本書專注于國產(chǎn)CAE軟件MxSim在汽車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的應(yīng)用，系統(tǒng)介紹CAE分析的基礎(chǔ)理論、操作流程及實例，可以幫助讀者全面掌握MxSim在車輛結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用。書中詳細闡述了MxSim從前處理到后處理的全流程，并結(jié)合靜力分析、模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、碰撞安全性分析等實例，深入講解了仿真精度與效率控制。同時，本書展望
本書共分10章，全面、系統(tǒng)地闡述了作為汽車檢測診斷工程師應(yīng)具備的基礎(chǔ)知識和基本技能。在簡要介紹汽車檢測基礎(chǔ)知識、汽車檢測站之后，著重闡述發(fā)動機、底盤以及整車性能的檢測方法。對于近年來日益受到重視，且相關(guān)法規(guī)日益嚴苛的汽車排氣污染物、汽車噪聲等環(huán)保性能檢測也作了充分的介紹。
本教材運用于航海類專業(yè)開設(shè)的大學(xué)英語課程，為必修課程，一共4個學(xué)期，課程的教學(xué)目的是建立適合海上專業(yè)學(xué)生的語言實踐教學(xué)，進一步強化海上專業(yè)學(xué)生的“說”和“寫”的英語輸出能力。同時增強其自主學(xué)習(xí)能力，提高綜合文化素養(yǎng)，成為優(yōu)秀的國際航海人才。課程已經(jīng)過兩學(xué)年的授課實踐。受到學(xué)校和學(xué)生的歡迎，急需配套教材，提升課程質(zhì)量。本
自行車，是人類近代歷史發(fā)展中，被公認為最偉大的發(fā)明之一。可是又有誰會料想到，自行車的最初發(fā)明居然跟滿大街惡臭的馬糞有著必然的因果關(guān)聯(lián)？這本書從嚴謹?shù)奈锢韺W(xué)科知識、人文社會科學(xué)的發(fā)展、藝術(shù)創(chuàng)作的美學(xué)體驗三個不同維度，給讀者帶來了全新的有關(guān)自行車的科普知識。
本書以MWORKS軟件為平臺，圍繞汽車系統(tǒng)設(shè)計與驗證，首先介紹了多領(lǐng)域統(tǒng)一建模與仿真的背景，引出國產(chǎn)軟件平臺MWORKS，接著介紹了平臺三大系統(tǒng)級產(chǎn)品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學(xué)計算環(huán)境MWORKS.Syslab，然后介紹了汽車工具箱，最后
能量管理技術(shù)是新能源汽車整車控制技術(shù)的核心和關(guān)鍵�！缎履茉雌嚹芰抗芾怼方Y(jié)合目前新能源汽車能量管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)及電力電子器件，以及新能源汽車儲能技術(shù)、動力蓄電池管理技術(shù)、動力蓄電池?zé)峁芾砑夹g(shù)和復(fù)合電源系統(tǒng)；總結(jié)了純電動汽車、混合動力電動汽車以及燃料電池電動汽車的基本構(gòu)型和能量管理策略。
本書采用了實景駕駛的教學(xué)方式，分別對高速公路，國道、省道及縣鄉(xiāng)道路，城市道路，以及特殊路段等不同場景的風(fēng)險預(yù)判和防御技巧做了詳細講解，還對新手駕駛?cè)嗽诘缆否{駛中經(jīng)常遇到的問題做了有針對性的講解。本書的特點是：以現(xiàn)場實景呈現(xiàn)，既有理論知識又能聯(lián)系實際；本書是編者20多年安全駕駛經(jīng)驗的提煉，重點突出預(yù)判和防御在道路駕駛中的
《城市軌道交通信號與通信》主要以軌道交通信號與通信系統(tǒng)為主線，包含城市軌道交通信號與通信概述、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)、城市軌道交通語音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項目內(nèi)容。各項目編寫過程中進行項目案例導(dǎo)入，分析軌道交通各
本書重點介紹了中交中南工程局有限公司在城市地鐵車站基坑開挖與支護施工方面的創(chuàng)新及實踐,共8章,內(nèi)容主要包括概述、圍護結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、止降水及土體加固施工技術(shù)、明挖法施工技術(shù)、蓋挖法施工技術(shù)、暗挖法施工技術(shù)、監(jiān)控量測技術(shù)和總結(jié)與展望。本書適合從事城市地鐵車站開挖與支護工程研究、設(shè)計、施工、運營和養(yǎng)護的人員參考。
本書以西非紅土粒料及對應(yīng)道路結(jié)構(gòu)層研究成果為基礎(chǔ),結(jié)合中國企業(yè)在非洲紅土粒料分布區(qū)道路工程建設(shè)中的應(yīng)用實踐,系統(tǒng)介紹了西非區(qū)域紅土粒料分布及性質(zhì)、紅土粒料用作高等級公路路基填料及路面結(jié)構(gòu)層相關(guān)特性、基于法國標準的路面結(jié)構(gòu)受力影響及紅土粒料路基、路面結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)設(shè)計實例等內(nèi)容。本書將紅土粒料地基、路基與路面三者進行有機結(jié)合,
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