隨著快速城鎮(zhèn)化的發(fā)展，軌道交通的建設在都市圈的發(fā)展中起到了重要的作用。其中市郊軌道站點的發(fā)展，因其不同的區(qū)位類型、發(fā)展模式和其開發(fā)節(jié)奏，形成了獨具特色的站域空間發(fā)展模式。因此，本書將在研究生課程研究的基礎(chǔ)上，對市郊軌道站點的發(fā)展進行整理匯總，突出TOD市郊站域的發(fā)展模式，由此以未來的視角對站點設計提供全新的設計理念和思

本書基于作者對于健康城市以及公共交通的多年來積累和研究進行撰寫，通過健康城市公交分擔率的深入分析研究，為健康城市背景下公共交通如何建設與發(fā)展提供了理論依據(jù)和參考。 全書分為九章，探討了公共交通與健康城市耦合機理，從健康空間引導、綠色節(jié)能、排堵保暢、公平服務等層面構(gòu)建健康城市導向下公共交通出行分擔率（公交分擔率）指標體

中國特色社會主義進入了新時代，形成以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局，逐步推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。公共交通系統(tǒng)作為現(xiàn)代化綜合交通體系的重要組成部分，是提高城鎮(zhèn)化建設質(zhì)量的基礎(chǔ)保障，與建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，全面建成社會主義現(xiàn)代化強國息息相關(guān)�，F(xiàn)代有軌電車作為城市公共交通體系的一個重要層次，是城市群和

本書分為基礎(chǔ)篇和應用篇兩個部分。基礎(chǔ)篇介紹了有限單元法的基本原理、Abaqus軟件基礎(chǔ)、道路工程中常用材料模型和UMAT的編寫、單元及網(wǎng)格劃分技術(shù)、inp文件用法；應用篇中采用實例的形式，分析了道路工程（包括部分巖土工程）中的典型問題：包括瀝青路面結(jié)構(gòu)的裂縫問題和動態(tài)響應問題、瀝青路面結(jié)構(gòu)的車轍問題及攤鋪溫度場分析、軟

本書內(nèi)容主要包括盾構(gòu)的工作原理，盾構(gòu)機選型，盾構(gòu)法隧道的圍巖壓力，盾構(gòu)隧道的襯砌結(jié)構(gòu)與構(gòu)造，管片制作、拼裝和盾構(gòu)豎井施工技術(shù)，盾構(gòu)掘進、始發(fā)與到達，刀具的檢查與更換，施工通風、排水、供電照明，盾構(gòu)隧道施工測量與監(jiān)控量測，盾構(gòu)隧道施工質(zhì)量控制，盾構(gòu)隧道施工安全環(huán)保知識，盾構(gòu)隧道施工進度控制，隧道全斷面巖石掘進機（TBM）

現(xiàn)代城市地鐵交通站點環(huán)境設計

用科普繪本，用優(yōu)美的繪畫、精煉傳神的文字，講述電力機車的相關(guān)綜合技術(shù)和知識。

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結(jié)合美術(shù)成果要更好服務于人民群眾的高品質(zhì)生活需求的時代要求，本書對中國美麗橋梁設計進行了深入的探索，提出了符合當前中國時代背景和社會需要的景觀橋梁設計思想景觀橋梁創(chuàng)新設計四維理念。書中以簡明平實的語言論述了該設計思想的內(nèi)容與內(nèi)涵，并針對四維理念的每一個設計維度方向提供了直觀而詳實的設計案例，讓讀者能夠更全面、透徹的理解

本書以船舶涂裝技術(shù)為牽引，從船舶涂裝質(zhì)量管理角度入手，整合涂料高聚物基礎(chǔ)、船舶涂料特性及配套體系、船舶涂裝工藝、涂裝管理工程、涂層失效分析等基礎(chǔ)知識，為讀者系統(tǒng)地了解和掌握船舶涂料與涂裝、涂裝質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù)，提供完整的知識體系。