本書主要內(nèi)容包括：第一章純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)、使用與保養(yǎng)；第二章電池故障診斷技術(shù)；第三章高壓配電箱故障診斷技術(shù)；第四章電動(dòng)汽車電機(jī)故障診斷技術(shù)；第五章汽車變頻器故障診斷技術(shù)；第六章汽車充電故障診斷技術(shù)；第七章直流轉(zhuǎn)換器故障診斷技術(shù)；第八章電動(dòng)汽車空調(diào)故障診斷技術(shù)；第九章減速箱駐車擋故障診斷技術(shù)；第十章電動(dòng)汽車故障分析方法；第

本書簡(jiǎn)介了電動(dòng)汽車以及其市場(chǎng)分類，詳細(xì)敘述了電動(dòng)汽車的日常和定期維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng)，以便人們能夠更好的對(duì)純電動(dòng)汽車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以便人們能夠更多地了解和使用電動(dòng)汽車。全書圖文并茂，形式生動(dòng)活潑，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在強(qiáng)化實(shí)際操作的同時(shí)，對(duì)理論知識(shí)也進(jìn)行了鞏固，以達(dá)到理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)目的。

本書由公共基礎(chǔ)篇、道路工程篇和橋梁隧道工程篇三部分構(gòu)成。內(nèi)容包括：公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理、土工與土工合成材料、水泥與水泥混凝土、路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等。

本書有六個(gè)項(xiàng)目，分別為城市軌道交通安全管理認(rèn)知、城市軌道交通安全保障系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)日常安全管理、城市軌道交通安全事故調(diào)查、城市軌道交通安全風(fēng)險(xiǎn)管理及城市軌道交通安全系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià)，每個(gè)項(xiàng)目又下設(shè)若干個(gè)任務(wù)模塊，全面介紹了城市軌道交通安全管理的相關(guān)內(nèi)容和行車安全管理、施工作業(yè)安全管理、車站安全管理、電氣安全管理、

本教材遵循“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)理念，根據(jù)行動(dòng)領(lǐng)域歸納的典型工作任務(wù)為載體設(shè)計(jì)課程，以完整的工作過(guò)程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，在一個(gè)與企業(yè)實(shí)際工作場(chǎng)景相仿的學(xué)習(xí)情境中，要求學(xué)生分組按照工作過(guò)程系統(tǒng)化規(guī)范流程完成與實(shí)際生產(chǎn)中一致的較復(fù)雜的工作任務(wù)。課程以學(xué)習(xí)任務(wù)為單元進(jìn)行教學(xué)，采用教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式，將“

本書形成了“典型工作任務(wù)”→“行動(dòng)領(lǐng)域”→“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的編寫思路。為了充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的思想，工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體的現(xiàn)代職教理念，徹底打破學(xué)科式教材的編寫體例，采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，通過(guò)由師生共同確定的行動(dòng)任務(wù)來(lái)引導(dǎo)教學(xué)過(guò)程，使學(xué)員主動(dòng)和全面的參與工作，充分發(fā)揮各自的腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)，親身實(shí)踐習(xí)得知識(shí)和技能，達(dá)到工作

本教材以職業(yè)崗位所需的素質(zhì)結(jié)構(gòu)為依據(jù)，以“夠用”和“實(shí)用”為原則，采用項(xiàng)目教學(xué)法的理念編寫。把工程力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械零件、金屬工藝學(xué)、液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)、互換性與技術(shù)測(cè)量等知識(shí)內(nèi)容有機(jī)地整合為八個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目下分幾個(gè)任務(wù)，把《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程相關(guān)的知識(shí)、能力與技能有機(jī)地穿插在各個(gè)任務(wù)中。在教材中的每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)中，通過(guò)“

在巖溶發(fā)育區(qū)修建地鐵，建設(shè)難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高、對(duì)工程周邊環(huán)境影響也較大。目前，國(guó)內(nèi)巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程建設(shè)多停留在積累勘察、設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)階段，尚未總結(jié)歸納形成完整的風(fēng)險(xiǎn)管控體系，缺乏系統(tǒng)性的指導(dǎo)理論與方法。 廣州地鐵自本世紀(jì)初建設(shè)二號(hào)線開(kāi)始，多條線路途經(jīng)巖溶發(fā)育區(qū)，積累了極其豐富和寶貴的工程經(jīng)驗(yàn)，形成了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵土

本書內(nèi)容包括:緒論、高山峽谷河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn)、高水頭襯砌式船閘、高揚(yáng)程垂直升船機(jī)、長(zhǎng)距離通航隧洞、高架通航渡槽、高陡邊坡巖體穩(wěn)定及變形控制等。

本書通過(guò)對(duì)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源屏工區(qū)的典型工作任務(wù)和崗位能力進(jìn)行分析，結(jié)合教學(xué)特點(diǎn)，將電源內(nèi)容按能力劃分為五個(gè)項(xiàng)目。全書采用項(xiàng)目化教學(xué)的方式進(jìn)行編寫，能讓學(xué)生對(duì)鐵路信號(hào)電源有全面系統(tǒng)的了解，使學(xué)生在掌握鐵路信號(hào)電源相關(guān)工作原理和結(jié)構(gòu)的同時(shí)，重點(diǎn)掌握它們的操作、日常維護(hù)和常見(jiàn)故障處理方法，以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力，更好地與現(xiàn)場(chǎng)接軌。