《水潤(rùn)滑復(fù)合橡膠尾軸承摩擦學(xué)問題研究/現(xiàn)代航運(yùn)與物流安全綠色智能技術(shù)研究叢書》主要對(duì)水潤(rùn)滑復(fù)合材料尾軸承的摩擦學(xué)性能進(jìn)行了相關(guān)的研究。全書一共分為11章。其中第3章和第6章是水潤(rùn)滑橡膠尾軸承的理論計(jì)算，其他章節(jié)是針對(duì)水潤(rùn)滑復(fù)合橡膠尾軸承進(jìn)行的配方設(shè)計(jì)、材料改性和摩擦學(xué)性能研究�！端疂�(rùn)滑復(fù)合橡膠尾軸承摩擦學(xué)問題研究/現(xiàn)代

厲害的不只是速度，全景展現(xiàn)高鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行背后的秘密《高鐵出發(fā)了》：以北京西-廣州南的一趟高鐵旅程為線索，在列車一路的經(jīng)歷中，將中國(guó)高鐵的車體設(shè)計(jì)、站臺(tái)設(shè)計(jì)、供電系統(tǒng)、隧道設(shè)計(jì)等知識(shí)融入其中�！陡哞F開工了》：通過一條高速鐵路的修建過程，向孩子介紹高鐵建設(shè)中的前沿工程知識(shí)，包括軌道結(jié)構(gòu)、軌道板生產(chǎn)、架橋機(jī)和隧道修建等

本書闡述了可持續(xù)安全的公路設(shè)計(jì)的基本原則以及事故多發(fā)路段的預(yù)測(cè)、安全公路設(shè)計(jì)的要求、交通工程及沿線設(shè)施的可持續(xù)安全設(shè)計(jì)要求,并針對(duì)營(yíng)運(yùn)公路提出了事故多發(fā)路段的鑒別方式及相應(yīng)的安全改善措施;對(duì)比分析了公路項(xiàng)目安全措施的費(fèi)用和效益;論述了教育和執(zhí)法的形式和作用。公路交通安全關(guān)系著人民生命、財(cái)產(chǎn)安全問題,在道路設(shè)計(jì)中配套安全

本書詳細(xì)分析了ZYJ7、S700K、ZD6道岔，25Hz、ZPW-2000A軌道電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路典型故障案例。全教材共分三章七節(jié)，分析、總結(jié)了六十三個(gè)道岔、軌道電路、信號(hào)機(jī)典型故障案例。第一章道岔監(jiān)測(cè)圖形分析，介紹ZYJ7、S700K、ZD6道岔動(dòng)作電流曲線、表示電壓的集中監(jiān)測(cè)采樣點(diǎn)，分析了道岔在不同故障狀態(tài)下的動(dòng)

《鄭萬鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機(jī)理及處治措施研究》是列入四川省2019-2020年重點(diǎn)出版規(guī)劃項(xiàng)目“西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)工程技術(shù)研究叢書”中的一本。《鄭萬鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機(jī)理及處治措施研究》結(jié)合鄭萬鐵路現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際以及作者在渝黔、渝萬和宜萬鐵路工程等典型巖溶隧道的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫而成�！多嵢f鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機(jī)理及處治措

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的穩(wěn)步提高，人們出行次數(shù)也在不斷增加，從而對(duì)出行品質(zhì)提出了更高的要求，而安全、快捷、舒適的高速列車也越來越受青睞，發(fā)展高速鐵路也成了國(guó)家政策的優(yōu)先選擇。自2004年歷史上一個(gè)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》討論并原則通過以來，我國(guó)高速鐵路得到了迅猛發(fā)展，而根據(jù)2016年新制定的《中長(zhǎng)期鐵路

本書為第二十四屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集，是由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)精選的190余篇優(yōu)秀論文匯編而成。本論文集包括背景工程設(shè)計(jì)與施工——齊魯黃河大橋(共25篇)，背景工程設(shè)計(jì)與施工——鳳凰黃河大橋(共34篇)，橋梁設(shè)計(jì)（共31篇），橋梁施工（共27篇），橋梁靜動(dòng)力分析及耐久性（共36篇），橋梁抗風(fēng)、抗震、試驗(yàn)

全書共分四冊(cè)十二篇84章，涵蓋了地鐵土建工程（包括車站、區(qū)間隧道、高架、軌道施工以及施工測(cè)量與監(jiān)控）、機(jī)電安裝、裝飾裝修（含BIM技術(shù)）、場(chǎng)段工程（車輛段、停車場(chǎng)）等各專業(yè)施工技術(shù)，以及施工組織、安全管理（風(fēng)險(xiǎn)管控）、質(zhì)量管理等全部施工管理內(nèi)容。手冊(cè)內(nèi)容全面，取材豐富，對(duì)目前地鐵建設(shè)中相對(duì)成熟且又廣泛使用的各種施工工藝

本書較系統(tǒng)地介紹了鐵路工務(wù)安全與應(yīng)急處理的基本知識(shí)。第一至六章為工務(wù)安全篇，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)管理、行車安全、天窗修制度、人身安全、工務(wù)設(shè)備安全、高速鐵路工務(wù)安全；第七至十章為應(yīng)急處理篇，內(nèi)容包括鐵路防洪工作概論、防洪與搶修基本技能、防洪與搶修主要措施、預(yù)防其他災(zāi)害等。

隨著我國(guó)高速鐵路、城市軌道交通的快速發(fā)展，工程測(cè)量技術(shù)在工程建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了適應(yīng)工程建設(shè)的需要以及高職技術(shù)人才培養(yǎng)的要求，《線橋隧施工測(cè)量》在編寫過程中按照項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式編排教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)內(nèi)容包括施工測(cè)量的基本工作、線路施工測(cè)量、橋梁施工測(cè)量、隧道施工測(cè)量、地鐵施工測(cè)量、建筑施工測(cè)量6個(gè)