本書根據(jù)新版考試大綱、現(xiàn)行標準規(guī)范和歷年考題編寫而成。本書按考試大綱編排章節(jié),每一章均包含若干考點,每個考點根據(jù)實際情況設置“條文規(guī)定”“規(guī)范條文解析”“典型例題”“考點分析”等模塊,從不同角度分析考試出題點,并給出應對措施。精練到位的規(guī)范條文解析和舉一反三的例題解答,覆蓋大部分案例考點。編寫團隊將多年工程實踐經驗、教
地鐵工程監(jiān)理工作指南系列叢書,集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經驗和教訓。該系列叢書具有較強的針對性,系統(tǒng)全面地將地鐵工程建設過程中的監(jiān)理工作進行詳細講述,包括:盾構工程篇、地下明挖結構篇、暗挖工程篇、軌道工程篇、頂管工程篇。對軌道交通地下工程監(jiān)理工作具有一定的指導和借鑒作用。
《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》分為六部分,包括規(guī)劃基礎、總體要求、優(yōu)化國家綜合立體交通布局、推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進綜合交通高質量發(fā)展、保障措施。
船閘分散輸水系統(tǒng)錯孔相向射流流動特性研究
本書以車輛駕駛者的交通行為作為研究對象,運用概率論、交通流理論、自動控制、人工智能等的理論與方法,構建了基于容許交通風險的公路隧道照明理論,糾正了交通量最大時需要的照明亮度最大的錯誤認識;提出了隧道照明控制的4元控制法;創(chuàng)新了LED照明的布燈方法和配線方法--低位照明法與干線配線法;建立了不增加投資條件下高寒地區(qū)隧道設
本書與市政工程配套圖集相結合使用,以一個典型的市政道路工程施工項目為課程背景,根據(jù)實際市政道路工程施工的施工工藝過程,研究設計了項目一市政道路工程施工圖的識讀與會審、項目二市政道路路基施工、項目三市政道路基(墊)層施工、項目四市政道路瀝青面層施工、項目五市政道路水泥混凝土面層施工、項目六附屬工程施工和項目七市政道路養(yǎng)護
本書結合目前新能源電動汽車用驅動電機的主流技術,并結合編者多年來車用驅動電機及其控制系統(tǒng)的開發(fā)、應用和培訓經驗,全面系統(tǒng)地分析了驅動電機及控制技術。全書共分8章。第1章闡述了新能源汽車用驅動電機及其控制技術的概況;第2章、第3章和第4章分別介紹了電磁學、電力電子技術和控制技術基礎知識;第5章、第6章、第7章和第8章分別
本書以目前使用最廣泛的SolidWorks2017版本為基礎進行講解。本書針對車輛工程專業(yè)需要,利用SolidWorks大體知識脈絡作為線索,以實例作為“抓手”,力求全面、細致地展現(xiàn)出SolidWorks2017在汽車發(fā)動機零部件設計及建模方面的各種功能和使用方法。全書包含大小十余個常見的、不同類型和大小的汽車發(fā)動機零
本書從電磁波的散射理論出發(fā),首先研究裂縫等異常體在不同情況下的波場特征和識別方法,指導數(shù)值模擬和物理模擬;然后建立裂縫等大量的數(shù)學和物理模型,進行數(shù)值模擬和物理模擬,系統(tǒng)總結電磁波的波場特征;通過現(xiàn)場試驗,與數(shù)值模擬和物理模擬結果進行對比,了解實際裂縫、脫空等的電磁波響應特征和識別方法。 根據(jù)上述理論研究成果開發(fā)了道