本書基于隧道噪聲現(xiàn)狀，通過現(xiàn)場實測建立隧道噪聲案例庫，獲得隧道洞內(nèi)與洞口噪聲分布與傳播規(guī)律，結(jié)合理論研究給出隧道噪聲預(yù)測和實測方法。在隧道聲環(huán)境等級劃分的基礎(chǔ)上，從“總體、吸聲、隔聲、裝修、路面與機電”等方面介紹了隧道噪聲控制方案。對噪聲控制材料（結(jié)構(gòu)）的原理與評價方法進行研究，測試并給出了部分材料的吸聲系數(shù)，最后介紹

本書針對隧道照明節(jié)能技術(shù)展開系統(tǒng)論述，詳細闡述了城市隧道照明節(jié)能的背景與意義，對城市隧道以及城市隧道照明節(jié)能技術(shù)的發(fā)展進行了系統(tǒng)闡述，通過對駕駛員視覺、心理、生理特性，眩光及其影響機理的分析，給出了城市隧道照明節(jié)能的理論依據(jù)及具體的照明節(jié)能技術(shù)，并且列舉出了隧道照明節(jié)能技術(shù)在具體工程中的應(yīng)用案例，以期對讀者了解隧道照明

本書包括了廣東科學(xué)中心新能源汽車科普體驗館和廣東低碳科普展館兩個內(nèi)容，分別介紹了人類利用能源的歷史，能源利用中產(chǎn)生的一些問題，新能源的開發(fā)和利用狀況，新能源汽車的誕生和發(fā)展過程，新能源汽車的結(jié)構(gòu)和技術(shù)，我國新能源發(fā)展戰(zhàn)略和綠色低碳生活的基本知識，每一章后都有延伸閱讀供讀者思考。

本書系統(tǒng)闡述高速列車轉(zhuǎn)向架故障診斷相關(guān)方法的理論基礎(chǔ)及實踐應(yīng)用。全書共6章，第1章主要介紹轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)知識以及國內(nèi)外故障診斷方法的研究現(xiàn)狀。第2～5章主要介紹不同類型的轉(zhuǎn)向架故障診斷方法，分別從信號處理、深度學(xué)習(xí)、復(fù)合模型的角度開展轉(zhuǎn)向架高精度智能故障診斷研究。第6章從轉(zhuǎn)向架智能協(xié)同故障診斷、多源振動耦合關(guān)系下的故障診

近年來，人們對自行車出行的需求不斷增加。世界各國紛紛興建專門向騎行者開放的自行車高速公路。本書對自行車高速公路規(guī)劃理論及管理方法進行研究，主要從自行車高速公路的發(fā)展歷程、規(guī)劃理論、規(guī)劃方法、客流預(yù)測方法、綜合評價方法、優(yōu)化組合方法以及安全保障體系等進行研究，以實現(xiàn)提高自行車交通管理水平、保障自行車高速公路安全暢通的目標

本書針對計算機仿真建模與優(yōu)化技術(shù)在集裝箱港口作業(yè)系統(tǒng)的應(yīng)用問題開展研究。本書運用離散事件系統(tǒng)仿真、多Agent仿真、分布式仿真、人工智能仿真等不同類型的仿真建模技術(shù)，探討了多目標仿真優(yōu)化、模糊仿真優(yōu)化、分布式仿真優(yōu)化等不同類型的仿真優(yōu)化問題。本書內(nèi)容包括：仿真建模及仿真優(yōu)化技術(shù)原理，集裝箱港口作業(yè)系統(tǒng)仿真建模與仿真優(yōu)化

本書介紹了一種新型金屬雙層管復(fù)合成形方法——金屬雙層管沖擊液壓成形技術(shù)。本書以金屬雙層管塑性成形為研究對象，從材料力學(xué)、彈塑性力學(xué)、靜水力學(xué)等角度，采用理論分析、數(shù)值模擬與試驗研究相結(jié)合的方法，系統(tǒng)揭示了金屬雙層管在沖擊液壓載荷作用下的成形機理與變形規(guī)律。主要內(nèi)容包括金屬雙層管成形技術(shù)概述、金屬雙層管沖擊液壓成形機理、

二級建造師2022教材輔導(dǎo)2022版二級建造師公路工程管理與實務(wù)案例分析專項突破

本書介紹了中水四局承建的寧杭客運專線NHZQ2標段土建工程橋梁修建中所采用的施工關(guān)鍵技術(shù)與方法，以及特殊部位處的數(shù)值模擬與計算分析。 全書共9章：第1章和第2章分別介紹了項目的工程概況、技術(shù)難點、施工組織安排和施工質(zhì)量管理；第3章介紹了橋體下部結(jié)構(gòu)施工，包括樁基礎(chǔ)、橋墩、承臺的施工，特別是跨既有鐵路段橋墩的施工設(shè)計與計

2021一級建造師案例一本通公路工程管理與實務(wù)修訂版