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本書從試驗原理和方法、試驗件、試驗設(shè)備、試驗流程和測試方法等方面介紹了渦輪試驗的相關(guān)內(nèi)容。

本書開篇介紹了渦輪的工作原理、基本類型、基本構(gòu)成和渦輪技術(shù)的發(fā)展歷程，從渦輪的學(xué)科與專業(yè)劃分為氣動設(shè)計、冷卻與傳熱設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計，闡述了渦輪的設(shè)計過程，并介紹了渦輪試驗驗證的規(guī)劃和相關(guān)工作，最后對渦輪先進(jìn)設(shè)計技術(shù)進(jìn)行了展望。

本書介紹航空燃?xì)廨啓C(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容、設(shè)計流程和基本設(shè)計方法，并融入工程研制的背景和相關(guān)科研經(jīng)驗，與現(xiàn)有教材和專著合理銜接，力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實踐相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、細(xì)致的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計參考。

本書共8章，主要內(nèi)容包括燃燒室試驗器設(shè)計、燃燒室試驗方法、測量方法、試驗數(shù)據(jù)處理及分析、試驗質(zhì)量控制與安全控制、試驗常見問題及處理以及燃燒室試驗技術(shù)發(fā)展展望等。

本書主要介紹航空發(fā)動機(jī)加力燃燒室設(shè)計過程的各個環(huán)節(jié)需要做的工作，給出了加力燃燒室的設(shè)計理論和流程、加力燃燒室總體及各構(gòu)成部分設(shè)計、加力燃燒室數(shù)值模擬仿真和試驗驗證等要點，并融人工程研制和相關(guān)科研經(jīng)驗，力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實踐應(yīng)用相結(jié)合的目的。

本書為滿足飛行學(xué)員在理論學(xué)習(xí)階段的需求而編寫，可為實際航校飛行訓(xùn)練提供前期理論指導(dǎo)。全書分為“飛行基本知識”“飛行性能”“飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性”“飛行操縱技術(shù)”“自動飛行系統(tǒng)和案例分析”五大部分11個章節(jié)，在基本空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)基礎(chǔ)上，充分利用以認(rèn)知為目的的圖例表達(dá)和以理解為目的的受力平衡分析，分析了飛機(jī)的飛行性能

本書介紹了慣性、衛(wèi)星、無線電、天文等獨(dú)立的導(dǎo)航系統(tǒng)，分析了各類導(dǎo)航系統(tǒng)的基本理論和原理，闡述了它們的基本性能和特點，同時也介紹了導(dǎo)航系統(tǒng)信息融合理論及其發(fā)展，并分析了各種組合導(dǎo)航系統(tǒng)在飛行器及車輛、行人等新興領(lǐng)域的應(yīng)用原理及應(yīng)用方式。本書可作為從事導(dǎo)航技術(shù)及相關(guān)技術(shù)的研究生教材，部分內(nèi)容略簡化后也可作為本科生的專業(yè)課程

航空發(fā)動機(jī)試驗氣源控制系統(tǒng)工程設(shè)計與應(yīng)用

Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef

本書共12章,主要內(nèi)容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構(gòu)建、基于航跡運(yùn)行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個航路點的要求到達(dá)時間(RTA)分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運(yùn)行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計、基于四維航跡運(yùn)行的飛行引導(dǎo)指令計算、飛行管理著陸系統(tǒng)進(jìn)近引導(dǎo)技術(shù)等飛行