本書注重以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，面向市場，面向社會，體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，滿足了高素質(zhì)的實(shí)用型、技能型船舶技術(shù)類專業(yè)高等職業(yè)人才培養(yǎng)的需要。
本書共6章,第1章緒論,闡述了聲吶設(shè)備的技術(shù)體系發(fā)展、主要功能、分類與組成、主要戰(zhàn)技指標(biāo);第2章聲吶系統(tǒng)優(yōu)化與綜合集成,從聲吶工作環(huán)境優(yōu)化、聲吶系統(tǒng)綜合集成、作戰(zhàn)系統(tǒng)綜合集成等方面進(jìn)行了闡述;第3章發(fā)射系統(tǒng),主要闡述了發(fā)射信號源、發(fā)射多波束形成、功率放大器、匹配網(wǎng)絡(luò)等主要組成部分的電路結(jié)構(gòu)與形式;第4章接收系統(tǒng),著重介
《船舶電焊工基礎(chǔ)工藝》根據(jù)現(xiàn)代造船工藝的流程編寫，以中國船級社（CCS）的焊接工藝規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以船舶企業(yè)對焊工技能的實(shí)際需求為立足點(diǎn)，主要包括四個(gè)方面：一是焊接工藝基礎(chǔ)知識；二是船舶焊接工藝要求；三是常用金屬材料的焊；四是船廠焊工考試及項(xiàng)目內(nèi)容�！洞半姾腹せA(chǔ)工藝》注重工藝知識的講解和實(shí)際操作性，填補(bǔ)了國內(nèi)技能人才培
本書詳細(xì)闡述了卷揚(yáng)提升式垂直升船機(jī)各設(shè)備，共計(jì)八章，內(nèi)容包含概述、水工建筑及設(shè)施、主提升及平衡重系統(tǒng)、承船廂、閘首設(shè)備、升船機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、升船機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)與對策分析。本書適用于從事升船機(jī)運(yùn)行的技術(shù)人員和管理人員使用，可作為運(yùn)行人員及相關(guān)生產(chǎn)人員培訓(xùn)教材。
SFLEP專門用途英語：航海大學(xué)英語讀寫譯教程 第4冊
《海洋風(fēng)電場與海上航行的相互影響》是有國際航運(yùn)協(xié)會PIANC下的海上航運(yùn)委員會(MarCom)組織行業(yè)公認(rèn)的專家制定出的技術(shù)指導(dǎo)報(bào)告。本報(bào)告可作為海上航行的專業(yè)指導(dǎo)書，反映了海洋風(fēng)電場與海上航行的相互影響這一特定領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的最新狀態(tài)，其目的是為良好的海上航行提供信息和建議，而并非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。本書分五章，包括概況，識別海
本書從艦船地震波場在水下探測系統(tǒng)中應(yīng)用的需求和可行性出發(fā)，首先從多角度對艦船地震波場的產(chǎn)生機(jī)理及特性進(jìn)行討論；在分析了理想條件下一均勻無限空間艦船地震波場傳播特性的基礎(chǔ)上，給出了洗海地震波場的傳播衰減模型，并分析了其影響因素；針對瀧海環(huán)境背景干擾類型及統(tǒng)計(jì)分布特點(diǎn)，建立了風(fēng)浪引起的環(huán)境地震波場仿真模型；為便于開展水下地
本書在介紹結(jié)構(gòu)動力學(xué)基本知識的基礎(chǔ)上重點(diǎn)講述了船體振動的分析方法和計(jì)算方法,同時(shí)對船體結(jié)構(gòu)振動產(chǎn)生的噪聲及其對船員產(chǎn)生的危害以及減振降噪的方法進(jìn)行了討論和闡述。此外本書對振動噪聲檢測技術(shù)進(jìn)行了詳盡介紹。本書講述了簡振振動、彈性體振動及聲學(xué)基礎(chǔ),并結(jié)合相應(yīng)的振動與噪聲實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)計(jì)了振動與噪聲常用特征參數(shù)的測量實(shí)驗(yàn),幫助學(xué)
本書描述了在船舶與海洋工程的動力裝置中使用代用燃料的可行性和使用現(xiàn)狀，系統(tǒng)地介紹了船舶動力裝置中的常見替代燃料，并著重介紹了液化天然氣、生物柴油及其混合物作為船舶動力裝置燃料的應(yīng)用過程，以及合成煤基燃料在船舶動力裝置中的燃燒效果。書中的各章都以概要的方式結(jié)尾，可以使讀者對章節(jié)的主要內(nèi)容有一個(gè)快速而清晰的理解。本書對船舶
本書所述理論和方法主要針對水下地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)的初始點(diǎn)定位不確定性導(dǎo)致的系統(tǒng)運(yùn)行初始階段濾波不穩(wěn)定問題展開,主要內(nèi)容包括:水下地形匹配定位精度分析、地形有效測量點(diǎn)識別與篩選、地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)高精度初始定位方法等。這些內(nèi)容均是解決水下地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)濾波初始化問題和濾波穩(wěn)定性問題的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),也是團(tuán)隊(duì)成員多年的研
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