本書根據(jù)新版考試大綱、現(xiàn)行標準規(guī)范和2019-2022年考試真題編寫而成。 本書按考試大綱編排章節(jié)，每一章均包含若干考點，每個考點根據(jù)實際情況設(shè)置“條文規(guī)定”“規(guī)范條文解析”“典型例題”“考點分析”等模塊，從不同角度分析考試出題點，并給出應(yīng)對措施。精練到位的規(guī)范解析和舉一反三的例題解答，覆蓋大部分案例考點。編寫團隊將

本書針對我國西北部強鹽漬土地區(qū)既有公路現(xiàn)狀及病害調(diào)查情況，依托我國內(nèi)陸強鹽漬土地區(qū)修建的第一條高速公路——G3011線（青海境）察爾汗至格爾木高速公路，系統(tǒng)介紹了強鹽漬土地區(qū)公路路基修筑涉及的鹽漬化軟土地基加固控沉技術(shù)、巖鹽夾層地基沉降與承載性能、多種外界因素作用下路基穩(wěn)定性、路基阻鹽技術(shù)、地基路基協(xié)同沉降變形仿真計算

本書依托國內(nèi)首座城市道路上跨京滬高速鐵路、京滬鐵路工程——廊坊市光明橋項目，以保證鐵路設(shè)施安全及列車運營安全為中心，從項目建設(shè)模式、方案設(shè)計、鋼桁梁制造加工和安裝、施工方案、建設(shè)管理、運營安全、養(yǎng)護維修以及BIM技術(shù)應(yīng)用等方面對本工程的設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)進行了全面總結(jié)。 本書可供從事橋梁設(shè)計、施工的技術(shù)人員參考，也可

鋼混組合橋面板是由混凝土與底鋼板借剪力連接件組合而成的構(gòu)件，在橋梁工程中具有廣泛的應(yīng)用前景。本書敘述此結(jié)構(gòu)的起源、發(fā)展及應(yīng)用情況，著重介紹各式組合橋面板構(gòu)造要點及其剪力連接鍵材料選用，并根據(jù)應(yīng)用經(jīng)驗、科研結(jié)果及相關(guān)規(guī)范、資料詳細論述鋼混組合橋面板的設(shè)計計算原則；鑒于混凝土橋的時變形，較為深入地探討了鋼混組合橋面板的時變

本書基于青島地鐵1號線設(shè)計與工程實踐，系統(tǒng)總結(jié)了在濱海復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵修建的關(guān)鍵技術(shù)，形成了諸多創(chuàng)新成果，主要包括：線路限界軌道設(shè)計創(chuàng)新、車站建筑設(shè)計創(chuàng)新、基坑支護形式設(shè)計創(chuàng)新、暗挖支護設(shè)計創(chuàng)新、盾構(gòu)及TBM工法創(chuàng)新設(shè)計、車輛基地技術(shù)創(chuàng)新、過海區(qū)間工程技術(shù)創(chuàng)新以及既有車站改造創(chuàng)新。 本書可供城市軌道交通及相關(guān)行業(yè)的

本書主要圍繞中小跨徑裝配式組合梁橋一體化建造技術(shù)，介紹了適宜中小跨徑裝配式組合梁橋的結(jié)構(gòu)體系、工程設(shè)計、構(gòu)件預(yù)制及一體化架設(shè)技術(shù)，包括π型組合梁橋、離心法預(yù)制空心墩、關(guān)鍵連接構(gòu)造形式、裝配式一體化架設(shè)技術(shù)裝備、新型高性能連接材料等方面的關(guān)鍵技術(shù)和工程實踐。 本書圖文并茂，具有較強的理論指導(dǎo)和實用性，可作為從事該領(lǐng)域的

本書主要講述液力變矩器、齒輪變速機構(gòu)、換擋執(zhí)行機構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、電子控制無級自動變速器、自動變速器故障診斷、防抱死制動系統(tǒng)、電子控制行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車制動系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、懸架概述、電控空氣懸架結(jié)構(gòu)組成，電控空氣懸架控制調(diào)節(jié)等知識。

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，依據(jù)教育部《中等職業(yè)學(xué)校汽車制造與檢修專業(yè)教學(xué)標準》，并參照我國汽車制造行業(yè)相關(guān)標準編寫。作者通過對著名制造企業(yè)生產(chǎn)工藝進行深入調(diào)研，并根據(jù)汽車制造企業(yè)的人才能力需求狀況編寫而成。本書主要內(nèi)容由6個學(xué)習(xí)項目組成，即項目一汽車制造裝配工藝認識；項目二汽車裝配工裝設(shè)備；項目三汽車裝配基

本書是一本學(xué)術(shù)類專著。本書的主要研究內(nèi)容是交通信息與網(wǎng)絡(luò)安全。本書以道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為研究對象，為研究其對于交通安全的影響建立完整的分析方法。該方法以小區(qū)為分析單元，從對路網(wǎng)構(gòu)型的描述及指標計算、空間數(shù)據(jù)處理、統(tǒng)計模型構(gòu)建，以及整套方法的應(yīng)用進行闡述。本書提供的整套方法可以分析各種類型路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與不同類型交通事故之間的關(guān)系，

本書主要介紹得了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)的工程建設(shè)管理與技術(shù)。全書首先介紹了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)工程的參建單位、水文及地質(zhì)條件及線路周邊環(huán)境等基本情況，接下來從土建設(shè)計、土建施工、軌道施工、人防施工、施工管理等方面展開詳細論述。重點介紹了明挖法、蓋挖法、暗挖法、盾構(gòu)法、頂管法等施