本書立足于黃驊港港口工程背景，系統(tǒng)地介紹了黃驊港航道工程的發(fā)展歷程、理論研究以及減淤整治技術研究，對粉砂質(zhì)海岸港口建設、已有港口擴建以及日常維護疏浚等具有重要指導意義。本書共分6個章節(jié)：第1章介紹了黃驊港航道的問題和特殊性；第2章闡述了黃驊港地區(qū)泥沙的水力特性和基本運動規(guī)律；第3章闡述了黃驊港自建港以來各不同階段的航道
本書分為2023上海港潮汐表和2023杭州灣潮汐表兩部分。上海港潮汐表，刊載長江口、黃浦江各主要站的正點潮、高低潮的預測潮時和潮高，以及黃浦江新開河的潮流預報。杭州灣潮汐表，刊載杭州灣各主要站的正點潮、高低潮預測潮時和潮高。
國際航標協(xié)會(IALA)制定了標準、建議、指南和手冊等一套全面的指導文件，是全球各國航標領域權威專家經(jīng)驗智慧結晶和研究成果總結，被公認為全球航標從業(yè)人員的專業(yè)技術信息來源和規(guī)范管理重要指導文件。國際航標協(xié)會(IALA)一直支持和鼓勵將上述指導文件，作為公開出版物翻譯和傳播到非英語工作語言的全球各地同行學習領會和推廣實施
本書刊載珠江口(含廣東省、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)水域)各主要驗潮站的正點潮、高低潮的預測潮時和潮高。
本書包含了廈門灣、湄洲灣、羅源灣等港區(qū)18個預報站點的正點潮、高低潮的預測潮時和潮高。
朱仁慶，男，1965年1月出生，船舶與海洋工程專業(yè)工學博士，江蘇科技大學教授、博士生導師。本書在第一版使用的基礎上，重新做了修訂。全書系統(tǒng)介紹船舶與海洋工程專業(yè)所需的流體力學知識。內(nèi)容包括：緒論、流體靜力學、流體運動學、理想流體動力學、流體渦旋運動基本理論、勢流理論、水波理論、粘性流體動力學、相似理論與量綱分析、邊界層
本書系統(tǒng)論述了現(xiàn)代水面艦艇指控系統(tǒng)基本原理和應用方面的問題。全書共5章,通過對水面艦艇指控系統(tǒng)基本概念、工作流程的介紹,闡述了水面艦艇指控系統(tǒng)的信息來源、數(shù)據(jù)融合和目標綜合識別、作戰(zhàn)輔助決策、多傳器管理與武器控制,系統(tǒng)地構建了水面艦艇指控系統(tǒng)的理論框架。在第1章概述的引導下,第2章介紹了水面艦艇指控系統(tǒng)的信息來源,主要
本書主要包含三部分內(nèi)容，第一部分是緒論，介紹了結構動力學的主要研究內(nèi)容、船舶與海洋工程結構動載荷的類型與特點以及結構動力學分析的主要方法；第二部分是結構動力學的理論基礎，介紹了單自由度系統(tǒng)振動、多自由度系統(tǒng)振動以及有限差分方法，重點是單自由度系統(tǒng)振動；第三部分是結構動力學在船舶與海洋工程中的應用，以船舶與海洋結構物為研
本書主要介紹了公共英語、船舶航行、貨物裝卸、船舶作業(yè)及人員管理和船舶維修五大模塊共18課內(nèi)容。本書主要是為提高初中起點的航海專業(yè)學生的英語聽說水平編寫。為了讓學生更好的理解專業(yè)詞匯添加了圖片。同時為了更好的貫徹學生為中心的教學理念,本書加大了學生練習的操作部分。具體內(nèi)容包含三部分:第一部分詞匯,第二部分翻譯,第三部分問
本書主要介紹船員日常用語、輪機業(yè)務用語、機艙維護保養(yǎng)用語、船舶應急用語及國際檢查用語五大模塊共9課內(nèi)容。本教材知識點緊扣培訓大綱,具有準確性、系統(tǒng)性、實用性的特點;圖文并茂的形式,聽說結合,力求簡要、易懂。
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