本書主要介紹了四個(gè)項(xiàng)目，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、行駛系統(tǒng)檢修、制動(dòng)系統(tǒng)檢修和高級輔助駕駛系統(tǒng)檢修。本書以項(xiàng)目引領(lǐng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)理念進(jìn)行編寫，統(tǒng)籌考慮各項(xiàng)目的非電控和電控內(nèi)容、各任務(wù)的理論和實(shí)訓(xùn)，重點(diǎn)講解非電控部件的組成及拆檢和電控部件的基本控制原理及檢查。本書每個(gè)任務(wù)有任務(wù)引入、任務(wù)目標(biāo)、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施及思考與練習(xí)等欄目
本書以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)郵輪行業(yè)為宗旨，以前廳主要崗位工作任務(wù)為主線，以提高學(xué)生的服務(wù)水平為目的編寫而成。書中包括走進(jìn)國際郵輪前廳、登船服務(wù)、禮賓服務(wù)、前臺(tái)接待服務(wù)、電話總機(jī)服務(wù)、岸上觀光服務(wù)、未來航程銷售和預(yù)訂、郵輪收銀服務(wù)和顧客關(guān)系管理9個(gè)工作模塊。
大交通博物館·漫話高鐵，以少年兒童喜聞樂見的繪本漫畫形式，從高鐵的發(fā)展歷史，設(shè)計(jì)、建造過程等方面展開，介紹了高鐵的起源與發(fā)展，豐富多恣的基本形式，將相關(guān)的科學(xué)知識(shí)直觀趣味地呈現(xiàn)出來。通過場景的展現(xiàn)、故事的編寫，帶領(lǐng)讀者走進(jìn)高鐵的世界，領(lǐng)略高鐵的風(fēng)采，讓孩子們了解高鐵。既適合親子共讀，也方便小學(xué)中高年級的孩子獨(dú)立閱讀。讓
本書以上海市松浦大橋的維修改造為例,對其設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)及重大科研技術(shù)難題進(jìn)行分析和總結(jié),為大跨鋼桁梁橋維修改造提供了較高的借鑒價(jià)值。全書共分為7章,包括緒論,鋼桁梁橋改造設(shè)計(jì),鋼桁梁橋改造施工,鋼桁梁檢測與評估,鋼桁梁原位負(fù)荷加固理論與方法,鋼與高強(qiáng)韌性混凝土組合橋面體系,橋梁抗震、抗撞性能提升等內(nèi)容。本書涵蓋了大跨鋼
本書以重慶紅巖村隧道群工程為依托，通過強(qiáng)度折減法在隧道工程中的應(yīng)用可行性分析、城市復(fù)雜隧道群間圍巖破壞機(jī)理和穩(wěn)定性分析、復(fù)雜隧道群施工過程力學(xué)室內(nèi)三維試驗(yàn)研究、城市復(fù)雜隧道群施工過程力學(xué)數(shù)值模擬研究，深入探討了城市復(fù)雜隧道群的圍巖穩(wěn)定性和施工力學(xué)響應(yīng)。本書可為工程技術(shù)人員開展地下工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工提供理論依據(jù)，可作為
本書根據(jù)新版考試大綱、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和2019-2023年考試真題編寫而成。本書按考試大綱編排章節(jié)，每一章均包含若干考點(diǎn)，每個(gè)考點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置條文規(guī)定規(guī)范條文解析典型例題考點(diǎn)分析等模塊，從不同角度分析考試出題點(diǎn)，并給出應(yīng)對措施。精練到位的規(guī)范解析和舉一反三的例題解答，覆蓋大部分案例考點(diǎn)。編寫團(tuán)隊(duì)將多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、教
本書著重介紹多弦桿組合梁改良結(jié)構(gòu)箱梁橋的工作機(jī)理,以深圳市南坪快速路三期工程馬巒山公園1號(hào)橋?yàn)槔?針對多弦桿組合簡支梁改良結(jié)構(gòu)箱梁抗彎性能、多弦桿組合連續(xù)梁改良結(jié)構(gòu)箱梁抗彎性能,以及多弦桿組合梁改良結(jié)構(gòu)箱梁抗扭性能、復(fù)合彎扭性能、疲勞性能開展專題研究,完善了相關(guān)計(jì)算理論和設(shè)計(jì)方法,提出了一系列改進(jìn)措施,取得了創(chuàng)新性實(shí)用
解決高速公路擁堵問題是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程，應(yīng)從交通系統(tǒng)的科學(xué)控制管理出發(fā)，系統(tǒng)綜合地考慮將人、車、路結(jié)合起來，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段來探索解決擁堵的有校方法。本書針對高速公路交通問題，系統(tǒng)性地探討高速公路交通擁堵形成機(jī)理及控制理論。本書主要介紹現(xiàn)如今高速公路運(yùn)營所遇到的主要問題，基于多種檢測方式的高速公路交通信息采集技術(shù)
線控制動(dòng)屬于執(zhí)行層部件，既可以由剎車踏板控制，也可以脫離人力，由ECU控制主動(dòng)建壓。線控制動(dòng)有兩條技術(shù)路線，一條是以取代真空助力推動(dòng)主缸活塞的技術(shù)路線，另一條是完全解耦，與主缸無瓜葛的增強(qiáng)型ESP路線，它完全解耦，將線控制動(dòng)與ESP合二為一，也就是OneBox。后者技術(shù)水平較高，且成本低，制動(dòng)配置更加靈活，可靠性更高，
本書為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書》之一。根據(jù)交通運(yùn)輸部現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和試驗(yàn)檢測規(guī)程,書中針對道路工程室內(nèi)和現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作實(shí)際需要,對涉及的基本概念、試驗(yàn)操作原理和檢測方法進(jìn)行系統(tǒng)闡述。全書共分七章,主要包括道路工程試驗(yàn)檢測
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