全書內(nèi)容分為5章：第1章是緒論，第2章是受限水域船舶交通流特征，第3章是受限航道通航效率評價(jià)，第4章是單線受限航道自組織協(xié)同模型，第5章是雙線受限航道船舶自適應(yīng)調(diào)度方法，第6章是總結(jié)與展望。本書在一定程度上解決了受限航道中的船舶交通自組織調(diào)度問題，促進(jìn)了海事安全保障學(xué)科的發(fā)展。

本書分八章，內(nèi)容包括：交通事故認(rèn)定的性質(zhì)分析；交通事故認(rèn)定的基本價(jià)值、原則和制度演變；交通事故基本事實(shí)認(rèn)定；交通事故成因分析；當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定規(guī)則的地方實(shí)踐等。

本書從軌道交通行車工作的實(shí)際需求出發(fā)，以行車崗位典型工作任務(wù)為引領(lǐng)，遵循“模塊化設(shè)計(jì)、項(xiàng)目化實(shí)施”的思路，設(shè)計(jì)了6個(gè)技能訓(xùn)練模塊，即軌道交通車站行車作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通行車調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通設(shè)備故障時(shí)的行車處置、軌道交通突發(fā)事件的行車處置，每個(gè)模塊包括

本書總共七個(gè)章節(jié)，分別介紹了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基本知識、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工作原理及關(guān)鍵技術(shù)、維修工具及檢測設(shè)備使用、動(dòng)力電池拆裝與檢修、冷卻系統(tǒng)檢修等電控元件檢測與故障排除等。本書內(nèi)容上盡可能與職業(yè)崗位接近，力求體現(xiàn)新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法，并盡量采用以圖代文的表現(xiàn)形式來降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

本書對新能源汽車技術(shù)技能人才崗位調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析出崗位典型工作任務(wù)，根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動(dòng)領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了全書的內(nèi)容。本書介紹了純電動(dòng)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)布置形式和常用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了介紹：直流電機(jī)、永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)、輪轂電機(jī)、比亞迪e6驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理與檢測和旋轉(zhuǎn)變

本書是根據(jù)中華人民共和國交通部海事局最新頒布的《海船船員適任證書考試大綱》編寫的，涵蓋了新大綱對輪機(jī)部高級船員統(tǒng)考科目“船舶管理”考試要求的內(nèi)容。全書共10章，內(nèi)容包括：船舶結(jié)構(gòu)與營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性管理、船舶公約和法規(guī)、船舶營運(yùn)維修管理、船舶安全操作、船舶人員安全管理、船舶應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃、船舶機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測、船舶油類、物料和備件管

本教材按照海事局對航海專業(yè)人員在《水手工藝》這一專業(yè)基礎(chǔ)課的了解和掌握上所作的具體評估內(nèi)容和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，以“水手應(yīng)知應(yīng)會(huì)”專業(yè)知識點(diǎn)為主線，注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增加了大量直觀易懂的圖片，反映了當(dāng)今航海技術(shù)發(fā)展的新知識和新技能，以求學(xué)員能在較短的時(shí)間內(nèi)重點(diǎn)掌握履約內(nèi)容，也相應(yīng)滿足學(xué)員在實(shí)習(xí)和工作初期對《水手工藝》知識的

船舶保安意識與職責(zé)是依據(jù)STCW公約馬尼拉修正案的要求而設(shè)置的航海類學(xué)生及海船船員必修課。本書的編寫目的是保障海船船員培訓(xùn)工作順利進(jìn)行，以更好地指導(dǎo)船員通過適任考試。本書共分為九章：第一章為簡介；第二章為海上保安方針；第三章為保安職責(zé)；第四章為船舶保安評估；第五章為保安設(shè)備和系統(tǒng)；第六章為威脅鑒定、識別和響應(yīng)；第七章為

本書總結(jié)了船舶載荷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析領(lǐng)域的相關(guān)基本理論，并結(jié)合作者近幾年來對于船舶波浪載荷、模型試驗(yàn)、船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評估以及船體結(jié)構(gòu)狀態(tài)安全監(jiān)測等方面新的研究成果，說明了現(xiàn)階段如何針對復(fù)雜海洋環(huán)境來實(shí)施船舶波浪載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)預(yù)報(bào)的基本方法。書中詳細(xì)給出了這些方法所涉及的相關(guān)理論推導(dǎo)、數(shù)值離散和模型驗(yàn)證，有助于讀者全面深入地了

港口國監(jiān)督組織成立至今，一直致力于打擊和消滅低標(biāo)準(zhǔn)船舶。通過各締約國當(dāng)局在本國管轄水域內(nèi)對外國籍船舶實(shí)施檢查：確認(rèn)船舶設(shè)備狀況是否滿足其所適用的國際公約要求，并核查人員是否適。亞太地區(qū)港口國監(jiān)督組織(簡稱東京備忘錄，TokyoMOU)依據(jù)相關(guān)國際公約開展港口國監(jiān)督活動(dòng)。本書收錄了2015年起至今東京備忘錄的研討案例38