本書系統(tǒng)分析了載荷譜的基本概念、載荷的分類、車輛發(fā)動機的工況特點;分別闡述了基于仿真計算和實車試驗的車輛發(fā)動機載荷參數(shù)的獲取方法;詳細介紹了發(fā)動機零部件疲勞損傷與失效機理、整機載荷譜編制方法、發(fā)動機曲軸與連桿疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動機氣缸蓋疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動機缸套磨損譜編制方法、發(fā)動機增壓器壓氣機疲勞載荷譜編制方
本書在內(nèi)容的安排上以橋梁工程的基礎(chǔ)知識為綱,并以具體實踐解決橋梁工程問題為目的,旨在讓使用者能夠在掌握橋梁工程技術(shù)與加固改造基礎(chǔ)知識的同時,還能更好地應對復雜的橋梁工程問題。本書共7章:第1章為概述,介紹了橋梁的組成、分類、橋面布置與結(jié)構(gòu);第2章為橋梁加固改造的理論知識,介紹了常見橋梁的弊端及其質(zhì)量檢測;第3章為鋼筋與
本書主要內(nèi)容分為11章,包括瀝青路面基礎(chǔ)知識、瀝青路面的基本性能、瀝青路面基礎(chǔ)施工、瀝青路面翻修施工、瀝青路面加鋪層施工、瀝青路面病害類型及成因、瀝青路面病害的處治維修、瀝青路面大修與排水系統(tǒng)、瀝青路面預防性養(yǎng)護技術(shù)、瀝青路面罩面養(yǎng)護技術(shù)、瀝青路面的再生技術(shù)、瀝青路面接縫施工技術(shù)等內(nèi)容。此外,本書還包含實際工程案例,可
隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和以人為本、環(huán)境保護、節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟與綠色能源政策的實施及隧道修建技術(shù)的進步,加之建造技術(shù)的進一步提高,直線或大半徑曲線長隧道、特長隧道修建越來越多,隧道埋深越來越大,穿越復雜地質(zhì)條件的隧道越來越多。可以預見,今后的隧道工程建設(shè),將面臨更為嚴重的隧道長大斷裂、破碎帶、涌水、突水和涌泥、突泥
本書為《世界運河名錄(英漢對照版)》(2017年出版)的增補本,為南京大學雙語詞典研究中心應“世界運河歷史文化城市合作組織”(簡稱為WCCO)秘書處之邀所編,在原名錄收錄550條運河的基礎(chǔ)上,增加了近800條世界運河的歷史文化信息,旨在匯集世界知名運河的地理、歷史和文化信息,供WCCO及其會員城市進行運河歷史文化交流與
本書是“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書主要內(nèi)容包括以下幾大部分:自動變速器結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法,制動防抱死(ABS)及驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ESP系統(tǒng))結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法,主動懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法,電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法。本書適合作為高等職業(yè)院
庫岸預制護坡工程是保障水庫大壩、河流堤防等安全的重要屏障,然而防滑性能差、拼裝易裂縫、墊層易淘空、風浪易爬高、鋪設(shè)不美觀等突出問題也對其運行安全性能提升與結(jié)構(gòu)加固提出了高的要求。本書通過介紹傳統(tǒng)混凝土預制塊護坡病害統(tǒng)計及成因,研發(fā)了防滑護坡混凝土預制塊,提出了護坡混凝土預制塊側(cè)面抗裂防滑鍵槽技術(shù)和砌縫砂漿改良技術(shù),解決
本書帶你走進火車站的里面外面、地上地下、過去未來,探索火車和火車站的秘密;疖嚨念愋投喾N多樣,有的會爬山,有的會鉆地,有的被掛在半空中,有的懸浮在軌道上……坐高鐵時看到火車頭頂?shù)男∞p子,原來是高鐵列車的關(guān)鍵設(shè)備受電弓,列車通過這條小辮子從鐵軌上方的高壓電線上汲取電能,獲得動力,才能越跑越快;
本書共分為六章,內(nèi)容包括集裝箱與多式聯(lián)運概述、集裝箱貨物海上運輸、集裝箱貨物公路運輸與綜合運輸樞紐、鐵路集裝箱運輸、航空集裝箱運輸、國際集裝箱多式聯(lián)運等全面、系統(tǒng)的集裝箱運輸與多式聯(lián)運知識。
綠色品質(zhì)公路建設(shè)技術(shù)與實踐