本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與分級(jí)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展規(guī)劃，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及發(fā)展的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能。內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)綜述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)、高精度定位與導(dǎo)航技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)
本書稿是由中共中山市委黨史研究室和和深中通道管理中心編著，以圖文并茂的形式記錄中國(guó)重大建設(shè)工程項(xiàng)目——深中通道建設(shè)全過(guò)程的紀(jì)實(shí)性圖書，是有關(guān)深中通道建設(shè)的權(quán)威讀本。深中通道橫跨伶仃洋，是連接珠江口東西兩岸、溝通珠江三角洲“深莞惠”與“珠中江”兩大功能組團(tuán)的重要交通紐帶。本書稿聚焦在這一項(xiàng)世界級(jí)工程重要的建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，通
本教材依據(jù)STCW公約對(duì)船員語(yǔ)言能力的要求，并參照SMCP(標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語(yǔ))的語(yǔ)句和分類方法，通過(guò)長(zhǎng)期的船員口語(yǔ)訓(xùn)練實(shí)踐而編寫，每課中的對(duì)話和有用詞組都配有二維碼，通過(guò)掃描二維碼，可以一邊看文字一邊聽(tīng)，增加了新的立體化學(xué)習(xí)方式。每課的課后增加了3個(gè)二維碼，分別是拓展語(yǔ)音、拓展語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的文字、拓展學(xué)習(xí)微視頻。其中拓展語(yǔ)
本書基于“輪機(jī)設(shè)備振動(dòng)與故障診斷”課程進(jìn)行編寫，主要研究與輪機(jī)設(shè)備相關(guān)的故障診斷技術(shù)，在機(jī)械振動(dòng)以及信號(hào)分析與處理的基礎(chǔ)上，對(duì)輪機(jī)設(shè)備中滾動(dòng)軸承、齒輪箱、旋轉(zhuǎn)和往復(fù)式機(jī)械的振動(dòng)特征和信號(hào)監(jiān)測(cè)進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。全書共分6章，包括：緒論、振動(dòng)診斷基礎(chǔ)、振動(dòng)信號(hào)分析與處理輪機(jī)設(shè)備振動(dòng)診斷技術(shù)、輪機(jī)設(shè)備其他診斷技術(shù)和輪機(jī)設(shè)備故障
本書針對(duì)大型艦船的毀傷防護(hù)問(wèn)題，介紹了艦船裝甲發(fā)展歷史、反艦武器主要類型及載荷特性、裝甲材料吸能特性、裝甲結(jié)構(gòu)及服役特性、裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容。書中重點(diǎn)針對(duì)反艦導(dǎo)彈對(duì)大型艦船的毀傷問(wèn)題，介紹了大型艦船水上防護(hù)結(jié)構(gòu)防御目標(biāo)及載荷參數(shù)計(jì)算方法，以典型反艦導(dǎo)彈近炸作用下大型艦船重要艙室復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為目標(biāo)，通過(guò)彈道沖擊試
本書對(duì)車輛綜合電子信息系統(tǒng)進(jìn)行了概述，總結(jié)了車輛綜合電子信息系統(tǒng)的通用技術(shù)原理、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、測(cè)試與試驗(yàn)等方面的內(nèi)容。全書共分為5章：第1章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)概論；第2章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)常用通信方式；第3章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)；第4章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)的測(cè)試技術(shù)與試驗(yàn)驗(yàn)證；第5章為車輛綜合電子信
橋梁結(jié)構(gòu)智能設(shè)計(jì)/普通高等教育智能建造專業(yè)精品教材
巖土工程西湖論壇17年主題為巖土工程測(cè)試技術(shù)，18年主題為巖土工程變形控制設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐，19年主題為地基處理新技術(shù)、新進(jìn)展，20年主題為巖土工程地下水控制理論、技術(shù)及工程實(shí)踐，21年主題為巖土工程計(jì)算與分析，22年主題為海洋巖土工程，23年主題為城市地下空間開(kāi)發(fā)巖土工程新進(jìn)展，本次主題為交通巖土工程新進(jìn)展。主要內(nèi)容包
本書依托廈門地鐵2號(hào)線跨海隧道工程實(shí)踐,聚焦建設(shè)過(guò)程中面臨的復(fù)雜地質(zhì)條件、盾構(gòu)長(zhǎng)距離掘進(jìn)等技術(shù)難題,創(chuàng)新性研發(fā)了臨海超深土巖組合基坑支護(hù)與開(kāi)挖技術(shù)、基坑爆破減振施工工藝、礦山法地鐵隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、海域段棧橋施工技術(shù)、海島圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)、跨海地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了海域復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵隧道施工技術(shù)的示范性應(yīng)用,可
本書系統(tǒng)解讀了《公路水運(yùn)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南第3部分:隧道工程》(JT/T1375.32024)的編制背景、思路和特點(diǎn),以及多維度優(yōu)化的評(píng)估體系、流程和方法等,主要包括公路隧道與典型施工安全風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)內(nèi)外隧道工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)與方法、2024年版指南編制思路與特點(diǎn)、隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本要求、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工前專項(xiàng)
書單推薦 新書推薦
