本書內(nèi)容符合STCW公約馬尼拉修正案和中華人民共和國海事局制定的海船船員適任考試和評估大綱，既注重反映船舶導(dǎo)航雷達(dá)的前沿技術(shù)發(fā)展，又貼近航海應(yīng)用實(shí)踐，介紹了船舶導(dǎo)航雷達(dá)的相關(guān)知識,較實(shí)用、較全面地論述了船用導(dǎo)航雷達(dá)各分機(jī)的體制及其發(fā)展概況。可以作為高等航海院校和各海事培訓(xùn)機(jī)構(gòu)船舶駕駛、航海技術(shù)、海事管理等專業(yè)的“船舶導(dǎo)
船舶推進(jìn)系統(tǒng)是船舶的核心部件之一，主要作用是將船舶推動在水中前進(jìn)。本書主要介紹螺旋槳的設(shè)計(jì)，船舶航速預(yù)估，軸系校中計(jì)算，回旋振動、縱向振動、扭轉(zhuǎn)振動的計(jì)算原理以及防范措施、船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)布置，電力系統(tǒng)各部件原理，PTOPTIPTH解決方案，船舶能源轉(zhuǎn)型及對推進(jìn)方案的影響。本書可供船舶輪機(jī)工程從業(yè)人員、船廠輪機(jī)設(shè)計(jì)人員
本書作者從事多年的船用燃?xì)廨啓C(jī)控制、故障診斷技術(shù)研究工作，對船用燃?xì)廨啓C(jī)建模、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、控制算法開發(fā)、故障診斷算法等開展了深入研究，深知船用燃?xì)廨啓C(jī)控制與健康管理領(lǐng)域，多學(xué)科交叉，完善的燃?xì)廨啓C(jī)控制、健康管理理論體系與工程應(yīng)用案例對提高新工科研究生培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。本書系統(tǒng)地闡述了面向船用燃?xì)廨啓C(jī)控制與健康管
本教材以船舶與海洋結(jié)構(gòu)物流體力學(xué)工程需求為導(dǎo)向，厘清與《流體力學(xué)》、《船舶原理》、《計(jì)算流體力學(xué)》等課程的關(guān)聯(lián)，將流體力學(xué)基礎(chǔ)知識和船舶航行性能基礎(chǔ)有機(jī)結(jié)合。全書共分7章，內(nèi)容包括基本概念與方程、理想流體流動、波浪理論、黏性流體流動、船舶推進(jìn)性能基礎(chǔ)、船舶耐波性能基礎(chǔ)、船舶操縱運(yùn)動基礎(chǔ)。本書可作為船舶與海洋工程專業(yè)及相
智能船舶是近年來全球船舶工業(yè)的新熱點(diǎn)，也是海洋裝備戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域的重要新質(zhì)生產(chǎn)力。在此背景下，本書以小型無人艇代表的智能船舶為對象，從智能航行的角度出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了無人艇的自主航行原理與設(shè)計(jì)方法。全書內(nèi)容覆蓋了基本概念、運(yùn)動建模、動力推進(jìn)、航行控制、視覺感知、實(shí)艇案例等，旨在將智能船舶實(shí)現(xiàn)自主航行所需的多學(xué)科知識匯聚
本教材旨在貫徹落實(shí)黨的二十大精神，響應(yīng)“實(shí)施科教興國戰(zhàn)略，強(qiáng)化現(xiàn)代化建設(shè)人才支撐”的號召，致力于建設(shè)新時代海洋人才戰(zhàn)略。依據(jù)交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布的《海船船員考試大綱(2022版)》要求，精心編寫了這本教材，以滿足船舶電子電氣工程專業(yè)的教學(xué)需求。全書共分為七章，系統(tǒng)地涵蓋了船舶概論、船舶電氣、輪機(jī)自動控制技術(shù)、船舶計(jì)算機(jī)
本書總結(jié)了斜流螺旋槳標(biāo)�？张輸�(shù)值計(jì)算研討會(WORKSHOPQingdao2024)的相關(guān)試驗(yàn)和計(jì)算結(jié)果情況。本次研討會指定了兩個工況的斜流螺旋槳標(biāo)�？张萦�(jì)算案例，對應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果提前發(fā)布，邀請國內(nèi)船舶行業(yè)相關(guān)高校、科研院所及船舶企業(yè)參加計(jì)算，將計(jì)算結(jié)果按統(tǒng)一要求的格式提交主辦方進(jìn)行對比分析。本書共4章，分別為螺旋槳標(biāo)模
本是以講述船舶動力裝置主要原理為主，兼顧動力裝置工程應(yīng)用的基本計(jì)算，避免復(fù)雜的數(shù)學(xué)推導(dǎo)。全書共分9章，主要包括:緒論，船舶軸系，推進(jìn)系統(tǒng)的傳動裝置，船舶動力管路系統(tǒng)，船舶管路系統(tǒng)，船、機(jī)、槳工況配合特性，船舶推進(jìn)軸系的扭轉(zhuǎn)振動與控制，船舶動力裝置的經(jīng)濟(jì)性，機(jī)艙規(guī)劃與設(shè)計(jì)布置。本是既可作為船舶動力類、輪機(jī)類與海洋工程非船
螺旋槳激勵力研究異常復(fù)雜，首先，非均勻流場、槳葉變形及軸系振動等因素與螺旋槳激勵力間彼此耦合、相互反饋，隱藏其內(nèi)的深層次規(guī)律與機(jī)理亟待進(jìn)一步挖掘；其次，螺旋槳激勵力經(jīng)彈性槳葉、推進(jìn)軸系傳遞至船體過程中，槳葉動力學(xué)特性、軸系動力學(xué)特性及槳-軸系統(tǒng)耦合效應(yīng)將對激勵力影響規(guī)律需深入挖掘。鑒于此，本書圍繞“螺旋槳激勵力生成機(jī)理
本書以解決實(shí)際工程問題為基本點(diǎn)，結(jié)合行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀船舶CAD軟件，分步驟解析初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)等階段的具體內(nèi)容，包括總體、結(jié)構(gòu)、輪機(jī)、電氣以及三維一體化設(shè)計(jì)等，以輔助完成上機(jī)實(shí)踐內(nèi)容，積累寶貴的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
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