紅層泥巖鐵路路基--路用特性、工程對策及關(guān)鍵技術(shù)
復(fù)雜艱險山區(qū)隧道工程超長定向鉆探技術(shù)
本書以世界上最大跨度城市軌道交通專用連續(xù)剛構(gòu)橋—重慶市嘉華軌道專用橋為依托，采用理論結(jié)合實踐的形式，開展了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克了連續(xù)剛構(gòu)橋常見的主梁跨中下?lián)�、主梁開裂以及軌道橋梁線形控制等技術(shù)難題，保障了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋梁的建設(shè)質(zhì)量。
特殊路段運行風(fēng)險主動防控技術(shù)
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解析》全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)體系分類和特點、汽車網(wǎng)絡(luò)參考模型、車載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸方式、車載網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、汽車電子電氣架構(gòu)，以及CAN總線、LIN總線、FlexRay總線、MOST總線、以太網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；重點介紹了各類總線、以太網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點、標(biāo)準(zhǔn)、
高速鐵路行車調(diào)度智能化關(guān)鍵理論
船舶電站
免費停車的高昂代價
隨著隧道建設(shè)向長、大、深埋方向發(fā)展，熱害（高地溫）問題越來越突出。高地溫隧道中噴射混凝土性能會產(chǎn)生劣化，嚴(yán)重時危及隧道工程的建設(shè)和運營安全。本書是作者十多年來在高地溫隧道噴射混凝土研究方面的成果總結(jié)，介紹了當(dāng)前國內(nèi)外高地溫隧道噴射混凝土的研究現(xiàn)狀，分析了濕熱和干熱環(huán)境對噴射混凝土黏結(jié)強度的影響規(guī)律，并探索了濕熱和干熱環(huán)
高速公路PPP+EPC模式應(yīng)用與實踐--以建個元高速公路為例
本書遵循“以科學(xué)捍衛(wèi)公正”，凸顯司法鑒定標(biāo)準(zhǔn)根本依據(jù)作用，以交通事故痕跡物證鑒定方法為研究對象，詳細(xì)介紹了交通事故痕跡物證鑒定的內(nèi)涵與外延、鑒定程序與審查、具體項目內(nèi)容及鑒定方法，并對交通事故痕跡物證鑒定方法的現(xiàn)狀以及未來進(jìn)行分析和討論，希望幫助開展交通事故痕跡物證鑒定業(yè)務(wù)的司法鑒定機構(gòu)和鑒定人對鑒定方法有更為深入的理
本書闡述橋梁結(jié)構(gòu)診斷與加固方面的系統(tǒng)知識，主要內(nèi)容包括：緒論、橋梁結(jié)構(gòu)典型病害分析、橋梁結(jié)構(gòu)診斷、基于非概率理論的橋梁可靠性評估、梁橋上部結(jié)構(gòu)加固、拱橋上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固、支座與橋面系加固。書中包含大量橋梁結(jié)構(gòu)病害分析、檢測、評定與加固工程實例，具有較強的實用性。
道路上的汽車川流不息，此外，還有許許多多的電動車和行人。如何確保各種車輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，以便傳遞道路交通信息，傳達(dá)交通管理指令，實現(xiàn)對車流、人流的渠化，最大限度地減少車輛與車輛、車輛與行人之間的運動干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生
本書主要圍繞船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物強度的計算分析方法進(jìn)行了論述，內(nèi)容總體上分為船體強度和海洋工程結(jié)構(gòu)物強度分析兩部分。第1章為概述，第2章介紹了船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物受到的環(huán)境載荷計算分析方法，第3到第6章分別介紹了船舶總縱強度、局部強度、扭轉(zhuǎn)強度和疲勞計算分析方法，第7章介紹了典型浮式海洋工程結(jié)構(gòu)物的強度分析方法，第8章
20世紀(jì)末到21世紀(jì)初的三次大地震，1995年日本阪神地震、1999年臺灣集集地震以及2008年Ms8.0級的汶川特大地震，均造成了大量的地質(zhì)災(zāi)害與地下工程不同程度的震害，尤其是部分山嶺地區(qū)隧道遭受到的震害嚴(yán)重尤重。人們對于山嶺地區(qū)的震害類型、特征及影響因素有一定的認(rèn)識，但對其相關(guān)地震動力理論和抗減震基礎(chǔ)薄弱，對山嶺地
本書是一部系統(tǒng)全面介紹公路明洞與棚洞設(shè)計領(lǐng)域相關(guān)知識的書籍，深入解析了明洞與棚洞設(shè)計中的要點、重點、難點，主要內(nèi)容包括：明洞與棚洞的總體設(shè)計、荷載與計算、鋼筋混凝土明洞設(shè)計、鋼筋混凝土棚洞設(shè)計、鋼棚洞結(jié)構(gòu)設(shè)計、防排水設(shè)計、基礎(chǔ)工程設(shè)計、回填設(shè)計、路基路面設(shè)計、交通安全設(shè)施設(shè)計、建筑材料。
本書以鐵路貨車車輛及配件故障預(yù)測、診斷、健康管理與綜合評判需求為指引，以直接影響車輛行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件為研究對象，以貨車車輛狀態(tài)檢修研究中基于大數(shù)據(jù)及人工智能算法建立的綜合判別模型為線索，闡述了車輛健康管理與故障預(yù)測中的技術(shù)與評價體系，根據(jù)綜合判別模型的分析結(jié)果，科學(xué)合理的評判車輛采取的檢修修程與措施，為車輛提
本書以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)郵輪行業(yè)為宗旨，以前廳主要崗位工作任務(wù)為主線，以提高學(xué)生的服務(wù)水平為目的編寫而成。書中包括走進(jìn)國際郵輪前廳、登船服務(wù)、禮賓服務(wù)、前臺接待服務(wù)、電話總機服務(wù)、岸上觀光服務(wù)、未來航程銷售和預(yù)訂、郵輪收銀服務(wù)和顧客關(guān)系管理9個工作模塊。
本書為適應(yīng)我國汽車工業(yè)發(fā)展的新形勢，以普及和提高汽車技術(shù)教育為目標(biāo)而編寫。內(nèi)容涉及汽車演化與識別、汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤及車身構(gòu)造、汽車性能、汽車主流技術(shù)、新能源汽車、汽車工業(yè)概況、汽車企業(yè)介紹、汽車展示與鑒賞。本書內(nèi)容豐富、圖文并茂，通過閱讀，可擴展讀者的汽車專業(yè)知識，提高汽車鑒賞能力。同時，本書配套了動畫、視頻、
本書以黨的二十大精神為指引，落實立德樹人根本任務(wù)。本書是指導(dǎo)BIM（建筑信息模型）初學(xué)者進(jìn)行橋梁工程建模學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)圖書，內(nèi)容涵蓋了BIM基本理論與BIM軟件操作要點。本書詳細(xì)介紹了BIM建模準(zhǔn)備、橋梁下部結(jié)構(gòu)建模、橋梁上部結(jié)構(gòu)建模、橋梁附屬設(shè)施建模、拓展應(yīng)用，主要內(nèi)容包括BIM概論、項目界面認(rèn)識及功能介紹、族介紹及五種
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