《民用飛機駕駛艙集成設計與適航驗證》緊密圍繞民用飛機駕駛艙研制展開，首先說明了民用飛機駕駛艙的功能和特點，提出了民機駕駛艙設計理念、頂層設計要求和研制方法；其次重點對駕駛艙綜合環(huán)境設計、布局布置設計、控制器件設計、顯示設計、機組告警設計、系統(tǒng)集成設計等研制活動進行了詳細闡述：最后給出了駕駛艙評估和適航驗證方法，并對駕駛
在航空專業(yè)領域，飛機上具有墜毀保護功能的記錄系統(tǒng)稱為飛行記錄系統(tǒng)，也稱為黑匣子，包括飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（FDRS）、駕駛艙話音記錄系統(tǒng)（CVRS）、機載圖像記錄系統(tǒng)（AIRS）和數(shù)據(jù)鏈記錄系統(tǒng)（DLRS）四種類型。由于飛行記錄系統(tǒng)記錄了大量的飛機飛行狀態(tài)，機組操作情況，飛機各系統(tǒng)工作狀況，音、視頻以及空中和地面通信數(shù)據(jù)鏈
隨著信息技術的快速發(fā)展，無人機得到了廣泛應用，為滿足行業(yè)企業(yè)的人才需求，許多院校已開設無人機技術專業(yè)或相關課程。本書結(jié)合高職院校的教學要求進行編寫，系統(tǒng)地介紹無人機的技術知識與應用技能。全書共7章，內(nèi)容包括無人機的結(jié)構(gòu)及飛行原理、無人機的動力系統(tǒng)及通信系統(tǒng)、無人機的電子設備系統(tǒng)、無人機的組裝與調(diào)試、無人機的飛行與控制、
《世界飛機大全(圖鑒版)》是介紹世界飛機的科普圖書，書中精心收錄了20世紀30年代以來世界各國設計制造的一百余款經(jīng)典飛機，涵蓋民航客機、民用貨機、公務機、通用飛機、民用直升機、軍用飛機等類型，完整呈現(xiàn)了世界航空工業(yè)的發(fā)展面貌。每款飛機都配有精美的整體鑒賞圖和局部特寫圖，幫助讀者了解飛機構(gòu)造。為了增強圖書的知識性和趣味性
本書介紹了20世紀較為重要的數(shù)十種航空器，從經(jīng)典的多尼爾·沃爾水上飛機，到世界上首架全金屬商業(yè)運輸機“容克”F13，再到新的空客A380、巴航E-jet以及波音787，勾勒出了民用飛機的發(fā)展史。 本書資料翔實、圖文豐富，每個機型條目下都簡單介紹了該機型的歷史、關鍵特征及各種參數(shù)。另外，本書還收錄各式飛機的200多張插
本書采用雙色圖解的形式，介紹了無人機操控人員所需的相關知識與必備技能。主要內(nèi)容包括：無人機的分類、發(fā)展、行業(yè)應用；針對固定翼和多旋翼這兩種主流無人機類型，分別講解其飛行原理、結(jié)構(gòu)組成、裝調(diào)方法，以及模擬飛行方法、訓練飛行方法和安全維護的注意事項；介紹無人機飛行的氣象條件及環(huán)境，提供相關的低空空域管理法規(guī)。本書講解簡明扼
《C919大飛機(精)/AR全景看國之重器》介紹了飛機誕生和發(fā)展的歷史，以及C919在設計特點、使用材料、動力裝置等各個方面所取得的突破性進展及其對先進技術的應用，并精要概括了航空市場的未來走向，歌頌了中國航空人的堅守夢想、默默付出的精神。
自古以來，人們就向往天空中自由翱翔的鳥兒。勤勞勇敢的中國人民進行了各種嘗試，有很多航空發(fā)明，如風箏、孔明燈、竹蜻蜓和古代火箭，這些成果不僅豐富了古代人類社會文化，也孕育了后代航空航天科學技術的萌芽，是世界航空文明中不可或缺的重要組成部分。百年光陰，華夏民族一步一個腳印走過，從1909年中國第一架飛機首飛成功到現(xiàn)在具備自
本書以飛機小型鈑金零件類型為劃分依據(jù)，從模具結(jié)構(gòu)入手，給出了模具主要零部件的設計方法和計算方法，并附有大量典型的例題和練習，便于學習掌握模具設計知識。全書共分7章：第1章介紹飛機鈑金零件分類以及模具工業(yè)的國內(nèi)外現(xiàn)狀；第2~5章介紹沖裁模、彎曲模、拉深模、成形模的典型結(jié)構(gòu)和主要零件的設計方法；第6章介紹小型零件多工位級進
航空電子軟件屬于安全關鍵軟件，其質(zhì)量和安全性受到格外關注。軟件工程是保證軟件質(zhì)量和安全性的有效方法，軟件工程的核心要素包括過程、方法與工具。該書圍繞航空電子軟件的安全性和適航性，基于D0-178C定義的軟件生命周期過程展開了軟件工程過程及其直接相關的管理活動的闡述，并重點關注安全性、適航性、綜合模塊化航空電子（IMA）
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