《動力設備實驗2：船舶輔機實驗》共九章，采用漢英雙語對照編寫。書中涵蓋了“船舶輔機課程實驗”所需要的全部內(nèi)容。按照大學實驗教學大綱的要求，每項實驗均編寫了實驗目的、實驗內(nèi)容、實驗設備、實驗方法和實驗報告。《動力設備實驗2：船舶輔機實驗》主要作為高等航海院校輪機工程專業(yè)學生的實驗教材，也可供相關專業(yè)的技術人員參考。

本書主要包括船體建造技術、船體舾裝技術、船體涂裝技術、船舶焊接技術、船舶建造精度控制技術、數(shù)字化造船、綠色船舶和綠色造船技術等8章內(nèi)容，以圖文結(jié)合的形式系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代造船技術。

本書集全球頂級游艇室內(nèi)設計大師及知名游艇制造商之優(yōu)秀作品，解讀并鑒賞高品位休閑方式。

內(nèi)容包括船的知識不說不知道；船的導航方式航海者的眼睛；船舶有個大家族專業(yè)與現(xiàn)代的標識；軍旅水上蛟龍威武且霸氣等。

《船舶清潔能源技術》緊跟當前相關領域的發(fā)展前沿，以船舶為清潔能源適用對象，著重介紹了清潔能源技術的內(nèi)涵、特點及在船舶上的應用系統(tǒng)和利用形式。全書共分為8章。內(nèi)容包括：清潔能源的基本知識，船舶能量系統(tǒng)的構成及考核指標，風能、太陽能、核能、燃料電池等清潔能源在船舶上的應用系統(tǒng)及具體形式，以及船舶清潔能源的綜合利用�！洞�舶清

《交通運輸規(guī)劃與管理研究系列：班輪聯(lián)營系統(tǒng)協(xié)同論》在合作的科學--協(xié)同學的基礎上，結(jié)合其他理論方法，提出班輪聯(lián)營系統(tǒng)的協(xié)同理論和優(yōu)化模型，用以分析處理世界集裝箱班輪運輸中聯(lián)營合作問題。內(nèi)容包括：班輪聯(lián)營系統(tǒng)的協(xié)同機理、班輪聯(lián)營航線結(jié)構與協(xié)同艙位系統(tǒng)分析、班輪聯(lián)營系統(tǒng)艙位協(xié)同配置優(yōu)化模型、班輪聯(lián)營系統(tǒng)協(xié)同測度研究以及班輪

內(nèi)容提要 本書是京杭運河常州市區(qū)段改線工程建設叢書之一，全書共五章。通過點、線、面以及色彩的有機組合，以圖 文并茂的形式，展現(xiàn)改線工程細部景觀，描繪新運河的壯闊場景。 本書樹立了環(huán)境友好型內(nèi)河水運示范工程新形象，即“神形合一”的現(xiàn)代運河景觀。

本書根據(jù)中遠集團船員英語適崗考試試卷結(jié)構分為筆試試題、聽力試題、口語試題三部分。

本書按救撈行業(yè)特點，采用述、記、志、傳、圖、表、錄等記述形式，以志為主�？偸龉谑�；大事記采用編年體和紀事本末體相結(jié)合的方式記述；附錄、編纂始末殿后；中設10篇。篇首設概述，篇下分章、節(jié)、目，目錄以事命題。主要圖照匯集于卷首，并隨文插圖、附表。

《船舶運動簡捷魯棒控制》系統(tǒng)深入地總結(jié)了近14年來作者提出的簡捷魯棒控制算法應用于船舶運動控制領域所取得的主要成果，其嚴謹?shù)恼撌隼�于有興趣的讀者盡快地觸及學科的前沿問題。書中融入了作者對船舶運動控制科學的一系列思考所得和研究設計范例，有利于讀者應用時參考。全書共6章，內(nèi)容包括：緒論，船舶運動數(shù)學模型，線性系統(tǒng)的簡捷魯棒