《一本書讀懂無人駕駛汽車》對汽車技術人員、管理人員以及愛好者所關心的無人駕駛汽車問題進行了精心匯集和分類，主要內容包括無人駕駛汽車的架構、無人駕駛汽車的環(huán)境感知、無人駕駛汽車的精準定位、無人駕駛汽車的決策與規(guī)劃、無人駕駛汽車的控制與執(zhí)行、無人駕駛汽車的新一代信息技術。全書圖文并茂，對無人駕駛汽車涉及的172個問題進行了
本書以培養(yǎng)學生的汽車智能傳感器相關操作技能為核心，系統(tǒng)介紹智能網聯(lián)汽車環(huán)境感知技術所涉及的各種傳感器的基礎知識及其拆裝與調試、故障診斷與排除、功能開發(fā)與應用和多傳感器融合標定等多項實操內容。本書共7個項目，項目1以智能網聯(lián)汽車及其傳感器概述為主，項目2到項目6對多個傳感器展開系統(tǒng)講解，項目7則以多傳感器融合標定為主。每
《公路工程施工組織》是在各高等院校深入推進“校企合作，工學結合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，根據全新的課程標準編寫而成的。本書以公路施工組織文件編制為主線，共設置了六個學習項目，主要內容包括施工組織準備工作、施工方案制定、施工進度計劃編制、資源需要量計劃編制、施工平面布置、施工技術組織措施等內容。本書可供高等院校和高等職業(yè)
全書針對高等職業(yè)教育國家課程標準組織編寫，主要內容包括認知公路施工組織基本知識、公路項目施工方案的制訂、公路施工項目的時間組織、認知網絡計劃技術、公路工程定額的運用、資源需求計劃的編制、施工平面圖設計、公路工程概算、預算文件編制等內容。適合于高職院校學生使用，也可供相關技術人員參考。
本書采用任務驅動的編寫模式，首先對汽車機械的基本知識進行綜述性介紹，然后緊密結合汽車專業(yè)理論知識和職業(yè)技能的需要，分項目講解汽車材料及性能、汽車常用機構、汽車機械傳動裝置、汽車典型機械零件和汽車液壓傳動系統(tǒng)等知識。每項知識由項目導讀、教學目標和若干任務組成，每個任務采用理論結合實踐的教學模式，綜合運用案例教學法、情景教
本書主要針對隧道施工的基礎知識和常見的施工技術進行闡述，同時，結合成昆鐵路峨眉至米易段隧道(包括新越西隧道、新白石巖隧道)施工案例，對隧道施工中遇見的低瓦斯、巖溶、巖爆、軟弱土層等不良地質條件進行分析，并基于一定的施工要求和基本原則，采用相應的施工技術，為類似不良地質條件下隧道施工提供技術參考。全書共9章，分別為緒論、
《汽車構造》是高職汽車類專業(yè)必修的一門主干專業(yè)課，編者按一體化課程要求，以汽車為載體，使學生較系統(tǒng)地掌握汽車發(fā)動機和底盤的基本構造、工作原理以及汽車新技術領域的最新發(fā)展，為后續(xù)專業(yè)課程的學習奠定堅實的基礎。教材編寫的內容以汽車各總成及零部件的功能為主線，使學生掌握國內外主要車型的構造，培養(yǎng)學生舉一反三、觸類旁通分析其他
本書針對輕型客車進行車輛防側傾失穩(wěn)控制策略研究，在總結過去研究工作的基礎上，闡述了車輛動力學建模的基礎理論、技術方法及應用實踐，進行了輕型客車側傾穩(wěn)定性的研究，提出了防側傾失穩(wěn)的控制策略。
本教材教學內容任務來自于企業(yè)典型工作任務，突出應用性和實踐性，注重學生職業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)，教學內容對接“1+X”證書相應模塊內容，結合技能大賽規(guī)程融合崗課賽證最新要求，開展模塊化輪轉教學。創(chuàng)設課程內容一體化、教學環(huán)境一體化、崗課賽證一體化，將課程按照新能源汽車組成結構劃分為動力電池系統(tǒng)、動力驅動系統(tǒng)、充電系
本書按照《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》等現(xiàn)行規(guī)范修訂而成。本教材內容分為五個項目：新能源汽車底盤概述、傳動系統(tǒng)的認識與檢修、轉向系統(tǒng)的認識與檢修、行駛系統(tǒng)的認識與檢修、制動系統(tǒng)的認識與檢修等。每個項目均設有學習目標、項目導入等模塊，便于讀者閱讀、理解、消化本書內容。每個項目最后設置課后練習，以便學生
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