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船體加工與裝配虛擬仿真實訓教材，是職業(yè)教育船舶與海洋工程裝備類專業(yè)專業(yè)核心課程配套實訓環(huán)節(jié)的活頁式、立體化教材。該教材以虛擬智慧船廠和船舶建造虛擬仿真軟件實訓為基礎(chǔ)，使學習者學習船舶建造流程等知識，掌握船體鋼料加工、船體組立裝配、船體分段建造、船塢搭載等技術(shù)技能。教材配套的動畫、視頻和圖樣，能使學習者在沒有虛擬仿真軟件

船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)動力學專注于探討海洋環(huán)境中各類船舶、人造海洋結(jié)構(gòu)物的動力學理論和應用，有其特殊性，有關(guān)教材多撰寫為船體振動學或船舶水彈性力學。本書面向船舶與海洋工程科技前沿，闡述結(jié)構(gòu)動力學基本理論，兼顧船體振動學和船舶水彈性力學的部分內(nèi)容，力求深度適中，并加入近年來最新前沿研究成果。全書共15章，其中船舶碰撞、砰擊、

本書分為：引航員登離船作業(yè)風險管控手冊、引航員登離船作業(yè)隱患排查治理手冊，共2章。主要內(nèi)容包括：適用范圍、依據(jù)文件、名詞術(shù)語、總體要求、工作程序、風險辨識、風險評估、風險管控、持續(xù)改進等。

本書將電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS)理論知識與使用實踐有機融合。第一章介紹了電子海圖的基本概念，常見的電子海圖系統(tǒng)及海圖數(shù)據(jù)，相關(guān)的執(zhí)行標準。第二章介紹了ECDIS系統(tǒng)硬件部分及軟件部分的組成。第三章介紹了系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)的生成方式、顯示要求以及相關(guān)的注意事項。第四章介紹了航線設(shè)計與航次計劃功能。第五章介紹了航行監(jiān)控

本書有十章內(nèi)容,主要包括動力系統(tǒng)簡介,動力定位船舶的數(shù)學模型,信號質(zhì)量檢查與故障檢測,濾波與狀態(tài)估計,動力定位觀測器設(shè)計,動力定位系統(tǒng)的控制器設(shè)計,動力定位的過驅(qū)動推力分配,動力定位能力分析,考慮水下立管角度響應的動力定位控制,動力定位控制系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。

本書對基于智能計算的艙室裝配規(guī)劃及相關(guān)技術(shù)進行了研究。建立了面向裝配規(guī)劃的產(chǎn)品層次信息模型;研究了基于改進蟻群算法的裝配序列規(guī)劃;針對結(jié)構(gòu)較為復雜的裝配體,結(jié)合遺傳算法和蟻群算法各自的優(yōu)勢,提出遺傳蟻群算法進行裝配序列規(guī)劃;在序列規(guī)劃的基礎(chǔ)上,提出遺傳算法結(jié)合柵格進行裝配路徑規(guī)劃;最后,本書設(shè)計并實現(xiàn)了一個艙段艙室裝配

本書共9個項目，內(nèi)容包括：回聲測深儀及其操作、船用計程儀及其操作、長江電子航道圖及其識讀、船用雷達及其操作、船用GPS及其操作、船用北斗及其操作、船用磁羅經(jīng)及其使用等。

本書結(jié)合實例分析闡述了船長和船舶駕駛員在船舶航線設(shè)計和編制航次計劃書時應注意的要點，并給出了參考做法，以供船長和船舶駕駛員在航海實踐中參考。全書共分六章和四個附錄：第一章為航線設(shè)計與航次計劃概述；第二章為海圖和圖書的抽選；第三章為海圖和圖書的改正與管理；第四章為航海圖書資料的查閱；第五章為航線設(shè)計具體程序與要求；第六章

本書講述了:為什么人類總是想橫跨海洋?海岸線之外有什么呢?新大陸、奇珍異獸,還是奇特的人種?為了追尋答案,從古至今,人們不斷發(fā)明建造木筏、小船、帆船、輪船、潛水艇,去探索未知的領(lǐng)域。本書不僅講述了人類對海洋的征服,描述航海先驅(qū)的英雄氣概,同時也記錄了作家們的奇思妙想,諸如海航工具、航線和一些發(fā)明創(chuàng)造等。有趣的是,在這些

本書分“船舶輔機篇”和“主推進動力裝置篇”。其中，“船舶輔機篇”包括機械制圖、工程熱力學、傳熱學、工程流體力學、儀表與量具和單位及單位換算；“船舶動力裝置篇”包括柴油機的熱力循環(huán)和輪機工程材料。