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本書(shū)按照液貨船、散貨船、集裝箱、客船及滾裝船、工程船、海洋工程等進(jìn)行分類，收錄了20172021年中國(guó)設(shè)計(jì)或建造的162型船舶及海洋工程裝備，絕大部分船型技術(shù)含量高，制造難度大，代表了我國(guó)造船業(yè)的最高水平。其中，有些產(chǎn)品達(dá)到了同類產(chǎn)品的國(guó)際先進(jìn)水平。 本書(shū)數(shù)據(jù)翔實(shí)，介紹詳細(xì)，內(nèi)容豐富，展現(xiàn)出造船界科技工作者為實(shí)現(xiàn)我國(guó)船
本書(shū)針對(duì)港口工程混凝土結(jié)構(gòu)因氯離子侵蝕導(dǎo)致的鋼筋銹蝕、混凝土開(kāi)裂問(wèn)題,以沿海港口碼頭鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)破損修復(fù)為研究對(duì)象,采用材料試驗(yàn)、構(gòu)件試驗(yàn)、理論分析與工程應(yīng)用相結(jié)合的手段,開(kāi)展了基于聚乙烯醇纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料(PVA-ECC)的港口工程混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究,針對(duì)PVA-ECC材料宏觀力學(xué)特性的時(shí)變規(guī)律、改性方法
本書(shū)系統(tǒng)介紹了基于非水動(dòng)力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)的船舶運(yùn)動(dòng)自適應(yīng)建模預(yù)報(bào)(濾波)理論和方法，主要內(nèi)容包括基于Wiener濾波理論、Kalman濾波理論、智能建模理論和混沌相空間重構(gòu)理論等的船舶運(yùn)動(dòng)自適應(yīng)建模預(yù)報(bào)原理和方法，以及解決實(shí)際工程問(wèn)題的推理過(guò)程和應(yīng)用中的具體算法。對(duì)于每種自適應(yīng)建模預(yù)報(bào)方法均有詳細(xì)的理論推導(dǎo)和算法改進(jìn)過(guò)程
本書(shū)除介紹使用可靠性有關(guān)概念與部分可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)外，著重闡述系統(tǒng)可靠性分析、故障分析方法，論述艦船核動(dòng)力裝置的可靠性預(yù)計(jì)、分配與設(shè)計(jì)技術(shù)，可靠性試驗(yàn)與評(píng)價(jià)技術(shù)，故障監(jiān)測(cè)與處理技術(shù)，可靠性數(shù)據(jù)收集與分析技術(shù)、使用可靠性的保持和恢復(fù)等。內(nèi)容安排上主要圍繞可靠性理論在艦船核動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)和使用階段的應(yīng)用，反映最新研究成果，力求
本書(shū)闡述了多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的基本理論、研究?jī)?nèi)容和方法；通過(guò)對(duì)船體型線設(shè)計(jì)特點(diǎn)及現(xiàn)行船型優(yōu)化進(jìn)展的介紹，論述了應(yīng)用多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法進(jìn)行船體型線設(shè)計(jì)優(yōu)化的必要性；參數(shù)化建模和船型水動(dòng)力分析及優(yōu)化系統(tǒng)重構(gòu)為船體型線多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化打下了基礎(chǔ)；近似方法、變復(fù)雜度方法及優(yōu)化方法則是使船體型線多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化走向?qū)嵱玫谋匾侄危簧钊肫?/p>
我國(guó)從頂層設(shè)計(jì)角度敦促能源結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高天然氣使用占比已經(jīng)上升至國(guó)家戰(zhàn)略高度，將是未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展趨勢(shì)，因而LNG貿(mào)易正成為我國(guó)能源市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。但從供給端來(lái)看，國(guó)產(chǎn)天然氣及進(jìn)口管道氣供應(yīng)相對(duì)剛性，LNG進(jìn)口作為最靈活的供給方式成為當(dāng)下的必然選擇，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)LNG進(jìn)口量將保持高速增長(zhǎng)。船運(yùn)為L(zhǎng)NG進(jìn)口的主要運(yùn)
《郵輪服務(wù)日語(yǔ)》以黨的二十大報(bào)告為指引，始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入領(lǐng)會(huì)蘊(yùn)含其中的道理、學(xué)理、哲理，做到知其言更知其義、知其然更知其所以然，切實(shí)把習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想貫徹落實(shí)到企業(yè)改革發(fā)展的各方面全過(guò)程�！多]輪服務(wù)日語(yǔ)》旨在幫助從事郵輪服務(wù)工作的人員更好地與日本游客溝通，提高服務(wù)質(zhì)
港口與航道工程建設(shè)屬于我國(guó)的一項(xiàng)重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，其發(fā)展水平對(duì)國(guó)家水運(yùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展以及我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中的地位具有訣定性影響。本書(shū)主要圍繞港口與航道工程的施工技術(shù)進(jìn)行研究，首先概述了港口的功能、組成、主要設(shè)施(以及港址的選擇，然后分別研究了重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭的組成結(jié)構(gòu)、分類、施工技術(shù)、施工質(zhì)量控制措施以及防
標(biāo)準(zhǔn)是人類智慧的結(jié)晶，是行業(yè)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展的技術(shù)支撐，是國(guó)家基礎(chǔ)性制度的重要方面。標(biāo)準(zhǔn)在推動(dòng)人類發(fā)展進(jìn)步、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。海洋測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)是海洋測(cè)繪事業(yè)的重要組成部分，是促進(jìn)海洋測(cè)繪事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、提升海洋測(cè)繪服務(wù)保障能力、確保海上航行安全的重要基礎(chǔ)支
本書(shū)共分三篇十二章，第一篇船舶載運(yùn)包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)安全作業(yè)，主要內(nèi)容有：包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)安全作業(yè)有關(guān)的公約、規(guī)則和建議；包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)的分類及特性；包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)的包裝與標(biāo)志；積載和隔離；包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)的特殊作業(yè)；包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)的相關(guān)安全作業(yè)。第二篇船舶載運(yùn)散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)的安全作業(yè)，主要內(nèi)容
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