油墩河谷是上海"一環(huán)十射"內(nèi)河航運(yùn)的重要組成部分。在基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)提質(zhì)增效的大背景下,油墩河谷從一個(gè)單一的運(yùn)河工程被提升為匯聚區(qū)域規(guī)劃、景觀提升、橋鏈組團(tuán)等多專業(yè)聯(lián)創(chuàng)的綜合基建項(xiàng)目。項(xiàng)目旨在通過對(duì)油墩河谷的打造,串聯(lián)上海西部郊野地區(qū)的新城新區(qū),推動(dòng)區(qū)域城鄉(xiāng)的持續(xù)發(fā)展,也是上海五大新城建設(shè)中具有標(biāo)桿性意義的工程。本書從項(xiàng)目
本書以2022年第十五屆中國(guó)大連國(guó)際還是論壇為主線,以專業(yè)學(xué)術(shù)論文為基礎(chǔ),包括高端論壇、特約文稿、專題論壇和技術(shù)交流四個(gè)板塊。內(nèi)容涵蓋綠色船舶、雙碳、新能源動(dòng)力、智能制造等相關(guān)技術(shù)。編者本著精選、精編、精品的原則精選論文,從上百篇征文中甄選精品匯成本書。 本書是眾多船舶與海洋工程行業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)科技工作者、行業(yè)技術(shù)專
本書通過分析振動(dòng)控制的主要技術(shù),提出低頻隔振器的設(shè)計(jì)方案,并分析了其在艦載振動(dòng)環(huán)境下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)(包括振動(dòng)響應(yīng)和沖擊響應(yīng)等)特點(diǎn)。
本書共四篇。第一篇介紹船舶交通控制的概念、定義、目標(biāo)、功能和特點(diǎn),船舶交通控制法律法規(guī)體系,以及海上交通工程和交通流等相關(guān)理論;第二篇介紹船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)實(shí)務(wù);第三篇介紹船舶交通控制主要技術(shù),包括動(dòng)態(tài)感知系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、航海保障系統(tǒng)以及最新技術(shù)發(fā)展;第四篇闡述基于“陸?仗臁币惑w化水上交通運(yùn)輸安全保
本書面向水上通航環(huán)境管理,從歷史沿革、基礎(chǔ)理論、管理方法、規(guī)章制度及前沿展望等分4篇17章展開論述。緒論篇介紹了水上通航環(huán)境管理的相關(guān)概念、基本要素、管理特性及歷史沿革等內(nèi)容;通航環(huán)境要素篇闡述了影響水上通航環(huán)境的要素及其對(duì)通航環(huán)境的影響;管理制度與措施篇論述了針對(duì)不同通航環(huán)境要素實(shí)施的管理手段、相關(guān)措施和注意事項(xiàng);前
本書介紹了水上險(xiǎn)情應(yīng)急管理和水上險(xiǎn)情救助技術(shù)與方法。主要內(nèi)容包括水上應(yīng)急基本理論、水上險(xiǎn)情救助體系與管理、水上搜尋計(jì)劃的制定、水上救助作業(yè)方案的制定與實(shí)施以及水上搜救合作與展望等。
本書共分十二章,其主要內(nèi)容包括:第一章為油船總體布置與構(gòu)造;第二章為貨油操作系統(tǒng);第三章為油船監(jiān)控系統(tǒng);第四章為惰性氣體系統(tǒng);第五章為油船洗艙;第六章為貨物操作與管理;第七章為壓載水操作與管理;第八章為貨油的危害及控制;第九章為油船安全管理;第十章為油船防污染;第十一章為油船應(yīng)急反應(yīng);第十二章為油船安全操作。
本書研究了港口LNG吞吐量及LNG接貨量的發(fā)展趨勢(shì),相關(guān)的錨地等配套設(shè)施配置,評(píng)估了LNG船舶夜航的必要性。然后,對(duì)LNG船舶夜間通航及靠離泊作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和識(shí)別,構(gòu)建LNG船舶夜航風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)模型及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。最后,分析夜間條件下進(jìn)出港航行過程中與其他船舶之間的相互影響,研究進(jìn)出港、靠離泊港作拖輪配
為了適應(yīng)國(guó)家“雙高計(jì)劃”中船舶工程技術(shù)專業(yè)群的教學(xué)改革需要,本書在原國(guó)家精品資源共享課程的基礎(chǔ)上,率先進(jìn)行船舶動(dòng)力工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程教學(xué)改革,按照“船舶主機(jī)”課程新標(biāo)準(zhǔn)而編寫。根據(jù)職業(yè)能力分析選擇最新典型機(jī)型,以目前廣泛使用的MAN、WinGD船用大型中、低速柴油機(jī)為主,兼顧全國(guó)職業(yè)院校技能大賽“船舶主機(jī)和
本書主要包括兩部分內(nèi)容:第一部分通過梳理總結(jié)新時(shí)代黨和國(guó)家對(duì)青年工作以及大學(xué)生成長(zhǎng)成才的新要求、國(guó)際航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、STCW公約對(duì)船員教育的規(guī)定性要求等內(nèi)容,在實(shí)地調(diào)研在校大學(xué)生學(xué)情以及行業(yè)、企業(yè)需求的基礎(chǔ)上,分析確定新時(shí)代“高素質(zhì)船員”的內(nèi)涵;第二部分在黨和國(guó)家關(guān)于大學(xué)生人才培養(yǎng)系列文件的指導(dǎo)下,研究設(shè)計(jì)中國(guó)特