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本書(shū)立足于當(dāng)前全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，全面闡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用策略，分別從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全概述、基礎(chǔ)軟件信息安全、車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全威脅分析、數(shù)據(jù)安全檢測(cè)與評(píng)估、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信安全、網(wǎng)絡(luò)安全攻擊與防御、傳感器安全攻擊、信息安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)等8個(gè)維度出發(fā)，通過(guò)范例實(shí)踐驗(yàn)證，試圖為汽車(chē)工程技

《新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及控制技術(shù)》一書(shū)全面闡述了新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制技術(shù)的核心知識(shí)。首先，從驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定義和分類(lèi)入手，深入探討了新能源汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的特性，以及涉及的軟硬件、性能指標(biāo)、功能需求與配置，還介紹了電機(jī)控制器的關(guān)鍵要素，為后續(xù)章節(jié)奠定了理論基礎(chǔ)。接著，詳細(xì)介紹了永磁同步電機(jī)、異步電機(jī)及電機(jī)控制器技術(shù)，

為滿(mǎn)足海外中資企業(yè)對(duì)外籍員工進(jìn)行職業(yè)技能和中文培訓(xùn)的需求，為“走出去”企業(yè)的所在國(guó)培養(yǎng)“懂中文、精技能”的職業(yè)人才，由教育部中外語(yǔ)言交流合作中心聯(lián)合有色金屬工業(yè)人才中心統(tǒng)籌規(guī)劃并組織職業(yè)教育、國(guó)際中文教育、出版行業(yè)和海外中資企業(yè)等領(lǐng)域?qū)＜遥�共同研發(fā)了“職通中文”系列教材及配套教學(xué)資源。本書(shū)《汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)初級(jí)篇》作

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)》專(zhuān)注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的核心領(lǐng)域——人機(jī)交互設(shè)計(jì)。本書(shū)將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為話(huà)語(yǔ)主體，針對(duì)當(dāng)前人機(jī)交互設(shè)計(jì)著作存在的領(lǐng)域單一、對(duì)象泛化、方法模糊等問(wèn)題，圍繞理論、方法、實(shí)踐三條路徑展開(kāi)深入討論，特色在于跨學(xué)科的理論框架、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法和實(shí)踐案例的深度分析。本書(shū)融合設(shè)計(jì)學(xué)、藝術(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、心理

本書(shū)根據(jù)一線(xiàn)汽修人員的操作所需進(jìn)行編寫(xiě)，既有理論部分的內(nèi)容，也有實(shí)操方面的知識(shí)，將理論與實(shí)際有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，在一本書(shū)中盡量全面地匯總與貨車(chē)有關(guān)的信息，使讀者在系統(tǒng)地了解貨車(chē)結(jié)構(gòu)原理的同時(shí)，能夠快速掌握故障診斷與維修的基本方法，為進(jìn)一步在實(shí)踐中學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。本書(shū)可供貨車(chē)使用、管理、維修人員閱讀，也可供大中專(zhuān)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

本書(shū)采用ERP（事件誘發(fā)電位）、ERS（事件相關(guān)同步）/ERD（事件相關(guān)去同步）探索駕駛疲勞形成的神經(jīng)機(jī)理。基于疲勞相關(guān)功能團(tuán)，采用五種關(guān)聯(lián)算法，構(gòu)建功能性腦網(wǎng)絡(luò)（FBN），應(yīng)用最大生成樹(shù)、最優(yōu)化模型、溯源、腦網(wǎng)絡(luò)演化模型等方法，對(duì)FBN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣j(luò)特性、動(dòng)力學(xué)變化和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)進(jìn)行分析。運(yùn)用多特征融合算法建立檢測(cè)模型，

本書(shū)為“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)經(jīng)典系列教材，全書(shū)共包括五個(gè)單元，單元一為緒論，包含三個(gè)項(xiàng)目；單元二為橋隧病害檢測(cè)維修與養(yǎng)護(hù)，包含八個(gè)項(xiàng)目；單元三為涵洞的維修與養(yǎng)護(hù)，包含兩個(gè)項(xiàng)目；單元四為隧道的維修與養(yǎng)護(hù)，包含兩個(gè)項(xiàng)目；單元五為橋隧的維修與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，包含兩個(gè)項(xiàng)目。本書(shū)可作為高職院校鐵道工

隨著《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》的逐步落實(shí)，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)�？偭恳衍S居世界前列。長(zhǎng)大線(xiàn)形交通作為國(guó)家運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的主干，區(qū)域特征明顯、地理環(huán)境復(fù)雜、致災(zāi)因素多變，災(zāi)后損失巨大，會(huì)嚴(yán)重影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防安全，陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急搶修與快速保通能力亟待提升。本書(shū)內(nèi)容圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后分類(lèi)分級(jí)、典

本書(shū)從金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程出發(fā)，研究出自密實(shí)混凝土、砂卵石回填土、泡沫輕質(zhì)土的最佳配合比，針對(duì)復(fù)雜地下結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中現(xiàn)澆混凝土、有限空間回填土等施工技術(shù)難題，采用室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等手段，對(duì)砂卵石、土夾石和泡沫輕質(zhì)土等回填土材料以及結(jié)構(gòu)自密實(shí)混凝土材料的物理力學(xué)性能進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并形成了相應(yīng)

新能源汽車(chē)電機(jī)控制器作為電動(dòng)汽車(chē)的“控制中心”，其工作原理涉及多個(gè)復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的過(guò)程。本書(shū)介紹了新能源汽車(chē)控制器原理及若干汽車(chē)品牌的維修技術(shù)。本書(shū)共17章，具體如下?第一章新能源汽車(chē)中的電路基礎(chǔ)，第二章常見(jiàn)儀器的使用，第三章電阻，第四章電容，第五章電感，第六章二極管，第七章三極管，第八章MOS管，第九章IGBT管，第