免费人妻中文不卡无码_日本精品爽爽van在线_久久精品国产99久久丝袜蜜桃_女强人被春药精油按摩bd电影

本書(shū)主要從飛機(jī)電子儀表、航空陀螺儀表和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三大類(lèi)儀表（系統(tǒng)）入手，在深入分析具體設(shè)備工作情況的前提下，結(jié)合工作實(shí)際，提煉出航空儀表（系統(tǒng)）的基本測(cè)量原理，系統(tǒng)且詳細(xì)地介紹航空通用機(jī)型的典型儀表（系統(tǒng)）的功能、組成、工作原理、交聯(lián)關(guān)系等知識(shí)，力求內(nèi)容翔實(shí)、準(zhǔn)確。讀者學(xué)習(xí)和掌握本書(shū)內(nèi)容，可為日后開(kāi)展實(shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)

本書(shū)以機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展為主線，系統(tǒng)介紹了儀表導(dǎo)航、無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)組成及工作過(guò)程，分析了各種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差及設(shè)備性能，剖析了民機(jī)導(dǎo)航從相對(duì)定位到區(qū)域?qū)Ш�，從所需�?dǎo)航性能以及基于性能的導(dǎo)航過(guò)程中導(dǎo)航理念的變化。本書(shū)可作為高等院校航空電子及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科生

本書(shū)是一本科普讀物，以通俗易懂的文字和豐富多彩的圖畫(huà)描述了無(wú)人機(jī)技術(shù)的方方面面，包括無(wú)人機(jī)的基本概念，各種類(lèi)型、布局及其特點(diǎn)，飛行原理、動(dòng)力與能源、飛行控制、通信、任務(wù)載荷，軍民用途和發(fā)展前景。 本書(shū)可供無(wú)人機(jī)行業(yè)工作人員、科技愛(ài)好者、社會(huì)大眾學(xué)習(xí)和參考，也可以作為各層次學(xué)生的課外輔助教材。

《無(wú)人機(jī)原理、應(yīng)用與防控》為無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)、反制技術(shù)教程，主要闡述無(wú)人機(jī)基本發(fā)展概況、飛行技術(shù)、飛行特點(diǎn)、基本結(jié)構(gòu)、監(jiān)測(cè)原理及技術(shù)應(yīng)用、反制原理及技術(shù)應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，本書(shū)還詳細(xì)介紹無(wú)人機(jī)構(gòu)造、飛行原理、無(wú)人機(jī)應(yīng)用環(huán)境與線路規(guī)劃，并通過(guò)實(shí)際案例分析無(wú)人機(jī)防控的必要性，列舉無(wú)人機(jī)防控相關(guān)的解決方案與產(chǎn)品�！稛o(wú)人機(jī)原理、應(yīng)用與

本書(shū)以航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，系統(tǒng)、全面地介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)全疆域設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。首先概述了我國(guó)全疆域范圍內(nèi)的復(fù)雜地理氣候環(huán)境，并分析了典型地理氣候環(huán)境對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響；然后給出了全疆域設(shè)計(jì)的必要性，并提煉了全疆域設(shè)計(jì)的內(nèi)涵及技術(shù)挑戰(zhàn)；之后針對(duì)全疆域設(shè)計(jì)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，重點(diǎn)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)全疆域三維度融合設(shè)計(jì)方法，包括

隨著軍民用無(wú)人系統(tǒng)的廣泛使用，以及人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人系統(tǒng)對(duì)公共空域資源的需求不斷增長(zhǎng)，融入公共空域的需要日趨顯著。本書(shū)對(duì)空中與臨近空間無(wú)人系統(tǒng)空域管理主要涉及的空域監(jiān)視探測(cè)、空域間隔管理、空域使用規(guī)劃及評(píng)估、空域協(xié)調(diào)與指揮等內(nèi)容及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，并針對(duì)日新月異的智能無(wú)人系統(tǒng)，對(duì)其空域管理的需求和基本方法

本書(shū)以輕小型無(wú)人機(jī)為背景，構(gòu)建了基于學(xué)習(xí)的無(wú)人機(jī)感知與規(guī)避系統(tǒng)的自主反應(yīng)式控制框架，以視覺(jué)傳感器為基本感知手段，研究自身載荷能力和計(jì)算能力受限條件下的無(wú)人機(jī)感知與規(guī)避控制技術(shù)及其自主學(xué)習(xí)方法，通過(guò)深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)感知狀態(tài)的表征與降維，利用強(qiáng)化學(xué)習(xí)構(gòu)建了感知狀態(tài)和無(wú)人機(jī)規(guī)避動(dòng)作之間的反應(yīng)式規(guī)避映射關(guān)系，訓(xùn)練和學(xué)習(xí)提升了無(wú)人機(jī)

本書(shū)針對(duì)無(wú)人機(jī)編隊(duì)的控制與重構(gòu)問(wèn)題，提出了一套基于擬態(tài)物理學(xué)的分層解決方案，主要內(nèi)容包括基于虛擬力的無(wú)人機(jī)軌跡和路徑跟蹤引導(dǎo)律、液體球啟發(fā)的擬態(tài)物理學(xué)編隊(duì)控制方法和重構(gòu)策略，基于虛擬力的引導(dǎo)律可以使無(wú)人機(jī)在軌跡和路徑跟蹤過(guò)程中繞過(guò)障礙，液體球啟發(fā)的擬態(tài)物理學(xué)方法可以實(shí)現(xiàn)無(wú)碰撞的編隊(duì)隊(duì)形變換，編隊(duì)像液體融合和分離一樣增加

本書(shū)主要從結(jié)構(gòu)完整性大綱、軍機(jī)強(qiáng)度規(guī)范、適航規(guī)章制度等飛機(jī)設(shè)計(jì)要求，以及載荷環(huán)境和材料力學(xué)性能測(cè)試等設(shè)計(jì)輸入需求出發(fā)，綜合考慮飛機(jī)型號(hào)研制在靜力與疲勞強(qiáng)度、振動(dòng)與沖擊動(dòng)強(qiáng)度、噪聲與熱環(huán)境強(qiáng)度、機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度，以及氣候環(huán)境適應(yīng)性、多物理場(chǎng)耦合等強(qiáng)度試驗(yàn)及虛擬試驗(yàn)技術(shù)問(wèn)題，系統(tǒng)闡述了飛機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)、目的、流程和要求等內(nèi)

本書(shū)共分17章，系統(tǒng)闡述了飛機(jī)強(qiáng)度分析領(lǐng)域的相關(guān)理論、方法及實(shí)例，以呈現(xiàn)飛機(jī)強(qiáng)度分析體系架構(gòu)，并重點(diǎn)介紹了國(guó)內(nèi)在飛機(jī)強(qiáng)度分析方面的流程、方法以及近幾年代表性工作。全書(shū)包括飛機(jī)強(qiáng)度分析標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求、分析載荷與環(huán)境、理論方法和工具、靜強(qiáng)度分析、耐久性/損傷容限分析、結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)可靠性分析、結(jié)構(gòu)振動(dòng)分析、氣動(dòng)彈性分析、沖擊分析