本書(shū)分6大項(xiàng)目，系統(tǒng)地闡述了汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及故障診斷和維修技術(shù)，具體內(nèi)容有汽車空調(diào)認(rèn)知、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)部件結(jié)構(gòu)與檢修、汽車空調(diào)暖風(fēng)與配氣系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)電氣系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)綜合故障診斷與排除。本書(shū)內(nèi)容深入淺出，以國(guó)家職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，緊密結(jié)合我國(guó)汽車空調(diào)維修實(shí)際，以實(shí)際車

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車車身電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、原理、檢測(cè)方法、常見(jiàn)故障診斷及排除方法，主要內(nèi)容包括：安全氣囊與安全帶系統(tǒng)、汽車巡航控制系統(tǒng)、汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、汽車電動(dòng)車窗與天窗系統(tǒng)、汽車電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)、汽車防碰撞系統(tǒng)與導(dǎo)航系統(tǒng)。本書(shū)內(nèi)容豐富、圖文并茂、通俗易懂，在強(qiáng)調(diào)實(shí)用性、典型性的基礎(chǔ)上，充分重視內(nèi)容的先

本書(shū)主要對(duì)智慧交通的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)外情況對(duì)比，公路、鐵路、航空和特殊運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域進(jìn)行全面、系統(tǒng)地分析，提出智慧的發(fā)展目標(biāo)和路線圖，對(duì)充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供建議。

本書(shū)為普通高等教育土建類系列教材。全書(shū)共9章，主要內(nèi)容包括土石方工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、航道整治工程、船閘工程、重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭、防波堤與護(hù)岸和施工組織與管理。本書(shū)在傳統(tǒng)水運(yùn)工程施工技術(shù)的基礎(chǔ)上，反映當(dāng)前施工技術(shù)新成果，知識(shí)體系完整，注重理論聯(lián)系實(shí)際，通過(guò)豐富的工程實(shí)例來(lái)培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用水運(yùn)工程施工技術(shù)及其

水運(yùn)是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，航道是水運(yùn)的載體，在建設(shè)過(guò)程中，加強(qiáng)航道生態(tài)理論研究，提高安全綠色發(fā)展水平，對(duì)于建設(shè)美麗中國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。本書(shū)主要從建、管、養(yǎng)、服四個(gè)主要方面，對(duì)綠色航道的建設(shè)理論、技術(shù)和評(píng)價(jià)進(jìn)行了研究。主要包括：（1）綠色航道建設(shè)現(xiàn)狀、政策及標(biāo)準(zhǔn)。（2）綠色航道建設(shè)基礎(chǔ)

本書(shū)以鄭州城市軌道交通施工過(guò)程中遇到的復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件下施工難題為背景，以軟弱地層地下工程水平凍結(jié)法施工的理論與實(shí)踐為主線，采用理論研究、實(shí)測(cè)分析、數(shù)值仿真等方法進(jìn)行了研究，闡述了城市軌道交通建設(shè)中人工凍結(jié)法施工的理論與關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共分為8章，包括人工凍結(jié)法研究和應(yīng)用現(xiàn)狀、凍土的物理力學(xué)性質(zhì)、鄭州地鐵黃河迎賓館站工程

本安裝工藝技術(shù)是在總結(jié)近60多年來(lái)鐵路電力牽引供電工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從施工實(shí)際應(yīng)用出發(fā)而編寫(xiě)的。主要適用于電氣化鐵道電力牽引供電系統(tǒng)安裝施工。對(duì)于電力牽引供電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、教學(xué)及機(jī)具制造也具有一定的參考價(jià)值。本工藝技術(shù)是遵照我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定，工藝技術(shù)中數(shù)據(jù)均在實(shí)際實(shí)用的基礎(chǔ)上總結(jié)得出，具有很大

本書(shū)為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域“十四五”熱點(diǎn)培訓(xùn)教材。通過(guò)對(duì)裝配式橋梁選型、設(shè)計(jì)、施工等一系列問(wèn)題進(jìn)行概述，主要對(duì)裝配式橋梁的在現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目中應(yīng)用，施工中應(yīng)該注意方面，今后發(fā)展趨勢(shì)及部分科技創(chuàng)新點(diǎn)。裝配式橋梁建設(shè)，在施工工期緊，工程量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，周邊環(huán)境對(duì)施工干擾較大，施工沿線都為已通行道路，且交通流量較大，線路復(fù)雜，跨越既有

本書(shū)通過(guò)介紹近些年國(guó)內(nèi)軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，并按照不同的風(fēng)險(xiǎn)屬性進(jìn)行歸類整理，給出實(shí)際施工中采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施、風(fēng)險(xiǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，極具工程實(shí)際借鑒意義。全書(shū)共分9章，主要內(nèi)容包括：緒論；富水砂卵石地層盾構(gòu)穿越既有地鐵車站及區(qū)間；長(zhǎng)條形明挖深基坑超長(zhǎng)距離順行上跨既有盾構(gòu)區(qū)間；暗挖區(qū)間隧道近距離上跨既有地鐵區(qū)間結(jié)構(gòu)；軟土

本書(shū)在中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司20多年積累的30余個(gè)城市80余條城市軌道交通總體總包設(shè)計(jì)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性地分析總結(jié)了豐富的工程造價(jià)資料和投資控制經(jīng)驗(yàn)，深刻剖析城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)施工組織與概預(yù)算的規(guī)律，理清了城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)概預(yù)算編制的脈絡(luò)。本書(shū)旨在總結(jié)城市軌道交通機(jī)電工程系統(tǒng)成本分析及投資控制的經(jīng)驗(yàn)，為造