《空間折展機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》在對(duì)空間折展機(jī)構(gòu)多年理論研究和工程經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合航天事業(yè)發(fā)展對(duì)空間折展機(jī)構(gòu)的需求，主要以空間折展機(jī)構(gòu)為對(duì)象，對(duì)國(guó)內(nèi)外航天工程應(yīng)用的空間折展機(jī)構(gòu)分類、技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行全面概括；基于圖論和李群理論對(duì)折展機(jī)構(gòu)的基本折展單元進(jìn)行構(gòu)型綜合與設(shè)計(jì)，并提出大尺度空間折展機(jī)構(gòu)組網(wǎng)方法及空間折展機(jī)構(gòu)性

《飛機(jī)渦流跡》闡述了飛機(jī)在高空飛行以及在起降狀態(tài)渦流跡的數(shù)學(xué)模擬方法。該模擬方法是以飛機(jī)在高空飛行時(shí)廣泛運(yùn)用的離散渦方法以及該方法與湍流邊界層（它在飛機(jī)起降狀態(tài)渦流系統(tǒng)引起的二次近壁橫流情況下形成）積分計(jì)算法相結(jié)合為基礎(chǔ)。在后一種方法中考慮到飛機(jī)渦流跡與邊界層分離時(shí)所形成的二次渦流相互作用�！讹w機(jī)渦流跡》中，分別研究了

本書圍繞飛機(jī)總體設(shè)計(jì)支持技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，論述了從相對(duì)獨(dú)立的飛機(jī)概念方案設(shè)計(jì)軟件，到具有一定開放能力的集成化飛機(jī)總體設(shè)計(jì)系統(tǒng)，再到更具全面性的飛機(jī)總體數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)的研究歷程，最后對(duì)智能設(shè)計(jì)及“面向運(yùn)行的設(shè)計(jì)”這兩個(gè)支持技術(shù)的新方向進(jìn)行了探討。本書涉及飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求分析、總體布局、外形設(shè)計(jì)、總體布置、性能分析、

《民航特色專業(yè)系列教材：飛行性能與飛行計(jì)劃》主要介紹民用運(yùn)輸機(jī)的飛行性能和飛行計(jì)劃的相關(guān)理論與工程實(shí)際應(yīng)用。第1章作為預(yù)備知識(shí)主要介紹飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性、大氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能；第2章介紹飛機(jī)飛行性能分析的理論與方法及其使用限制；第3、4、5、6章主要按照民用運(yùn)輸及的飛行剖面介紹飛機(jī)的起飛、爬升與下降、巡航、進(jìn)場(chǎng)與

預(yù)測(cè)與健康管理是對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行器等復(fù)雜裝備(設(shè)備)保證運(yùn)行(飛行)安全、減少維修保障費(fèi)用、實(shí)施新型維修保障體制的支撐技術(shù)。以現(xiàn)代機(jī)器學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)挖掘方法和智能推理是從裝備運(yùn)行信息(數(shù)據(jù))得到裝備運(yùn)行特性、健康狀況和發(fā)展態(tài)勢(shì)的重要工具，是近十多年預(yù)測(cè)與健康管理理論與應(yīng)用研究的熱點(diǎn)和重點(diǎn)。《航空發(fā)動(dòng)機(jī)的智能診斷建模

《美軍無人機(jī)大全》中將盡可能全面地收錄美國(guó)曾經(jīng)開發(fā)、現(xiàn)役或正處于開發(fā)中的大型軍事無人飛行器（飛行器全重50千克以上）。此外，為力求全面，在敘述中也包括一些各國(guó)軍方正在使用或近期使用的小型無人飛行器。一些較不常見的飛行器開發(fā)項(xiàng)目、樣機(jī)，具有歷史意義的、引領(lǐng)潮流的無人飛行器也包括在其中。另外，在《美軍無人機(jī)大全》中介紹的各

《脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》第1章為緒論，主要介紹脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與發(fā)展?fàn)顩r，第2章為脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的理論基礎(chǔ)，第3章為問歇進(jìn)氣裝置，重點(diǎn)介紹旋轉(zhuǎn)閥和氣動(dòng)閥的研究成果，第4章介紹混氣形成過程即燃油霧化、蒸發(fā)和摻混等方面的研究成果，第5章介紹脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，縮短由緩燃轉(zhuǎn)變?yōu)楸�震燃燒距離（或時(shí)間）的機(jī)理和措施，第6章為

飛機(jī)的發(fā)明是二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一�！犊峥茖W(xué)科技前沿：飛機(jī)的發(fā)明與發(fā)展》是介紹飛機(jī)的發(fā)明過程及發(fā)展的科普讀物。內(nèi)容包括：飛機(jī)在軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，在民用領(lǐng)域產(chǎn)生的重大影響，各種機(jī)種（客機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、緊急救護(hù)機(jī)、海洋巡邏機(jī)等）的性能和作用，以及做休閑娛樂和體育運(yùn)動(dòng)用的輕型飛機(jī)等，使青少年能更好地了解了航空領(lǐng)域的

奧斯汀編著的《無人機(jī)系統(tǒng)——設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用》圍繞無人機(jī)相關(guān)技術(shù)開展了系統(tǒng)完整的論述，避免了類似圖書局限于部分專題的問題。全書分四大部分，一至三部分主要討論各種工程學(xué)科如何在無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)和部署使用中產(chǎn)生影響。第四部分對(duì)無人機(jī)未來面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇進(jìn)行了分析展望。技術(shù)發(fā)展和不斷涌現(xiàn)的各種應(yīng)用需求是推動(dòng)無人機(jī)蓬勃發(fā)展的兩股主

《大飛機(jī)出版工程：飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)》是飛機(jī)客艙設(shè)計(jì)的很多實(shí)踐工作和研究成果的總結(jié)。內(nèi)容包括對(duì)舒適性的理解、不同國(guó)家對(duì)舒適性和乘客體驗(yàn)的研究、對(duì)一萬多名乘客進(jìn)行舒適性和滿意度調(diào)查的研究報(bào)告、飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)的最新研究、飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)的新需求、乘機(jī)不同階段對(duì)舒適性飛行的體驗(yàn)，以及飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)的圖例和評(píng)價(jià)等�！洞箫w機(jī)