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本書基于我國首個超小曲線隧道TBM施工項目創(chuàng)新成果和實踐經(jīng)驗,系統(tǒng)總結了超小曲線隧道TBM施工關鍵技術,構建了超小曲線隧道TBM施工技術體系。主要內(nèi)容包括:超小曲線隧道TBM選型設計、超小曲線隧道TBM施工、運輸及輔助作業(yè)、超小曲線段TBM姿態(tài)控制、不良地質應對、TBM施工組織及設備管理、應用案例以及總結與思考。本書資

本書從橋梁承重纜索安全保護與壽命延長入手,針對纜索體系橋梁纜索系統(tǒng)受腐蝕和火災影響造成的安全使用和耐久使用的突出問題,系統(tǒng)闡述了橋梁承重纜索體系密封防護抗腐蝕和抗火保護防災變的技術原理、分級防護標準與實施方法,并重點介紹了集耐高溫、阻燃、密封功能于一體的玄武巖纖維增強纜索密封防護技術(FRS密封技術),集耐火、阻燃、隔

本書基于北京、上海、長沙等磁懸浮軌道交通工程實踐，系統(tǒng)介紹了磁懸浮列車的工作原理，闡述了常導短定子、常導長定子、低溫超導、高溫超導磁懸浮軌道交通技術體系。全書共5章，內(nèi)容包括軌道交通發(fā)展概述，磁懸浮軌道交通構成、分類及原理，磁懸浮軌道交通技術，磁懸浮軌道交通工程實踐和磁懸浮軌道交通展望。本書可供從事軌道交通規(guī)劃、設計等

本書針對極復雜環(huán)境鐵路隧道工程特殊的環(huán)境特點和地質條件，結合規(guī)劃與勘察設計過程中遇到的主要技術問題，基于國內(nèi)外復雜地質條件、特長深埋隧道的相關研究成果及工程實踐，致力于推動構建極復雜環(huán)境鐵路隧道工程規(guī)劃與設計的專項技術體系。全書主要內(nèi)容包括：極復雜環(huán)境鐵路隧道工程應對不良地質（硬巖巖爆、軟巖大變形、高地溫、活動斷裂、富

本書從交通建筑工業(yè)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景和內(nèi)容、企業(yè)選址、場地規(guī)劃與建設、市場拓展、運營管理等方面，較為系統(tǒng)地闡述了交通建筑工業(yè)化產(chǎn)業(yè)拓展和運營的相關理論，并結合交通建筑工業(yè)化基地的實際案例進行了深入分析和探討。本書內(nèi)容新穎、案例豐富，適合交通及相近行業(yè)建筑工業(yè)化產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員閱讀，以及國內(nèi)交通、土木、建筑、工程管理等專業(yè)師生

本書以龍江特大橋為例,從懸索橋主要病害、養(yǎng)護管理工作、檢查及養(yǎng)護、健康監(jiān)測及除濕系統(tǒng)等方面,全面介紹和總結了大跨徑懸索橋的養(yǎng)護管理工作。本書共10章,分別為概況、大跨徑鋼箱梁懸索橋主要病害、管理機構及職責、養(yǎng)護管理工作、檢查及檢測評估、主橋檢查與維護、橋面鋪裝養(yǎng)護、健康監(jiān)測及除濕系統(tǒng)、運營管理及設施設備安全操作規(guī)程。本

深圳地鐵14號線是深圳市域的一條東部快線。經(jīng)過廣大建設者四年多建設，深圳地鐵14號線于2022年10月28日建成通車，是國內(nèi)一次開通試運營規(guī)模最大的地鐵線路。深圳地鐵14號線嚴格遵循依法合規(guī)，綠色環(huán)保，人文關懷，科技興安，智能建造，品質至上的建設理念，推動盾構渣土資源化再利用、板式無砟軌道、裝配式冷水機房等一整套軌道交

本書系統(tǒng)梳理了國家及交通運輸行業(yè)在推進政府購買服務工作方面的政策發(fā)展歷程,立足行業(yè)科技管理的視角,從科技政策管理、科技成果管理、科技項目管理、科技人才管理等方面分別總結了工作現(xiàn)狀、發(fā)展變化及工作成效,并介紹了相關國內(nèi)重大科技項目及國際合作交流情況。在此基礎上,研究了政府購買服務背景下交通運輸行業(yè)科技管理的工作機制、績效

本書為交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司、交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試用書》之一。根據(jù)交通運輸部現(xiàn)行相關標準規(guī)范和試驗檢測規(guī)程,書中針對道路工程室內(nèi)和現(xiàn)場試驗檢測工作實際需要,對涉及的基本概念、試驗操作原理和檢測方法進行系統(tǒng)闡述。全書共分七章,主要包括道路工程試驗檢測

本書為銀西高鐵黃土塬隧道修建技術研究叢書之一,基于銀西高鐵隧道工程研究成果和實踐經(jīng)驗,系統(tǒng)總結了黃土塬區(qū)隧道修建技術。本書通過現(xiàn)場調(diào)查、原位測試、土工試驗、數(shù)值分析等方法,系統(tǒng)研究了紅黏土地層圍巖工程特性、圍巖支護結構受力及變形規(guī)律,提出了適宜紅黏土隧道的施工工法和技術措施。本書可供從事隧道及地下工程的專業(yè)技術人員參考