高速公路的發(fā)展已由大建設逐漸向大養(yǎng)護過渡，大量研究表明，許多路面病害都直接或間接與路基有關。因此，科學評價路基性能，對提高路面養(yǎng)護效果，延長公路使用壽命具有重要作用。傳統(tǒng)路基性能靜力學評價方法誤差大、效率低，難以適應當前高速公路路基的設計標準，為此開展動靜力學測定指標的差異化分析，建立基于動力學指標的精準回歸模型，提出

交通基礎設施建設逐年增加，科技含量高﹑技術復雜、施工難度大。本書較為系統(tǒng)、全面地介紹了道路橋梁工程施工的基本知識和基本理論，結(jié)合道路橋梁工程施工的新技術，力求做到科學地反映出當前道路橋梁施工的高科技施工水平，促進道路橋施工的發(fā)展。書中對其維修與養(yǎng)護等相關內(nèi)容上進行重點闡述。本書力求體現(xiàn)以應用能力為核心，以解決實際問題為

本書以我國的甩掛運輸主流車型牽引車加半掛車為研究對象，就甩掛運輸組織的關鍵技術進行研究，內(nèi)容如下：(1)講解掛車需求量與投放量測算，為區(qū)域開展甩掛運輸時的掛車配置提供參考。(2)通過構建甩掛運輸場站選址模型，科學規(guī)劃甩掛運輸場站的選址與布局。(3)針對甩掛運輸中掛車貨物匹配組合優(yōu)化問題，提出了兩階段優(yōu)化模型，合理匹配掛

本書簡要介紹了升船機發(fā)展情況及升船機類型，詳細論述了升船機主要技術指標、設備組成及調(diào)試技術要求，并對升船機單機調(diào)試、分系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試及實船試驗、安全性能試驗等進行了系統(tǒng)闡述。

本書共6篇章15個專題，分別從產(chǎn)業(yè)環(huán)境、車輛能耗、產(chǎn)品屬性、技術應用、熱點專題、長期展望等方面詳細論述了中國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展情況。產(chǎn)業(yè)環(huán)境篇介紹了全球汽車碳排放現(xiàn)狀及法規(guī)進展、中國乘商用車碳排放政策法規(guī)體系、中國車用能源及碳排放測算等內(nèi)容。車輛能耗篇系統(tǒng)分析了我國乘商用車燃料消耗量的管理現(xiàn)狀和發(fā)展水平，并增加新能源

本書是中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，是根據(jù)教育部頒發(fā)的《中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)教學標準》，并參照相關行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級技術工人等級考核標準編寫的。主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機總論，曲柄連桿機構的構造與維修，配氣機構的構造與維修，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構造與維修，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的構造與維修，電子控制汽油噴射式汽油機的構

全書共26章，包括海戰(zhàn)傷救治的組織和工作流程、急救、休克、疼痛控制、傷情評估、傷員檢傷分類，以及落水傷員，顱腦損傷，眼部損傷和疾病，骨骼、關節(jié)和肌肉損傷，胸部損傷，腹部損傷，傷口，火器傷，沖擊傷，特殊武器損傷，燒傷、化學品飛濺傷、煙霧吸入和觸電，中暑和其他熱疾病，中毒，癱瘓、行為異常和昏迷，胸痛和其他心臟疾病，呼吸道疾

本書的主要內(nèi)容包括：商船間碰撞事故，商漁船碰撞事故，觸礁、擱淺類事故，自沉類事故，風災類事故，火災及爆炸類事故，工傷類事故，觸碰類事故，污染類事故及其他事故等十篇，共四十二個案例。每個案例又分為：事故簡介，一、事故船舶、海員、天氣及通航情況，二、事故經(jīng)過，三、事故原因及責任認定，事故點評，拓展知識點及關聯(lián)試題等六個部分

本書著作立足于惠州市區(qū)域范圍內(nèi)的停車場現(xiàn)狀的調(diào)查。從惠州市車輛及停放基本情況、停車場建設基本情況、管理基本情況三個方面入手，以惠州市各縣區(qū)范圍內(nèi)的停車場總體規(guī)劃、建設、管理、土地供應等方面以及停車泊位現(xiàn)狀為方向。調(diào)研重點是對惠州市各縣區(qū)范圍的車輛保有量、車輛泊位情況、停車場數(shù)量、收費標準、成本結(jié)構、停車場運營管理模式、

本書共分為五章，第1章為橋架型起重機基本知識與檢測項目，第2章到第4章分別從結(jié)構健康檢測、無損檢測和故障診斷技術、橋架型起重機檢測平臺和專用設備三個方面對橋架型起重機的一些先進檢測技術、工作原理、儀器設備及應用案例等內(nèi)容進行梳理介紹，作為補充還在第5章對量值溯源與不確定度的相關知識進行了介紹。