《無人機手冊(第4卷)》主要介紹了無人機感知、探測與規(guī)避,無人機組網(wǎng)和無人機集群,無人機融入國家空域,無人機人機接口與決策支持系統(tǒng)等內(nèi)容。 《無人機手冊(第4卷)》相關(guān)內(nèi)容可供無人機組網(wǎng)、無人機集群集成等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考,也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。
《無人機手冊(第5卷)》主要介紹了人機工程與訓(xùn)練、無人機后勤保障、無人機應(yīng)用以及無人機帶來的社會與倫理問題等內(nèi)容,□后對無人機未來發(fā)展進行了總結(jié)和展望。相關(guān)內(nèi)容可供無人機操作員培訓(xùn)、無人機后勤保障等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考,也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。
本書分為十二章,內(nèi)容包括:預(yù)備知識、起飛、爬升性能、巡航、下降和等待、進近與著陸、性能B類飛機、重量與平衡概念介紹等。
自萊特兄弟飛行成功以來,天空沒有發(fā)生改變,而飛機卻發(fā)生了日新月異的變化。拆解復(fù)雜的飛機構(gòu)造,閱讀淺顯易懂的圖例,有關(guān)飛行原理的問題本書都將一一解答。本書讓復(fù)雜的理論清晰簡明,跟隨本書慢慢思考、精進思維,理解基礎(chǔ)的飛行原理,掌握正確思維的方法和規(guī)律,實現(xiàn)有效率地學(xué)習(xí)。
本書系統(tǒng)描述了與流體介質(zhì)相關(guān)的飛機機電系統(tǒng)及綜合技術(shù),主要內(nèi)容包括飛機機電系統(tǒng)發(fā)展歷程,飛機液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)及第二動力系統(tǒng)的功能、組成、部件原理、設(shè)計示例等,并對機電系統(tǒng)綜合化、多電化、能量優(yōu)化和基于模型的機電流體系統(tǒng)進行了分析與展望。本書圖文并茂、內(nèi)容翔實,側(cè)重系統(tǒng)性、專業(yè)性、前沿性,理論與實踐緊密結(jié)
高動態(tài)飛行器是當(dāng)前各軍事強國競相發(fā)展的空天結(jié)合部新型飛行平臺,而SINS/GPS超緊耦合導(dǎo)航方式能夠很好地滿足此類高動態(tài)及強干擾等復(fù)雜條件下飛行器的應(yīng)用需求,逐漸成為組合導(dǎo)航領(lǐng)域的一個研究熱點,必將成為慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合系統(tǒng)的新一代設(shè)計模式。本書主要介紹了作者長期從事“組合導(dǎo)航技術(shù)”研究的科研項目成果,圍繞著高動態(tài)飛行器S
《民用飛機預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用》是作者多年理論研究與工程實踐工作的總結(jié),系統(tǒng)闡述了民用飛機預(yù)測維修研究的基本問題與解決辦法,介紹了民用飛機預(yù)測維修建模及應(yīng)用的方法和研究成果。 《民用飛機預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用》圍繞民用飛機預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用的理論與工程實踐問題進行闡述,共分12章:第l章為緒論,概述了民用飛機預(yù)
本書從無人機安防應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)的角度,敘述了裝備配置、專業(yè)人才培養(yǎng)、行業(yè)應(yīng)用等方面遇到的各種問題,旨在推動和深化無人機技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)的深度融合,促進戰(zhàn)法與訓(xùn)法的有機銜接和無人機安防應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。
本書分六章,內(nèi)容包括:概述、安全分析、控制功能、軟件和硬件、環(huán)境試驗、系統(tǒng)和部件試驗。
本書分五章,內(nèi)容包括:螺旋槳發(fā)展歷程、螺旋槳使用限制、螺旋槳持久性、螺旋槳功能、螺旋槳失效。