《高原\復(fù)雜地形飛行技術(shù)研究叢書：高原\復(fù)雜地形機(jī)場和航線運(yùn)行的飛機(jī)性能分析（第二版）》對運(yùn)輸類飛機(jī)在高原和復(fù)雜地形運(yùn)行中的性能問題進(jìn)行了系統(tǒng)論述。包括：高原運(yùn)行中的性能變化、審定和運(yùn)行要求，起飛越障分析的步驟和方法，越障限重的確定，一發(fā)失效應(yīng)急程序的制定，航路發(fā)動(dòng)機(jī)失效情況下的越障問題，航路座艙釋壓下的供氧分析問題等

《飛機(jī)及其環(huán)境的建模與仿真第1卷：平臺運(yùn)動(dòng)學(xué)和綜合環(huán)境》主要講述可以定義飛機(jī)繞地球飛行的綜合環(huán)境的幾何和地理知識，以及在綜合環(huán)境和不同的運(yùn)動(dòng)參考系的建模與仿真（M&S）。全書包括6章和3個(gè)附錄。第1章為緒論，第2章介紹平臺運(yùn)動(dòng)學(xué)，第3章是關(guān)于地理空間參考模型的知識，第4章講述方位天文學(xué)，第5章介紹重力勢場，第6章介紹大

《民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)》本書詳細(xì)介紹了現(xiàn)代民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、起動(dòng)與點(diǎn)火系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、反推系統(tǒng)、防冰系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)接口等方面的內(nèi)容，介紹了不同飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商采用的相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)實(shí)例，對于完整地、準(zhǔn)確地理解渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，以及發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)附件系統(tǒng)的功能和機(jī)理很有幫助。本書

本書對吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作了較全面的闡述，給出了相應(yīng)的變比熱容氣動(dòng)熱力計(jì)算方法和程序框圖。

《無人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論(第4版)》既適用于無人機(jī)系統(tǒng)的初學(xué)者，又適用于已經(jīng)熟悉無人機(jī)系統(tǒng)但想對無人機(jī)系統(tǒng)有全局視野、或者是精通無人機(jī)系統(tǒng)某一專業(yè)領(lǐng)域但想要深入了解與無人機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的其他專業(yè)領(lǐng)域的讀者。本書基于標(biāo)準(zhǔn)工科教科書和作者所收集整理的資料，面向高中文化程度以上讀者編寫。本書對于無人機(jī)領(lǐng)域的從業(yè)人員，不論讀者是否有技術(shù)背

《飛機(jī)鉚接裝配與機(jī)體修理(民航運(yùn)輸類專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》系統(tǒng)講解了飛機(jī)鉚接裝配及機(jī)體修理知識和技能，以飛機(jī)鉚裝基本技能一飛機(jī)部件裝配與對接一飛機(jī)機(jī)體修理為主線，共分成11個(gè)模塊，各模塊還配有相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目，以供學(xué)員在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容后進(jìn)行技能訓(xùn)練。另外，本書為了滿足提升人員素質(zhì)的要求，有些模塊還配有質(zhì)量警示等閱讀材料。本

《飛機(jī)模型制作指南：最新噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)篇》是繼《艦船模型制作指南》、《摩托車模型制作指南》之后，推出的現(xiàn)役最新銳戰(zhàn)斗機(jī)模型的制作教程。所謂的最新銳，是飛機(jī)模型、特別是噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的基本制作方法以及細(xì)節(jié)加工制作等方面，都周密、仔細(xì)地進(jìn)行了介紹。在《飛機(jī)模型制作指南：最新噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)篇》中，以F-22A猛禽、F-35、蘇霍伊

本書較為全面闡述了空氣動(dòng)力學(xué)的基本概念、規(guī)律和計(jì)算方法，尤其是將矢量分析、場論等方法引入到空氣動(dòng)力學(xué)基本方程的推導(dǎo)中，以實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)描述、物理內(nèi)涵與力學(xué)原理三者之間較為嚴(yán)格的統(tǒng)一。

《綜合化模塊化航空電子系統(tǒng)的分布式平臺：對未來航空電子系統(tǒng)及其認(rèn)證需求的見解》描述了綜合化模塊化航空電子（IMA），特別是分布式綜合化模塊化航空電子（DIMA）系統(tǒng)的平臺和模塊化認(rèn)證�！毒C合化模塊化航空電子系統(tǒng)的分布式平臺：對未來航空電子系統(tǒng)及其認(rèn)證需求的見解》共計(jì)8章，第1章為引言部分，介紹（分布式）綜合化模塊化航空

本譯著以理論結(jié)合實(shí)際的方式，歸納總結(jié)了大型機(jī)身結(jié)構(gòu)連接技術(shù)的大量信息，深入淺出地闡述了國外輕質(zhì)鋁合金連接結(jié)構(gòu)及鉚接搭接接頭疲勞壽命的研究成果，列舉了鉚接搭接接頭疲勞性能的多種理論假設(shè)，以及載荷條件下對其結(jié)構(gòu)的影響因素，并對連接結(jié)構(gòu)的疲勞力學(xué)特性進(jìn)行了分析，之后詳細(xì)描述了實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論預(yù)測的對比分析。