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本書(shū)為“大飛機(jī)出版工程”系列圖書(shū)之一。目前適航術(shù)語(yǔ)大都散落在與適航工作有關(guān)的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、程序、咨詢通告及其他各類適航文件中，國(guó)內(nèi)尚無(wú)可用的適航術(shù)語(yǔ)匯編，這對(duì)使用者來(lái)說(shuō)非常不便，故《民用運(yùn)輸類飛機(jī)適航術(shù)語(yǔ)手冊(cè)》應(yīng)運(yùn)而生。本書(shū)主要包括航空法規(guī)、國(guó)際民航組織文件、各國(guó)家適航當(dāng)局文件、航空標(biāo)準(zhǔn)組織出版物、航空器制造廠家和航空公

本書(shū)立足于民用飛機(jī)適航術(shù)語(yǔ)定義的確定和適航術(shù)語(yǔ)的梳理，較全面地考慮了航空法規(guī)、國(guó)際民航組織文件、各國(guó)適航當(dāng)局文件、航空標(biāo)準(zhǔn)組織出版物、航空器制造商和航空公司出版物中的相關(guān)術(shù)語(yǔ)，并結(jié)合多年的研究成果和工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉。

本書(shū)是研究渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力機(jī)械控制機(jī)制和設(shè)計(jì)方法的專著。本書(shū)以渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求為目標(biāo)，系統(tǒng)介紹單軸、雙軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)部件級(jí)非線性動(dòng)力學(xué)模型的建模方法及其線性化方法，以及渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的時(shí)域、頻域設(shè)計(jì)方法，主要包括控制系統(tǒng)的基本概念、原理，螺旋槳、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型建立

本書(shū)根據(jù)中國(guó)民航大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理教學(xué)大綱”和課程組多年來(lái)從事民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成，不僅繼承國(guó)內(nèi)外同類教材的經(jīng)典內(nèi)容，也結(jié)合民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行實(shí)際。本書(shū)重點(diǎn)闡明民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理的基本概念、基本知識(shí)和理論，力求深入淺出、循序漸進(jìn)、邏輯嚴(yán)密。通過(guò)對(duì)本書(shū)的學(xué)習(xí)，讀者能掌握航空燃?xì)鉁u輪

飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方案的制定與修理的實(shí)施相當(dāng)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的局部再設(shè)計(jì)與制造，是一項(xiàng)專業(yè)性和綜合性很強(qiáng)的技術(shù)工作�！禕R》本教材從飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，在考慮保障運(yùn)營(yíng)安全及經(jīng)濟(jì)性的條件下，主要介紹了最基本的飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)及其相關(guān)的修理準(zhǔn)則、損傷產(chǎn)生的原因及檢測(cè)與評(píng)估方法、修理方案的制定與修理工藝等基本內(nèi)容。其中，重點(diǎn)介紹了飛

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了四旋翼飛行器自適應(yīng)控制的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，是作者多年來(lái)從事飛行器控制科研工作的結(jié)晶，同時(shí)融入了作者近年來(lái)所取得的**成果。本書(shū)以四旋翼飛行器的自適應(yīng)控制為論述對(duì)象，共包括7章，分別針對(duì)四旋翼飛行器姿態(tài)鎮(zhèn)定和跟蹤問(wèn)題，研究有限時(shí)間或固定時(shí)間自適應(yīng)姿態(tài)控制策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)和跟蹤誤差的有限時(shí)間或固定時(shí)間收斂。本

本書(shū)基于R44直升機(jī)及通用航空器維修專業(yè)的實(shí)際需求，結(jié)合高職院校的教學(xué)特點(diǎn)，注重基本技能的實(shí)際應(yīng)用，以校企合作為基礎(chǔ)，構(gòu)建教學(xué)體系和過(guò)程。全書(shū)共分為2大部分，即維護(hù)篇和裝配調(diào)試篇。維護(hù)篇主要敘述R44直升機(jī)相關(guān)的日常維護(hù)保養(yǎng)、航前、航后檢查、定期工作及飛行保障所需的直升機(jī)維護(hù)知識(shí)，共分為16個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目；裝配調(diào)試篇中設(shè)計(jì)

本書(shū)以中國(guó)運(yùn)輸機(jī)事業(yè)發(fā)展為主題，以軍民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品研制為主線，兼顧工業(yè)布局和技術(shù)發(fā)展，全面回顧了中國(guó)運(yùn)輸機(jī)事業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程，客觀總結(jié)了輝煌成就和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，熱情謳歌了幾代航空人銘記初心、賡續(xù)奮斗、航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)的精神風(fēng)貌。

本書(shū)共十章。第一章為基本概念，主要介紹授課過(guò)程中出現(xiàn)的物理概念；第二章為飛機(jī)的低速空氣動(dòng)力學(xué)；第三章為飛機(jī)的平衡；第四章為水平飛行；第五章為飛機(jī)的盤旋；第六章為起飛和著陸；第七章為特殊飛行；第八章為高速空氣動(dòng)力學(xué)，主要介紹音速、高速氣流特性，亞、跨音速流動(dòng)的一般規(guī)律。第九章為螺旋槳基本原理，主要介紹螺旋槳基飛行的受力情

本書(shū)以項(xiàng)目為載體介紹了通過(guò)數(shù)值仿真實(shí)驗(yàn)研究飛行力學(xué)相關(guān)問(wèn)題的方法,內(nèi)容涉及:鉛垂面內(nèi)的無(wú)控彈道計(jì)算和無(wú)控彈道散布研究;鉛垂面內(nèi)彈道設(shè)計(jì)與成形控制;六自由度無(wú)控彈道解算及散布分析;攻角、側(cè)滑角、速度傾斜角導(dǎo)數(shù)的計(jì)算;垂直發(fā)射導(dǎo)彈方案彈道仿真;英美坐標(biāo)體系下六自由度無(wú)控彈道建模與解算;追蹤法、平行接近法、比例導(dǎo)引法和三點(diǎn)法