本書是根據高等職業(yè)教育教學大綱的要求編寫的。全書內容包括：船舶的起源、發(fā)展及海洋概況；船舶的分類及各類船舶的特點和應用；船型參數(shù)與航行性能、船體基本結構、船舶動力裝置、船舶輔助設備與管路系統(tǒng)、船舶設備、船舶電力系統(tǒng)、船舶設計與建造工藝。對船舶上用到的主要機電設備，從組成到原理均做了較為全面的概述。本書根據船舶工業(yè)最新造
該書以船舶結構系統(tǒng)采用的單跨梁、連續(xù)梁、彈性基礎梁、平面剛架、平面板架、薄板、圓柱形薄殼等各種基本結構形式為討論對象，首先介紹了船舶結構力學基本計算模型，然后系統(tǒng)詳細地介紹了如何將復雜的船舶結構簡化成力學計算模型。在此基礎上，按照不同的結構形式，由簡到繁，系統(tǒng)介紹了各種基本結構形式的力學特性、彎曲和穩(wěn)定性問題的計算方法
本書針對有關航海的基本常識進行了全面而細致的把握，全書共分為4篇：基本知識篇、航海工具篇、航海人物篇和航海歷史篇。航海工具篇按照民商用船以及軍用船舶的思路進行描寫，最后兩篇都是按照古今中外的順序進行謀篇布局。全書每小節(jié)均采用“提出疑問——進行解答”的形式，給人一種簡單明朗的感覺，適合中學生的閱讀。就讓我們伴隨著這篇前言
《船舶設計原理》闡述了船舶總體設計的原理和方法，共分為七章。第一章介紹了船舶總體設計的概況，船舶設計階段的劃分和船舶設計方法及特點；第二章介紹了船舶相關法規(guī)的基本內容及其對船舶設計的要求；第三章介紹了船舶重量和容量確定的原理和方法；第四章介紹了船舶主尺度和排水量確定的原理和方法；第五章介紹了船舶型線設計的原理和方法；第
《概率論與數(shù)理統(tǒng)計同步解析》是普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材《概率論與數(shù)理統(tǒng)計》（康健等）的配套輔導用書，全書共分九章，每章均按內容提要、習題全解、典型例題、練習題和練習題答案五個部分，《概率論與數(shù)理統(tǒng)計同步解析》依據“概率論與數(shù)理統(tǒng)計”教學大綱的要求，注重基本概念、基本理論和基本方法的訓練，內容循序漸進，深入淺出，結
本書在介紹結構動力學基本知識的基礎上重點講述了船體振動的分析方法和計算方法，同時對船體結構振動產生的噪聲及其對船員產生的危害以及減振降噪的方法進行了討論和闡述。此外，還針對水下爆炸載荷作用下船體結構的沖擊響應特性與計算方法作了專門介紹。本書可以作為船舶與海洋工程及相近專業(yè)的本科生、碩士研究生課程教材，以及從事船舶與海洋
《船體結構與制圖》介紹了船體圖樣表達的內容與方法以及國家和行業(yè)關于船體制圖的標準與規(guī)定；以船舶總體圖樣為重點，主要內容包括型線圖、總布置圖、船體主要結構和中橫剖面圖、基本結構圖、節(jié)點圖、肋骨型線圖和外板展開圖、分段劃分圖與分段結構圖等各種船體圖樣的繪圖和識讀方法；簡要介紹了工程設計的常用軟件AutoCAD的基本使用方法
本書是一本依據中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗局《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則》的要求編寫的供船檢驗人員學習和使用的實用技術教材。全書共分三篇，內容有漁船動力裝置、漁船輔助機械、漁船電氣設備。本書內容通俗易懂，取材密切結合當前漁船檢驗的實際情況，實用性較強，不僅可供漁業(yè)船舶檢驗人員的學習使用，也可供其他行業(yè)的船舶檢驗人員、輪機人員、
本書共分八章。第1章介紹了艦艇振動的一般概念、艦艇振動的危害以及振動發(fā)生的一般原因和振動學分類。第2章、第3章、第4章簡要介紹了單自由度系統(tǒng)、多自由度系統(tǒng)、分布參數(shù)系統(tǒng)的線性微幅振動理論，它是振動學的基礎理論，包含了研究艦艇振動問題必需的理論基礎。第5章對艦艇總振動進行了介紹，包括艦艇總振動的有關概念、振動特點、艦艇總
《港口與航線》以國際貨物運輸中常用的“線路”和“節(jié)點”為線索，重點介紹了國際貨物運輸中常用的各種運輸方式、運輸線路、重要運輸樞紐和國際貿易中的主要國家。書中強調應知應會的知識和技能，突出業(yè)務操作上的實用性，不耽于學科性理論的闡釋，具有“理論夠用、操作性強、案例真實、通俗易懂”等特點�！陡劭谂c航線》可作為中等職業(yè)學校國際
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