Sincethe19thCPCNationalCongress，importantprogresshasbeenmadeinthejointdevelopmentoftheSilkRoadEconomicBeltandthe21st-CenturyMaritimeSilkRoad（BeltandRoadInitiati

《列車調(diào)度指揮（第3版）》是鐵道交通運營管理專業(yè)系列教材之一。《列車調(diào)度指揮（第3版）》針對高等職業(yè)院校技能型人才培養(yǎng)的特點，以列車調(diào)度指揮的各個項目為導(dǎo)向，每個項目又分成若干任務(wù)來實施教學內(nèi)容，以實現(xiàn)培養(yǎng)學生專業(yè)理論與專業(yè)技能的目的�！读熊囌{(diào)度指揮（第3版）》共有十一個項目，主要介紹了鐵路運輸調(diào)度工作認知、列車運行圖

《鐵道車輛運用與管理》依據(jù)新版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路貨車運用維修規(guī)程》《鐵路客車運用維修規(guī)程》《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》等相關(guān)規(guī)章規(guī)程，結(jié)合鐵路車輛運用部門現(xiàn)行管理結(jié)構(gòu)及其生產(chǎn)實際情況，按照全國鐵道職業(yè)教育教學指導(dǎo)委員會頒發(fā)的《鐵道車輛專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標準》，遵循鐵道車輛技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育和鐵路職工培訓(xùn)的特點，對車輛運

根據(jù)本課程相關(guān)教學標準要求，該書編寫人員在認真學習領(lǐng)會相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合當前職業(yè)教育特點和城市軌道交通專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)需求，精心編寫了《城市軌道交通列車空調(diào)裝置》�！冻鞘熊壍澜煌�列車空調(diào)裝置》具有以下特點：（1）編寫過程中突破傳統(tǒng)教科書式的編寫模式，應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動形式，學做一體，便于讀者理解掌握。（2）該書分

《區(qū)間閉塞設(shè)備維護（第2版）》密切結(jié)合鐵路現(xiàn)場實際，選擇中國鐵路既有線、高速鐵路區(qū)間閉塞的主流制式，按照閉塞設(shè)備的發(fā)展順序，從低級模式到高級模式進行排列。《區(qū)間閉塞設(shè)備維護（第2版）》主要內(nèi)容包括目前仍大量使用的64D半自動閉塞設(shè)備、ZPW-2000A移頻自動閉塞設(shè)備、ZPW-2000一體化軌道電路以及改變運行方向電路

高等職業(yè)教育本質(zhì)上是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的教育。這為高職專業(yè)差異化發(fā)展和個性化人才提供了明確的導(dǎo)向�！渡絽^(qū)峽谷高橋建造技術(shù)技能人才培養(yǎng)創(chuàng)新與實踐》在系統(tǒng)梳理和吸收國內(nèi)外有關(guān)高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)新理論與實踐成果的基礎(chǔ)上，以貴州交職院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)為依托，立足專業(yè)辦學優(yōu)勢和貴州交通發(fā)展為特色，主動尋求和產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的聯(lián)動

軌道交通行車設(shè)備故障對運營服務(wù)質(zhì)量影響較大，如果處置不當還會影響運營安全。如何科學高效地處置行車設(shè)備故障是所有軌道交通運營單位共同面臨的重大課題。隨著網(wǎng)絡(luò)化運營時代的臨近，寧波軌道交通把提升行車設(shè)備故障處置能力列為重點工作，組織了專業(yè)技術(shù)力量開展《行車故障處理指南》的編制工作。過程中，既深入總結(jié)了本公司運營過程中的經(jīng)驗

《職業(yè)特質(zhì)與列車運行安全》共分為七個單元：單元一“職業(yè)特質(zhì)與列車運行安全概述”，主要回顧了職業(yè)特質(zhì)相關(guān)理論研究和發(fā)展，闡述了職業(yè)特質(zhì)對運行安全的影響，介紹了列車運行過程中相關(guān)人為因素的研究、人因安全模型，并針對鐵路當前智能化發(fā)展趨勢分析了職業(yè)特質(zhì)的挑戰(zhàn)；單元二“情景意識”，主要介紹了與情景意識直接相關(guān)的人的記憶系統(tǒng)知識

《管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘及預(yù)警模型研究與應(yīng)用》以管道沿線為常見、危害較大的滑坡、水毀及采空區(qū)地質(zhì)災(zāi)害為例，系統(tǒng)介紹了管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘及預(yù)警模型的研究與應(yīng)用。第1章概述了油氣管道地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀及當前地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警工作中存在的問題。第2章主要介紹了當前國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。第3章詳細闡述了異常值過濾、缺失值填

為更好地踐行以人民為中心的發(fā)展理念，提高高速公路工程施工監(jiān)理管理能力與相關(guān)服務(wù)水平，使監(jiān)理工作標準化、規(guī)范化，實現(xiàn)對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作的科學有效監(jiān)督和管理，確保工程建設(shè)目標順利實現(xiàn)，為人民出行提供優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，濟南金諾公路工程監(jiān)理有限公司組織濟樂高速南延線工程參建人員結(jié)合項目實踐對高速公路工程施工監(jiān)理控制工作進行