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本書(shū)以DA42NG型飛機(jī)的機(jī)型理論知識(shí)為研究主體,參閱飛機(jī)相關(guān)適航性資料,在結(jié)合中國(guó)民航飛行學(xué)院DA42NG機(jī)隊(duì)數(shù)萬(wàn)飛行小時(shí)運(yùn)行保障經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)收集、整理各類參考資料,根據(jù)各飛機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行章節(jié)劃分。

本書(shū)分8章論述載人航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程內(nèi)涵，闡述載人航天運(yùn)輸工程范圍、策劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施和質(zhì)量安全保證技術(shù)，展望載人航天運(yùn)輸未來(lái)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)模式。具體內(nèi)容包括：載人航天歷史；載人航天運(yùn)輸系統(tǒng)；載人航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程；任務(wù)要求定義；任務(wù)分析；工程范圍計(jì)劃等。

全書(shū)共分12章，第1章至第5章講述了發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理和穩(wěn)態(tài)及過(guò)渡態(tài)性能與控制規(guī)律。第6章介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)值仿真。第7章闡述了渦輪軸和渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。第8章和第9章對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)性能和發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)性能匹配做了細(xì)致分析。除發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)性能外，第10章對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用中的性能問(wèn)題做了專門論述。第11章介紹了航空燃?xì)鉁u

本書(shū)以航空航天科技的視角，來(lái)詮釋科技英語(yǔ)翻譯理論，據(jù)此闡述科技英語(yǔ)文本的翻譯策略和實(shí)用技巧，以提高航空航天專業(yè)人員的科技翻譯水平，服務(wù)我國(guó)航空航天技術(shù)的國(guó)際交流和發(fā)展。書(shū)中依據(jù)從點(diǎn)到面、由易到難的原則，首先介紹航空航天科技英語(yǔ)的文體特征、語(yǔ)言特點(diǎn)及文本翻譯標(biāo)準(zhǔn)；接著講解詞匯翻譯策略，包括詞義選擇、詞類轉(zhuǎn)換、詞義引申、增

本書(shū)系《羚羚帶你看科技（漢藏對(duì)照）》叢書(shū)之一，中華人民共和國(guó)成立70年來(lái)，我們國(guó)家在航空航天技術(shù)方面取得了巨大成果，很多科技成果領(lǐng)先世界，也為我們的生活帶來(lái)了便利。比如，500米口徑射電天文望遠(yuǎn)鏡—天眼、神州號(hào)載人飛船、嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、中國(guó)大飛機(jī)CRJ919、中國(guó)天宮空間站、長(zhǎng)征5號(hào)運(yùn)載火箭等，通

本書(shū)主要闡述了航天器摩擦副及材料的種類、空間摩擦學(xué)性能、空間環(huán)境效應(yīng),以及摩擦學(xué)試驗(yàn)方法等內(nèi)容,本書(shū)旨在為航天器用摩擦副及潤(rùn)滑劑的選材、設(shè)計(jì)及地面測(cè)試提供基本信息和數(shù)據(jù)。

本書(shū)是適合6-12歲兒童閱讀的科普翻翻書(shū)。本書(shū)通過(guò)生動(dòng)的圖文,介紹與飛機(jī)航運(yùn)相關(guān)的知識(shí),包括如何乘坐飛機(jī),進(jìn)出機(jī)場(chǎng),如何購(gòu)票,安檢,托運(yùn)行李等。輔以沿途重要機(jī)場(chǎng)周邊人文地理知識(shí)的介紹,寓教于樂(lè)。全書(shū)10個(gè)大場(chǎng)景,分別介紹了機(jī)場(chǎng)設(shè)施、航站樓、候機(jī)廳、停機(jī)坪、貨運(yùn)客機(jī)、飛機(jī)養(yǎng)護(hù)和維修等相關(guān)知識(shí),還原真實(shí)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)面貌,可以讓

本書(shū)著重介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)幾何突變、界面連接和接觸約束等非連續(xù)性及其對(duì)動(dòng)力學(xué)特性的影響規(guī)律,基于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與力學(xué)特性之間內(nèi)在力學(xué)關(guān)聯(lián)性,講述非連續(xù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理論和方法,典型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征對(duì)動(dòng)力學(xué)特性的影響和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)健性設(shè)計(jì)方法和轉(zhuǎn)子裝配控制技術(shù)。

本書(shū)共分16章，概述了當(dāng)今航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性的重要概念、所需評(píng)估的狀態(tài)和內(nèi)容，以及相應(yīng)的試驗(yàn)評(píng)估技術(shù)和數(shù)值仿真評(píng)估技術(shù)；全面系統(tǒng)地論述了進(jìn)氣壓力畸變、溫度畸變、壓力溫度組合畸變、旋流畸變和雷諾數(shù)這幾類典型降穩(wěn)因子對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性影響的試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)方法、仿真模型和仿真方法，并給出了典型降穩(wěn)因子對(duì)航空發(fā)動(dòng)

本書(shū)立足于運(yùn)輸類飛機(jī)結(jié)冰和防冰適航驗(yàn)證技術(shù)，較全面地介紹了飛機(jī)結(jié)冰現(xiàn)象、飛機(jī)結(jié)冰機(jī)理、飛機(jī)結(jié)冰和防冰適航要求、飛機(jī)結(jié)冰探測(cè)及防冰方法、計(jì)算分析、試驗(yàn)驗(yàn)證等內(nèi)容。本書(shū)為“大飛機(jī)出版工程”系列圖書(shū)之一，作者均為中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司飛機(jī)結(jié)冰專業(yè)的一線工程技術(shù)人員。黃雄，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師