本書解讀了民用航空標準規(guī)范的發(fā)展狀況及制定相關(guān)工作內(nèi)容,并附有目前實施的部分通用標準。全書共分5章,內(nèi)容分別為民用航空標準化相關(guān)法律法規(guī)和工作程序;民用航空領(lǐng)域標準化組織;民用航空標準規(guī)范工作概要;國際航空領(lǐng)域主要標準化技術(shù)組織業(yè)務(wù)計劃;民用航空標準信息化工作系統(tǒng),書后附有標準化法律法規(guī)文件,以及ISO、IEC制定發(fā)布
《無人機維護與維修》是專門為無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)開發(fā)的配套教材!稛o人機維護與維修》采用模塊化的組織形式,以“翼龍”等大中型固定翼無人機為載體,完成對無人機基本維護作風、安全規(guī)范、基本維修技能、典型零部件的維修維護與機體結(jié)構(gòu)件的修理等內(nèi)容的講解。通過對該書的學習,讀者能夠了解無人機機務(wù)維護作風,掌握基本的維修技能,能夠完
航空維修專業(yè)英語
本書是在羅羅公司和通用電氣公司等國際知名航空發(fā)動機公司有著豐富工作經(jīng)驗的兩位工程師撰寫,其涵蓋所有類型的燃氣渦輪發(fā)動機在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,論述了在設(shè)計研發(fā)、試驗驗證和使用維護中出現(xiàn)的大量與發(fā)動機性能有關(guān)的問題,它包括了在其他同類專業(yè)書中不易找到的專題,如瞬態(tài)性能、起動、風車狀態(tài)和發(fā)動機試驗數(shù)據(jù)分析以及經(jīng)濟性分析等等。書中
電子戰(zhàn)無人機任務(wù)載荷原理是基于作者多年來從事電子戰(zhàn)無人機任務(wù)載荷相關(guān)研究工作的經(jīng)驗總結(jié)。全書共7章,主要內(nèi)容包括緒論、無人機機載任務(wù)載荷通用技術(shù)、機載通信對抗任務(wù)載荷原理、機載雷達對抗任務(wù)載荷原理、機載導航對抗任務(wù)載荷原理、機載成像偵察任務(wù)載荷原理、機載反輻射任務(wù)載荷原理等。 本書既可作為高等院校電子信息工程、信息對抗
本書在參照人力資源和社會保障部頒布的新職業(yè)“無人機裝調(diào)檢修工”“人工智能訓練師”的職業(yè)技能標準基礎(chǔ)之上,依據(jù)頒布的“無人機應(yīng)用技術(shù)”“人工智能技術(shù)應(yīng)用”專業(yè)教學大綱,并結(jié)合行業(yè)主流設(shè)備實操、教學經(jīng)驗編寫而成,內(nèi)容涵蓋了無人機裝調(diào)檢修工基礎(chǔ),無人機裝調(diào)檢修工初級實操訓練——450型無人機,無人機裝調(diào)檢修工中級實操訓練——
《空中領(lǐng)航基礎(chǔ)》是一本理論和實踐相結(jié)合的教材。全書分為10章,分別講述了領(lǐng)航四要素、地圖、地標羅盤領(lǐng)航、無線電領(lǐng)航、儀表進近程序、領(lǐng)航計算尺的使用、現(xiàn)代導航定位方法、現(xiàn)代導航規(guī)范、GNSS增強型以及新運行方法。本書在內(nèi)容廣度和深度上,兼顧知識的系統(tǒng)性、邏輯性、力求結(jié)構(gòu)合理,理論性和實用性并重。通過學習,學生不僅能掌握基
本書由9章組成,第1章介紹集群智能系統(tǒng),包括集群的行為、行為的概念和內(nèi)涵、集群智能與一致性的關(guān)系以及典型的集群智能應(yīng)用;第2章重點介紹了無人系統(tǒng)集群智能的關(guān)鍵技術(shù)從技術(shù)體系、決策、規(guī)劃與控制方面給出了關(guān)鍵問題和解決途徑;第3章重點介紹了多智能體集群系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制,包括多智能體的概念、系統(tǒng)架構(gòu)、數(shù)學模型等;第4章重點介紹
本書面對高性能壓氣機研制中出現(xiàn)的精細湍流機理認識的需求,結(jié)合團隊多年來在高效高精度數(shù)值方法方面的研究工作,針對性地發(fā)展了適用于高負荷壓氣機的高保真DES類方法,重點闡述了DES類方法應(yīng)用于高保真壓氣機內(nèi)流場時存在的關(guān)鍵科學問題以及相應(yīng)的解決方案,并發(fā)展了適用于高保真壓氣機內(nèi)流場海量數(shù)據(jù)的分析方法,形成了從壓氣機復雜流場
本書以飛行力學、飛行動力學基本原理為邏輯起點,以大氣環(huán)境、發(fā)動機以及各種典型飛行階段飛機性能為研究對象,突出工程計算方法的實用性,重點介紹固定翼飛機的飛行性能計算理論與方法,繼承了傳統(tǒng)飛機性能分析計算的全部內(nèi)容體系,同時適應(yīng)新發(fā)展加入了隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機翼前掠等眾多新技術(shù)帶來的性能分析變化,還兼顧了各種新