本書為純英文版，共分8章，系統(tǒng)、深入地介紹了高速鐵路的發(fā)展歷程與技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征、高速鐵路線路與基礎(chǔ)設(shè)施、高速動(dòng)車組、高速鐵路牽引供電、高速鐵路信號(hào)與通信系統(tǒng)、高鐵運(yùn)輸組織、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)以及高速鐵路新發(fā)展等高速鐵路主要技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，并對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及特點(diǎn)做了闡述，每章后均附有習(xí)題供讀者練習(xí)。本書可供從事高速鐵
《鐵路貨運(yùn)專線供需配置分析及方法》對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸問(wèn)題進(jìn)行了綜述，并對(duì)鐵路貨運(yùn)專線問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)論述。在此基礎(chǔ)上，從鐵路貨運(yùn)需求量分析及預(yù)測(cè)方法、鐵路貨運(yùn)專線運(yùn)輸組織優(yōu)化、基于多品種網(wǎng)絡(luò)流理論的鐵路貨運(yùn)專線運(yùn)量配置分析及方法3個(gè)方面進(jìn)行了研究，并分別以唐包線為具體案例，對(duì)鐵路貨運(yùn)專線供需配置分析及方法進(jìn)行了運(yùn)用研究。在鐵
本教材為滿足中國(guó)和老撾兩國(guó)合作開(kāi)展新能源汽車職業(yè)教育教學(xué)需要編寫而成，以中老文對(duì)照形式呈現(xiàn)，具有校企合作雙元開(kāi)發(fā)，新形態(tài)信息化，教、學(xué)、做一體等特色。在考慮學(xué)生知識(shí)發(fā)展和技能需求的基礎(chǔ)上，本教材打破了以講授知識(shí)為主線的傳統(tǒng)教學(xué)方式和學(xué)習(xí)方法，將知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)深度融合，嵌入項(xiàng)目教學(xué)中。在項(xiàng)目中，以項(xiàng)目任務(wù)方式在課
《新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修（中老文對(duì)照）》采用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，按照新形態(tài)信息化教材理念編寫，適用于高職以及中職新能源汽車技術(shù)、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車智能技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)等專業(yè)開(kāi)展國(guó)際化教學(xué)�！缎履茉雌囯姍C(jī)及控制系統(tǒng)檢修（中老文對(duì)照）》參照新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修實(shí)際工作中的技術(shù)要求，共
本書是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課的高職院校教材。根據(jù)城市軌道交通站務(wù)人員崗位群的3類崗位：站務(wù)員、值班員、值班站長(zhǎng)，本書設(shè)計(jì)了3個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊，各模塊分別以城市軌道交通站務(wù)人員一日工作內(nèi)容為主線，將工作場(chǎng)景引入教材，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中也能感受到工作場(chǎng)景的工作內(nèi)容。本書將三新標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范內(nèi)容融入教材，剔除了工作中不
本書為專著。主要以深圳市城市軌道交通6號(hào)線二期工程民樂(lè)停車場(chǎng)出入線隧道和8號(hào)線一期工程梧桐山南站-沙頭角站區(qū)間隧道的高水頭條件下的小半徑曲線TBM地鐵隧道設(shè)計(jì)和施工為背景，結(jié)合科研和實(shí)踐，對(duì)小半徑曲線TBM隧道管片受力分析和設(shè)計(jì)技術(shù)、大埋深高水頭地鐵隧道靜水壓力計(jì)算方法、小半徑曲線隧道TBM施工工藝、長(zhǎng)距離TBM過(guò)礦山
本書首先介紹了信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),包括信號(hào)機(jī)的結(jié)構(gòu)、分類、設(shè)置及各類信號(hào)機(jī)的燈光顯示意義等,并對(duì)各種軌道交通(包括城市軌道交通)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路的構(gòu)成及其單元器件的原理都作了詳細(xì)分析。其次,針對(duì)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路不同部位、不同性質(zhì)的故障分析及其處理方法進(jìn)行了細(xì)化描述,并給出了大量的具體故障處理案例。最后,結(jié)合中國(guó)技能大賽（全國(guó)
本書以理論與應(yīng)用并重的方式，系統(tǒng)探討了現(xiàn)代高新技術(shù)在城市交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理的應(yīng)用途徑。上冊(cè)著重介紹了智慧城市交通的理論基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)，從智慧城市交通概述、智慧城市交通感知與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧城市交通規(guī)劃、智慧城市軌道交通建設(shè)管理、智慧城市道路交通管理、智慧城市交通運(yùn)營(yíng)、智能導(dǎo)航與位置服務(wù)、智慧出行服務(wù)等方面進(jìn)行了全面闡
發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅能夠切實(shí)降低我國(guó)整體碳排放量，同時(shí)也是推動(dòng)我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。本書介紹了新能源車分類（純電、混動(dòng)、氫能），純電商用車發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)闡述了純電動(dòng)車補(bǔ)電技術(shù)比較，換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述、商用車換電場(chǎng)景分析、商用車換電技術(shù)特點(diǎn)、相關(guān)國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式，商用車換電形式（下托式、側(cè)插式、頂?shù)?/p>
本書系統(tǒng)闡述電動(dòng)汽車充電網(wǎng)在新型電力系統(tǒng)中發(fā)揮的作用與功能，梳理了當(dāng)前能源低碳安全發(fā)展背景下，適用于新型電力系統(tǒng)的各類先進(jìn)的電動(dòng)汽車充放電管理與車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)、充電設(shè)施與產(chǎn)品、一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和多場(chǎng)景解決方案。內(nèi)容兼顧理論知識(shí)和工程應(yīng)用，可為電力、能源從業(yè)人員在電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展工作提供有益參考。
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