隨著駕考、駕管新政策的頒布實施，駕校的轉(zhuǎn)型期已經(jīng)來臨。轉(zhuǎn)型的標(biāo)志是由高速發(fā)展向平穩(wěn)發(fā)展轉(zhuǎn)變，增長方式由外延擴(kuò)張（駕校升級、教練車擴(kuò)容）向內(nèi)涵增長（內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象）轉(zhuǎn)變，管理模式由粗放型（一車多人，學(xué)員由教練員安排管理）向精細(xì)型（不同服務(wù)套餐）轉(zhuǎn)變，發(fā)展趨勢由市場導(dǎo)向型（價格控制招生）向能力導(dǎo)向型（強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和品牌）轉(zhuǎn)

本書是針對二手車鑒定評估人才培養(yǎng)目標(biāo)、以二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范（GB/T30323—2013）為基礎(chǔ)編寫的，內(nèi)容緊跟國內(nèi)外二手車市場的發(fā)展趨勢與技術(shù)要求，重點介紹了二手車鑒定、評估以及交易過程中的主要內(nèi)容和經(jīng)驗。本書包括7個項目：認(rèn)識二手車市場發(fā)展、二手車技術(shù)鑒定準(zhǔn)備、二手車技術(shù)狀況鑒定、二手車價格評估、二手車鑒定評估

《車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用》緊密圍繞車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，較為詳細(xì)地闡述了基于車聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)網(wǎng)與車際網(wǎng)、車云平臺的工作原理，系統(tǒng)地介紹了汽車的信息互聯(lián)、相關(guān)路由協(xié)議與廣播技術(shù)，包括5G通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用、云平臺與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，以及V2X與智能交通的融合機(jī)理等，還論述了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的常見故障分析與維修，深入地剖析了這個復(fù)雜的系統(tǒng)。

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的修訂版，是根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實施方案》中職業(yè)教育教材建設(shè)要求、教育部《中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》以及《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，同時參考GB/T18344—2016《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》編寫的。本書以立德樹人

《基于安全需求的信息物理系統(tǒng)設(shè)計》介紹了信息物理系統(tǒng)的一些初步知識和現(xiàn)有安全問題、基于安全需求的設(shè)計方法、CAN協(xié)議的安全機(jī)制、基于CAN和TDMA系統(tǒng)的安全需求映射問題和算法、用于V2V通信的安全需求優(yōu)化問題和算法、基于狀態(tài)機(jī)和基于圖形的安全需求設(shè)計問題，本書還指出一些未來的發(fā)展方向。《基于安全需求的信息物理系統(tǒng)設(shè)計

《智能交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析》提供了用于分析智能交通系統(tǒng)的各類數(shù)據(jù)驅(qū)動方法，其中包括了實現(xiàn)這些算法的各種大數(shù)據(jù)分析與計算工具；回顧了智能交通系統(tǒng)的主要特點，以及如何分析其產(chǎn)生數(shù)據(jù)的基本概念�！吨悄芙煌ㄏ到y(tǒng)數(shù)據(jù)分析》涉及數(shù)據(jù)采集、存儲、處理和發(fā)布，數(shù)據(jù)架構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)管理與展示系統(tǒng)，以及需要的軟硬件技術(shù)。讀者將會學(xué)習(xí)到如何設(shè)計有

《汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng)維修技能與技巧點撥》結(jié)合維修汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng)的一線工作實踐，以汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng)維修操作及檢測技能為核心，以解決實際問題為主線，詳細(xì)歸納總結(jié)了汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng)維修工作中經(jīng)常遇到的技能操作與檢測維修方面的問題，重點介紹了常見的汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng)維修中的新技術(shù)、新的診斷設(shè)備、新的

本書依托我國近年來在鐵路、公路及地鐵等隧道和地下工程中所取得的建設(shè)成果和實踐經(jīng)驗，按照隧道工程全生命周期中的勘察、規(guī)劃（選線）、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工、運營養(yǎng)護(hù)的實施順序，系統(tǒng)地介紹了隧道工程的相關(guān)基本概念、基礎(chǔ)理論、勘察與選線、設(shè)計方法、施工技術(shù)、運營維護(hù)技術(shù)的要點。本書的知識體系以山嶺隧道工程為主，同時包含城市隧道工程、水

信息技術(shù)已經(jīng)把我們帶到了一個智能化的時代，信息技術(shù)的互聯(lián)互通不僅催生了新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)，更深層次地改變了交通、工業(yè)、醫(yī)療、金融等領(lǐng)域，改變了人們的生活方式。《面向汽車的新一代信息技術(shù)》以新一代信息技術(shù)為主線，全面系統(tǒng)地介紹了人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、邊緣計算、區(qū)塊鏈、5G、V2X和物聯(lián)網(wǎng)的基本知識，以及它們的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)

智能汽車技術(shù)高度融合了車輛工程、現(xiàn)代傳感、信息通信、自動控制、計算機(jī)和人工智能等技術(shù)，是未來汽車新技術(shù)集成的載體，代表著未來汽車科技的戰(zhàn)略制高點。本書對智能汽車技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，主要內(nèi)容包括：智能汽車概論、智能汽車環(huán)境感知與定位技術(shù)、智能汽車決策規(guī)劃技術(shù)、智能汽車軌跡跟隨控制技術(shù)、典型智能汽車系統(tǒng)和智能汽車虛擬測試評