本書以生態(tài)文明理念為指導，以生態(tài)文明建設和人地系統(tǒng)優(yōu)化的協(xié)同為主線，通過對二者協(xié)同機理的邏輯分析，提出生態(tài)文明建設和人地系統(tǒng)優(yōu)化是上層建筑和基礎路徑的關系，生態(tài)文明建設的本質就是回應現(xiàn)階段人地關系矛盾，二者在文化、文明的鏈接下相互影響、相互作用，螺旋上升。在此基礎上，分別豐富人地系統(tǒng)、生態(tài)文明建設的理論認知，構建人地系

本書根據(jù)國內外城市遙感科學技術的最新發(fā)展和作者長期從事城市遙感研究的科研成果編著而成，全書共分三篇二十三章，系統(tǒng)講述了城市遙感時空譜觀測模型等原理、城市多源遙感影像系列處理方法和城市遙感技術在相關行業(yè)的典型應用實踐。本教材也融入了作者承擔城市遙感科研項目的技術和產(chǎn)品成果，吸收和借鑒了相關同行老師的科研成果，采用圖文并茂

我國大規(guī)模水利樞紐的陸續(xù)建成為流域洪水災害防治和水資源高效利用奠定了堅實基礎，但同時也給流域水庫群的聯(lián)合調度提出了新的挑戰(zhàn)。本書以松花江流域骨干水庫群為研究對象，從骨干水庫聯(lián)合調度基本原則及調度目標出發(fā)，深入分析了流域的水文特性并進行設計洪水與設計年徑流計算，提出了發(fā)生區(qū)域性洪水時骨干水庫的防洪聯(lián)合調度方案，以及發(fā)生特

本教材共分為六章，重點介紹建設環(huán)境信息系統(tǒng)的基礎知識、系統(tǒng)設計典型案例以及支撐的相關軟件等。 第1章信息、系統(tǒng)和環(huán)境，主要介紹信息、信息系統(tǒng)和環(huán)境信息系統(tǒng)及其構成之間的相互關系；第2章環(huán)境信息系統(tǒng)的開發(fā)，講述了環(huán)境信息系統(tǒng)的建設和設計的原則、過程、步驟等關鍵問題；第3章介紹了環(huán)境信息系統(tǒng)設計中的地圖和制圖基礎；第4章

本書是為滿足環(huán)境類專業(yè)的培養(yǎng)目標而編寫，是環(huán)境類專業(yè)基礎課和專業(yè)課的實驗教材。本書共有57個實驗項目，包括實驗目的、實驗原理、儀器與試劑、實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)記錄與處理、思考題、雙語詞匯和知識拓展等。在實驗內容的設置上既注重環(huán)境類專業(yè)實驗教學中的基礎性傳統(tǒng)實驗，保留傳統(tǒng)可靠的實驗技術，又注重了環(huán)境類專業(yè)實驗教學中的專業(yè)性

為助力社會發(fā)展，改善民生環(huán)境，中建三局集團有限公司在沈陽承建四項環(huán)保工程，分別為仙女河污水處理廠提標升級改造工程、沈陽市北部污水處理廠提標升級改造工程、沈陽西部垃圾焚燒發(fā)電廠工程和遼中區(qū)2#熱源廠集中供熱工程，涉及污水治理、垃圾焚燒發(fā)電、熱力能源。公司依托以上四個項目的工藝特點以及施工技術總結出了《城市污水處理及熱力能

地鐵站內污染物暴露水平相比于其他環(huán)境要高很多，與地面街道、市中心繁華街道相比，地鐵內細顆粒物濃度要高數(shù)倍，并且與室外污染物顆粒相比，地鐵中的污染物顆粒更具遺傳毒性，對身體更容易造成較大的危害。由于地鐵本身的便捷性以及安全性，越來越多的人們選擇地鐵作為出行工具，同時人們在地鐵中度過的時間也越來越長，據(jù)美國環(huán)保署（EPA）

本書選取“密度”和“設施”作為調節(jié)人居空間質量的核心變量，以“密度-設施”比例關系作為聚落質量的空間測度，構建了基于“空間過密化”假設的大城市空間發(fā)展過程模型。本書經(jīng)由“密度-設施”的研究視角并通過長時間的歷史-空間研究與多樣本、多尺度的比較研究方法，概括了世界特大城市地區(qū)的“密度-設施”空間分布規(guī)律與聚類特征，并以上

本書深入淺出、形象生動地介紹了農村生活垃圾的組成、分類、收集與處理技術等實用知識。書中的內容緊扣實際情況，涵蓋了農村生活垃圾處理利用的主要方面，并通過科普問答的方式通俗易懂地一一鋪陳開來。希望本書能夠對農村生活垃圾處理利用技術模式選擇起到一定的借鑒作用，并幫助廣大農民建立起全面、科學、準確的認知。

石化工業(yè)排污許可管理：申請、審核、監(jiān)督管理