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隨著隧道建設(shè)向長(zhǎng)、大、深埋方向發(fā)展，熱害（高地溫）問(wèn)題越來(lái)越突出。高地溫隧道中噴射混凝土性能會(huì)產(chǎn)生劣化，嚴(yán)重時(shí)危及隧道工程的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。本書(shū)是作者十多年來(lái)在高地溫隧道噴射混凝土研究方面的成果總結(jié)，介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外高地溫隧道噴射混凝土的研究現(xiàn)狀，分析了濕熱和干熱環(huán)境對(duì)噴射混凝土黏結(jié)強(qiáng)度的影響規(guī)律，并探索了濕熱和干熱環(huán)

高速公路PPP+EPC模式應(yīng)用與實(shí)踐--以建個(gè)元高速公路為例

本書(shū)遵循“以科學(xué)捍衛(wèi)公正”，凸顯司法鑒定標(biāo)準(zhǔn)根本依據(jù)作用，以交通事故痕跡物證鑒定方法為研究對(duì)象，詳細(xì)介紹了交通事故痕跡物證鑒定的內(nèi)涵與外延、鑒定程序與審查、具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容及鑒定方法，并對(duì)交通事故痕跡物證鑒定方法的現(xiàn)狀以及未來(lái)進(jìn)行分析和討論，希望幫助開(kāi)展交通事故痕跡物證鑒定業(yè)務(wù)的司法鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人對(duì)鑒定方法有更為深入的理

本書(shū)闡述橋梁結(jié)構(gòu)診斷與加固方面的系統(tǒng)知識(shí)，主要內(nèi)容包括：緒論、橋梁結(jié)構(gòu)典型病害分析、橋梁結(jié)構(gòu)診斷、基于非概率理論的橋梁可靠性評(píng)估、梁橋上部結(jié)構(gòu)加固、拱橋上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固、支座與橋面系加固。書(shū)中包含大量橋梁結(jié)構(gòu)病害分析、檢測(cè)、評(píng)定與加固工程實(shí)例，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

道路上的汽車(chē)川流不息，此外，還有許許多多的電動(dòng)車(chē)和行人。如何確保各種車(chē)輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，以便傳遞道路交通信息，傳達(dá)交通管理指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)流、人流的渠化，最大限度地減少車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與行人之間的運(yùn)動(dòng)干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生

"本教材內(nèi)容主要是讓學(xué)生掌握橋梁基本知識(shí)和發(fā)展動(dòng)態(tài)、規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和程序、各類(lèi)橋型的構(gòu)造要求、橋梁施工方法及要點(diǎn)、基礎(chǔ)工程中淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)的適用情況及施工方法等，具備能夠從事中、小橋梁的設(shè)計(jì)與施工的能力。它要以工程識(shí)圖與繪圖、道路建筑材料、高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等課程的學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，也是進(jìn)一步學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)加固技術(shù)

本書(shū)回顧了汽車(chē)發(fā)展史，介紹了近年來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)用的常用技術(shù)，包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)、新能源汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)自動(dòng)變速器技術(shù)、現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向技術(shù)、汽車(chē)防滑和制動(dòng)力分配技術(shù)、現(xiàn)代汽車(chē)懸架、汽車(chē)新材料、汽車(chē)安全系統(tǒng)、無(wú)人駕駛汽車(chē)，以及汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)。 本書(shū)采用二維碼技術(shù)，配有52個(gè)視頻，將汽車(chē)新技術(shù)的結(jié)構(gòu)和工作原理通過(guò)視頻展現(xiàn)給讀者，為

《城市快速路交通組織設(shè)計(jì)手冊(cè)》總體劃分為“基本概念篇”“基本方法篇”“綜合應(yīng)用篇”三個(gè)部分，著重從城市快速路交通時(shí)空資源的精細(xì)化組織方面，介紹改善通行安全、提高通行效率、緩解城市交通擁堵、規(guī)范交通秩序等方面的基本原理、方法策略及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。具體內(nèi)容包括：城市快速路的界定、快速路交通組織設(shè)計(jì)流程、主線交通組織設(shè)計(jì)、匝道交通

本書(shū)主要論述汽車(chē)事故工程的專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)。本書(shū)主要內(nèi)容包括汽車(chē)事故工程概論、道路車(chē)輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、交通事故發(fā)生過(guò)程及后果、車(chē)輛事故力學(xué)、汽車(chē)碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、汽車(chē)—汽車(chē)事故分析、車(chē)輛—行人事故分析、汽車(chē)碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、撒落物與汽車(chē)碰撞速度分析、計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)以及交通事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量技術(shù)。

《新能源汽車(chē)車(chē)身與電氣系統(tǒng)檢修》是面向高職高專(zhuān)及技工院校的理實(shí)一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評(píng)分模塊；還設(shè)置了案例解析內(nèi)容，通過(guò)汽車(chē)制造、維修企業(yè)的真實(shí)技術(shù)案例，使讀者對(duì)所學(xué)內(nèi)容有更進(jìn)一步的理解。全書(shū)分為新能源汽車(chē)電氣基礎(chǔ)，新能源汽車(chē)車(chē)身與低壓供電系統(tǒng)檢修，新能源汽車(chē)燈光系統(tǒng)故障檢修，新能源汽車(chē)舒適、