2024年11月9日是第33個(gè)全國(guó)消防日，在2024年消防宣傳月期間，全路組織開展形式多樣的消防宣傳活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平關(guān)于應(yīng)急管理的重要論述，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)鐵路安全工作的重要指示批示精神，大力營(yíng)造濃厚的消防宣傳氛圍。本書介紹了18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司及部分鐵路公司緊抓消防安全工作，開展針對(duì)性宣傳提示和典型
黨的十八大以來，我國(guó)高鐵發(fā)展取得顯著成就。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與中國(guó)工程院聯(lián)合對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)的自主創(chuàng)新成果開展全面、深入的研究，廣泛凝聚中國(guó)鐵路行業(yè)內(nèi)外權(quán)威專家的智慧和力量，集合鐵路行業(yè)內(nèi)外超300人參與分析、梳理、總結(jié)，根據(jù)研究成果撰寫了《中國(guó)高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新實(shí)踐》。本專著由成就、經(jīng)驗(yàn)、貢獻(xiàn)、發(fā)展共四篇構(gòu)成。第二
黨的十八大以來，我國(guó)高鐵發(fā)展取得顯著成就。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與中國(guó)工程院聯(lián)合對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)的自主創(chuàng)新成果開展全面、深入的研究，廣泛凝聚中國(guó)鐵路行業(yè)內(nèi)外權(quán)威專家的智慧和力量，集合鐵路行業(yè)內(nèi)外超300人參與分析、梳理、總結(jié)，根據(jù)研究成果撰寫了《中國(guó)高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新實(shí)踐》�！吨袊�(guó)高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新實(shí)踐(第一卷)》在系統(tǒng)回
本書共分6章，第1章首先對(duì)鐵路“四電”進(jìn)行概述，從鐵路“四電”系統(tǒng)、鐵路“四電”工程、鐵路“四電”技術(shù)三個(gè)維度進(jìn)行介紹；接著分別對(duì)鐵路信號(hào)、鐵路通信、鐵路牽引供電、鐵路電力供電四個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)成與功能分別進(jìn)行介紹，逐層揭開鐵路“四電”的神秘面紗；最后，對(duì)高速鐵路對(duì)“四電”的要求及其鐵路“四電”集成的必要性、注意事項(xiàng)等內(nèi)容進(jìn)
本書以公路橋梁與隧道工程檢測(cè)及施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為主線進(jìn)行編寫，在全書編寫過程中增加了大量的圖片與表格、使得全書的內(nèi)容更為豐富，從而可以加深讀者對(duì)于書中內(nèi)容的理解。本書主要對(duì)公路工程施工技術(shù)、橋梁工程施工技術(shù)、隧道工程施工技術(shù)、路基路面幾何尺寸及路面厚度測(cè)定、路基路面壓實(shí)度檢測(cè)、路基路面平整度檢測(cè)、路面抗滑性能檢
《瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)應(yīng)用研究》全面深入地探討了瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)。從瀝青混合料概述入手，分析其老化機(jī)理、性能要求等，重點(diǎn)闡述現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)原理、設(shè)備與流程、質(zhì)量控制、工程應(yīng)用案例及經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等方面內(nèi)容。本書指出該技術(shù)在節(jié)約資源、降低成本、減少環(huán)境污染等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也面臨一些技術(shù)難題，如
本書結(jié)合公路橋梁工程建設(shè)的實(shí)際情況，對(duì)公路橋梁工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)管理以及工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了詳細(xì)論述。針對(duì)目前在公路和橋梁設(shè)計(jì)施工管理中存在的一些突出問題，提出了切實(shí)有效的措施將問題加以解決。全書主要內(nèi)容包括：公路工程建設(shè)項(xiàng)目可行性分析研究、工程可行性研究的管理、初步設(shè)計(jì)階段的管理、施工圖設(shè)計(jì)的審核、公路建設(shè)項(xiàng)目可持
智慧城軌是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和智慧城市的重要組成部分，是指通過綜合運(yùn)用新的思想和理念，應(yīng)用新一代的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)、通信、能源、材料、時(shí)空定位等賦能新興技術(shù)，全面感知、深度互聯(lián)和智能融合乘客、設(shè)施、設(shè)備、環(huán)境等實(shí)體信息，在對(duì)軌道交通全過程、全系統(tǒng)、全要素進(jìn)行透徹感知的基礎(chǔ)上，建立的具有自組織能力、判斷能力、創(chuàng)新
隨著西部大開發(fā)和“一帶一路”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施與逐步推進(jìn)，西部地區(qū)作為這一戰(zhàn)略實(shí)施的核心區(qū)與重要支持對(duì)象將得到快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)該地區(qū)具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)和國(guó)防安全意義。本書在認(rèn)真總結(jié)國(guó)內(nèi)外公路邊坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與處治技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合云南地區(qū)特殊的地理環(huán)境，詳細(xì)介紹了云南公路邊坡病害情況，深入研究
本書全面介紹高速公路改擴(kuò)建工程的勘察與設(shè)計(jì)，內(nèi)容涵蓋從現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)到總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、管理及服務(wù)設(shè)施以及交通組織等多個(gè)方面，通過梳理和總結(jié)現(xiàn)有成熟經(jīng)驗(yàn)，形成了一套完整的系統(tǒng)性規(guī)范，以指導(dǎo)和規(guī)范高速公路改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)，確保質(zhì)量與安全，更好地服務(wù)公路設(shè)計(jì)、施工及后期運(yùn)營(yíng)。本書可
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