《民用飛機(jī)設(shè)計(jì)及飛行計(jì)劃理論》詳細(xì)介紹了民用飛機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論、飛機(jī)性能分析方法、飛行計(jì)劃制作方法及其在實(shí)際工作中的應(yīng)用，同時(shí)介紹了航行新技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展與具體應(yīng)用。全書分7章：主要內(nèi)容包括：民用飛機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論，飛機(jī)性能分析的基礎(chǔ)知識(shí)，規(guī)章條例中關(guān)于計(jì)算燃油量的規(guī)定、飛行剖面與標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語、航路數(shù)據(jù)計(jì)算方法等基礎(chǔ)知

飛機(jī)結(jié)構(gòu)環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，所牽涉的學(xué)科內(nèi)容甚廣。針對(duì)軍用飛機(jī)的環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞問題，作者穆志韜、李旭東、劉治國(guó)等所在研究團(tuán)隊(duì)結(jié)合承擔(dān)的課題進(jìn)行了多年探索研究，取得了部分研究成果并獲初步應(yīng)用�！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)材料環(huán)境腐蝕與疲勞分析》是根據(jù)團(tuán)隊(duì)部分人員近幾年在《航空學(xué)報(bào)》、《機(jī)械強(qiáng)度》、《腐蝕科學(xué)與技術(shù)》

本書系統(tǒng)介紹了復(fù)合材料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎(chǔ)知識(shí)和工藝特征、性能測(cè)試等專業(yè)知識(shí)，重點(diǎn)描述了材料的性能測(cè)試方法，包括試驗(yàn)原理、試驗(yàn)方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗(yàn)異常處理等。試驗(yàn)方法基本覆蓋了航空、航天對(duì)該材料的各項(xiàng)性能要求，并與國(guó)外相應(yīng)的試驗(yàn)方法進(jìn)行了比較；性能測(cè)試從原理入手，對(duì)設(shè)備和試樣、試驗(yàn)步驟、數(shù)

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理的靜電監(jiān)測(cè)方法及其關(guān)鍵技術(shù)，深入地研究了靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)的基本原理，靜電傳感器的工作原理，傳感器特性影響因素分析以及靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路、油路的監(jiān)測(cè)應(yīng)用。系統(tǒng)地介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)靜電監(jiān)測(cè)技術(shù)的最新研究成果。 全書內(nèi)容新穎，總結(jié)了作者和研究團(tuán)隊(duì)成員近些年

機(jī)載多傳感器資源管理和信息融合技術(shù)是現(xiàn)代指揮控制系統(tǒng)和新一代航空器的關(guān)鍵技術(shù)，王永成編*的《機(jī)載多傳感器管理與信息融合技術(shù)》針對(duì)當(dāng)前工程中所面臨的實(shí)際問題，對(duì)國(guó)內(nèi)外近年來有關(guān)該領(lǐng)域的研究進(jìn)展及自身研究成果進(jìn)行了介紹；研究?jī)?nèi)容主要集中于系統(tǒng)建模分析、資源分配、目標(biāo)識(shí)別、狀態(tài)估計(jì)4個(gè)方面。 全書共分7章，主要內(nèi)容有緒論、

本書對(duì)液壓伺服作動(dòng)器的仿真模型做了詳細(xì)的闡述。以理論與實(shí)踐相結(jié)合為基礎(chǔ)，對(duì)液壓伺服作動(dòng)器和液壓伺服作動(dòng)器-操縱面系統(tǒng)的跟隨性、穩(wěn)定性、阻抗特性的有關(guān)問題做了詳細(xì)的闡述，對(duì)設(shè)計(jì)與使用中遇到過的問題和故障進(jìn)行了分析，并提出解決措施。

《現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》內(nèi)容包括緒論、飛機(jī)載荷與設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)構(gòu)分析工程方法、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)金屬與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)、起落架和現(xiàn)代飛行操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)概論、現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展等十章�！冬F(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》以綜合設(shè)計(jì)技術(shù)為主。介紹

蔡成濤、梁燕華、朱齊丹所著的《直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量技術(shù)》重點(diǎn)論述直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量的相關(guān)技術(shù)。結(jié)合作者課題組多名博士、碩士研究生學(xué)位論文，以及科研團(tuán)隊(duì)成員多年科研成果和所發(fā)表的相關(guān)學(xué)術(shù)論文，并以作者多年從事直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量技術(shù)的研究課題為基礎(chǔ)，系統(tǒng)闡述了基于激光技術(shù)、單目圖像技術(shù)、全景視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)直升機(jī)旋翼共錐度

《無人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論》內(nèi)容簡(jiǎn)介：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)系統(tǒng)工業(yè)正在持續(xù)迅猛發(fā)展，無人機(jī)系統(tǒng)在軍用和民用領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越頻繁，進(jìn)入國(guó)家空域管理系統(tǒng)的需求也日益迫切，這對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)的自主能力提出了更高的要求。如何確保無人機(jī)系統(tǒng)能夠有效安全地操作使用變得日益重要，這不僅僅是一個(gè)研究方向，更是進(jìn)一步開展其他研究的基礎(chǔ)�！�

《先進(jìn)無人機(jī)系統(tǒng)與作戰(zhàn)運(yùn)用》以快速發(fā)展的世界先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)對(duì)新軍事變革的深刻影響為背景，秉承技術(shù)與應(yīng)用相結(jié)合的思想，全面系統(tǒng)地闡述和討論先進(jìn)無人機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)原理和作戰(zhàn)使用問題。全書共分10章，首先總體討論了無人機(jī)系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)、分類、組成與發(fā)展歷程，之后，分別詳細(xì)闡述了無人機(jī)的飛行平臺(tái)與動(dòng)力系統(tǒng)、無人機(jī)系統(tǒng)的控制與制