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本書提出基于等離子體合成射流及其改進(jìn)方法的激波減阻技術(shù)、發(fā)展應(yīng)用于高超聲速湍流邊界層減阻的自持合成射流控制系統(tǒng)，并開展高超聲速湍流邊界層減阻控制精細(xì)流場與減阻分析。

"本書以飛機(jī)駕駛者為對象，以民用航線運輸飛機(jī)起飛、上升、巡航、下降和著陸五大飛行階段為主線，橫跨民航制造業(yè)（適航審定）和民航運輸業(yè)（運行評估），綜合空氣動力學(xué)、飛行原理、航空器動力、航空氣象等專業(yè)知識，從“人-機(jī)-環(huán)-法”的角度，講授評估民用航線運輸飛機(jī)飛行中能力表現(xiàn)的工程方法和技術(shù)，幫助學(xué)習(xí)者掌握飛行性能分析手段，建

飛機(jī)結(jié)冰是危害飛行安全、導(dǎo)致人身傷亡、造成財產(chǎn)損失的重要隱患之一，是制約航空發(fā)展的主要問題之一。飛機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理涉及流體力學(xué)、傳熱學(xué)、多相流等多學(xué)科，為有效解釋飛機(jī)結(jié)冰形成和發(fā)展提供重要理論基礎(chǔ)�！讹w機(jī)結(jié)冰熱力學(xué)機(jī)理》以飛機(jī)結(jié)冰過程的相變和微行為作為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)結(jié)冰相變傳熱機(jī)理和預(yù)測方法，同時概括了結(jié)冰

本書定位為國家級一流課程《空氣動力學(xué)》的輔助實驗教材，幫助學(xué)生加深理解實驗項目相關(guān)的空氣動力學(xué)理論基礎(chǔ)，包括重要的流動現(xiàn)象和定律、原理等，了解和掌握實驗基本知識，包括風(fēng)洞水洞實驗設(shè)備、測試方法和測試技術(shù)功能和特點；在教材指導(dǎo)下，可以有選擇地開展從基礎(chǔ)性、綜合性直到進(jìn)階性三個不同層次的實驗項目。

本書介紹風(fēng)洞設(shè)計、建造和服役過程中所涉及關(guān)鍵材料的相關(guān)知識。全書共5章：第1章緒論簡要介紹了各類風(fēng)洞的基本原理、結(jié)構(gòu)、風(fēng)洞試驗測試技術(shù)及其對材料的基本需求，闡明了風(fēng)洞材料的定義和內(nèi)涵，分析了風(fēng)洞本體材料和風(fēng)洞試驗材料的特點。第2章重點討論了用于常規(guī)風(fēng)洞的鋼結(jié)構(gòu)洞體材料與混凝土洞體材料，簡要介紹了用于超高速類風(fēng)

本書共8章，以生存救生技能對飛行安全和航空發(fā)展的意義為切入點，引出生存救生訓(xùn)練對于飛行員的重要作用，說明了野外急救對于飛行員而言是必須具備的技能。介紹了野外遇險后的定向和聯(lián)絡(luò)呼救方法，對生存救生中所需的工具及其制備方法進(jìn)行了詳細(xì)闡述。書中明確了野外生物侵襲防護(hù)和野外宿營等野外生存防護(hù)訓(xùn)練的方法，介紹了如何在野外環(huán)境下盡

本書介紹了航空器適航、適航規(guī)章和型號合格審定、符合性驗證方法的基本概念和基礎(chǔ)知識，作者結(jié)合多年來電動飛機(jī)型號審定與符合性驗證經(jīng)驗，針對電動飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其審定工作，分析電動飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其特征；根據(jù)電動飛機(jī)鋰電池相關(guān)技術(shù)適航審定標(biāo)準(zhǔn)，分析航空鋰電池的相關(guān)適航驗證過程；根據(jù)電動飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)相關(guān)適航審定標(biāo)準(zhǔn)，分析電動

本書全面介紹現(xiàn)代航空飛行器在智能感知領(lǐng)域的前沿技術(shù)及其應(yīng)用。書中涵蓋飛行器狀態(tài)與環(huán)境感知的基本技術(shù)、智能傳感技術(shù)的應(yīng)用、感知信息處理方法、多源感知數(shù)據(jù)融合技術(shù)、避障與路徑規(guī)劃，以及故障診斷與健康管理等內(nèi)容。本書通過理論知識的系統(tǒng)闡述和豐富案例的詳細(xì)講解，展示了飛行器在復(fù)雜環(huán)境中的智能感知能力和自主飛行技術(shù)。

本書內(nèi)容涉及航空航天結(jié)構(gòu)動力學(xué)的基礎(chǔ)理論——單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動，以及航空航天結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模與分析的基本原理與方法，著重介紹結(jié)構(gòu)動力學(xué)有限元模型修正、結(jié)構(gòu)動載荷識別、基于振動的結(jié)構(gòu)損傷檢測等航空航天結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析及應(yīng)用的高階問題的基本原理與方法，突出以深度學(xué)習(xí)為代表的機(jī)器學(xué)習(xí)在結(jié)構(gòu)動力學(xué)相關(guān)問題中的應(yīng)

中國航空學(xué)會，自1964年成立以來，已歷經(jīng)六十載風(fēng)雨兼程，見證了中國航空科技的輝煌發(fā)展歷程。本書是一部全面回顧和總結(jié)中國航空學(xué)會六十年奮斗歷程的簡史，內(nèi)容涵蓋學(xué)會的創(chuàng)立背景、組織架構(gòu)、主要成就、國際交流等多個方面。書中通過珍貴的歷史照片、詳實的資料和生動的敘述，展現(xiàn)了學(xué)會在推動中國航空科技事業(yè)發(fā)展中的重要作用和貢獻(xiàn)。同