在數(shù)字化趨勢(shì)的推動(dòng)下，港航物流業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變運(yùn)作模式，不僅提高了運(yùn)營(yíng)效率，還為優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同、提升物流運(yùn)作效率以及降低成本提供了可能。本書(shū)關(guān)注數(shù)字化技術(shù)如何推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展，以及如何改變傳統(tǒng)的港航物流服務(wù)模式，對(duì)港航物流發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了全面的剖析，主要內(nèi)容包括航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，智慧港口的建設(shè)與發(fā)展，港口腹
海上貨物運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,在運(yùn)輸業(yè)總量中占有著相當(dāng)大的比重,具有其他任何運(yùn)輸方式所無(wú)法替代的特殊地位和重要作用,作為海上運(yùn)輸工具的海船也正是在這種背景下得到了飛速發(fā)展。為此,從事海船管理與駕駛的人員必須了解和掌握有關(guān)海船的基本組成、主要標(biāo)志、分類及各自基本特點(diǎn)和性能,以便實(shí)現(xiàn)安全營(yíng)運(yùn)的目的。本書(shū)講述了如何將
本書(shū)以我國(guó)區(qū)域港口群形成的復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象，沿著“復(fù)雜競(jìng)合關(guān)系→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)博弈行為→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)演化機(jī)制”的研究路徑，借助網(wǎng)絡(luò)分析工具、數(shù)據(jù)可視化及計(jì)算機(jī)仿真模擬等手段，對(duì)區(qū)域港口群的復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)形成、發(fā)展及未來(lái)演進(jìn)方向進(jìn)行了深入研究。
本書(shū)全面、系統(tǒng)地介紹了跨海工程建設(shè)通航安全保障工作需要考慮的外部條件、工作內(nèi)容和工作方案。本書(shū)以港珠澳大橋工程為例，在對(duì)該跨海工程建設(shè)通航安全保障工作全面回顧的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了相關(guān)總結(jié)。本書(shū)共分12章，內(nèi)容包括：工程概況、通航環(huán)境、通航安全風(fēng)險(xiǎn)及保障需求、工作機(jī)構(gòu)與工作方案、綜合管理與協(xié)調(diào)、建設(shè)期臨時(shí)設(shè)施設(shè)備配置、航行保
涉水公路工程建設(shè)項(xiàng)目通航安全管理與保障工作實(shí)務(wù)
本書(shū)對(duì)內(nèi)河航道整治建筑物在服役過(guò)程中的可靠性及使用壽命問(wèn)題進(jìn)行了研究，主要從整治建筑物可靠度及使用壽命分析基本原理、服役狀態(tài)演化規(guī)律等方面展開(kāi)。在前期研究工作的基礎(chǔ)上，通過(guò)物理模型試驗(yàn)、理論分析、原型觀側(cè)等手段，對(duì)丁壩、軟體排等整治建筑物在非恒定流條件下的可靠性與使用壽命及服役演化規(guī)律進(jìn)行分析，以提前對(duì)整治建筑物服役狀
本專著以海上交通安全為研究對(duì)象，聚焦于應(yīng)急資源配置與優(yōu)化問(wèn)題，基于多源大數(shù)據(jù)，提出了一套“海上交通風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-應(yīng)急救援能力評(píng)價(jià)-應(yīng)急設(shè)施布局-應(yīng)急資源分配”技術(shù)方法體海上交通對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要系，運(yùn)用合作博弈理論中理性機(jī)制、效用轉(zhuǎn)移機(jī)制及協(xié)商機(jī)制,解決資源分配問(wèn)題，提出海上突發(fā)事故應(yīng)急資源優(yōu)化配置方法，運(yùn)用柯布—
本書(shū)面向港口物流全過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題，將實(shí)務(wù)操作與實(shí)際案例相結(jié)合，系統(tǒng)介紹了港口物流的基本運(yùn)作流程、技術(shù)和方法，主要內(nèi)容包括：港口物流概述、港口物流設(shè)施與設(shè)備、港口物流運(yùn)作流程與管理、港口物流發(fā)展新技術(shù)、港口物流發(fā)展政策與措施。
本書(shū)內(nèi)容涵蓋超大型船舶的操縱特性、通航領(lǐng)域、通航安全計(jì)算與模擬仿真，以及通航安全關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用方案與應(yīng)用指標(biāo)等方面。全書(shū)共分為9章：第1章主要內(nèi)容包括超大型船舶的定義、主要港口與航道及通航現(xiàn)狀等；第2章系統(tǒng)分析超大型船舶操縱特性，為船舶的安全操縱提供理論依據(jù)；第3～第5章從超大型船舶通航安全富余水深、安全航速、通航安全
本書(shū)共分九個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：安全管理體系基礎(chǔ)、船員職務(wù)、船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度、國(guó)際海事公約、國(guó)內(nèi)海事法規(guī)、防止船舶污染海洋環(huán)境、船舶檢驗(yàn)、海上應(yīng)急反應(yīng)、領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)合作技能。
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