本書為鐵路橋涵質(zhì)量安全監(jiān)督檢查指南。內(nèi)容包括：基本規(guī)定、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、墩臺、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)鋼構(gòu)、結(jié)合梁、鋼桁梁、拱橋、斜拉橋、懸索橋、框架橋(涵)、支座和伸縮縫、臨近既有線施工、橋面附屬設(shè)施等，內(nèi)容豐富，緊密結(jié)合工程實踐，并附大量現(xiàn)場圖片，便于讀者深刻

進(jìn)入新時代以來，中國高鐵運營里程已突破4萬公里，穩(wěn)居世界第一。我國高速鐵路已形成了成套中國標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路工程設(shè)計技術(shù)體系，高速鐵路站場及樞紐設(shè)計是高速鐵路工程設(shè)計技術(shù)體系的重要組成部分。本書結(jié)合建設(shè)項目工程實踐和科研成果，首次系統(tǒng)性地總結(jié)了高速鐵路站場及樞紐設(shè)計技術(shù)。本書本書共六篇三十五章，內(nèi)容涵蓋了高速鐵路站場及樞紐

本書內(nèi)容包括：概述、概念模式語言、注冊管理、概念和數(shù)據(jù)字典注冊表、圖示表達(dá)注冊表、通用要素模型和應(yīng)用模式規(guī)則、元數(shù)據(jù)、影像和格網(wǎng)數(shù)據(jù)的元數(shù)據(jù)、元數(shù)據(jù)-數(shù)據(jù)質(zhì)量等。

人工地層凍結(jié)法已經(jīng)在我國兩淮礦區(qū)深厚沖積層立井掘砌施工以及沿海城市地鐵建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，在大流速滲透地層進(jìn)行凍結(jié)法施工面臨著許多理論和關(guān)鍵技術(shù)難題，亟待開展相應(yīng)的應(yīng)用基礎(chǔ)和工程技術(shù)研究，以滿足工程設(shè)計與施工需要。本書以“水-熱耦合”問題為研究主線，采用室內(nèi)試驗、模型試驗、數(shù)值計算以及理論分析相結(jié)合的研究方法，重點對

作為行人保護(hù)系統(tǒng)和更高級別自動駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)，行人檢測及其距離估計一直是計算機(jī)視覺領(lǐng)域中最活躍且最具挑戰(zhàn)性的研究課題之一。隨著深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DCNN)在目標(biāo)檢測方向主導(dǎo)地位的確立，白天行人漏檢率已接近人類的視覺水平，并在結(jié)構(gòu)化場景中有一些應(yīng)用實例。但在夜間駕駛場景中，由于可見光照明不足且不均、成像動態(tài)變化、數(shù)據(jù)

煤與瓦斯突出是在煤層掘進(jìn)或巷道揭煤過程中發(fā)生的一種瓦斯突然劇烈運動并造成十分巨大的動力效應(yīng)現(xiàn)象，能摧毀井巷設(shè)施、破壞通風(fēng)系統(tǒng)，可以造成人員窒息、煤流埋人，甚至可能引起瓦斯爆炸與火災(zāi)事故針對以上情況，通過在扎西隧道施工過程中開展“突出煤層群特長公路隧道快速揭煤關(guān)鍵技術(shù)研究”以及“雙洞互補式(瓦斯)隧道通風(fēng)及防災(zāi)救援技術(shù)研

本書屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的著作，本書基于汽車技術(shù)發(fā)展與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的基礎(chǔ)內(nèi)容，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車無線通信技術(shù)進(jìn)行了深入的探討，以發(fā)展的眼光透視了自動駕駛與輔助駕駛系統(tǒng)分析、自動駕駛的功能安全及全面驗證。本書涵蓋全面，內(nèi)容緊湊，環(huán)環(huán)相扣，具有新穎、系統(tǒng)、全面、科學(xué)和實用的

鑒于盾構(gòu)法具有的優(yōu)勢，盾構(gòu)施工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于隧道修建中。盾構(gòu)施工掘進(jìn)過程中，隧道周圍天然沉積地層不可避免地受到擾動，地層土體經(jīng)受加載、卸載等一系列復(fù)雜的力學(xué)行為，其應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生改變，產(chǎn)生不同程度的地層附加應(yīng)力和地層位移變形，當(dāng)位移變形超過允許的量值時，將危及地表建(構(gòu))筑物、地下管線設(shè)施和地下結(jié)構(gòu)等的安全和正常使用。

本書包括7個學(xué)習(xí)項目15個技能任務(wù)，分別介紹了清潔能源汽車的發(fā)展、插電式混合動力汽車的技術(shù)特點、純電動汽車的技術(shù)特點、節(jié)能汽車的技術(shù)特點、新能源汽車的充電、新能源汽車安全工作以及新能源汽車功能操作與日常維護(hù)等。本書注重理實一體、案例解析導(dǎo)入，貼合企業(yè)工作實際，并整合了移動多媒體技術(shù)，在學(xué)習(xí)資料文本附近設(shè)置二維碼，使用者

本書以轎車為主，通過學(xué)習(xí)目標(biāo)、延伸閱讀、立體圖、雙色圍和文字等突出了重點學(xué)習(xí)內(nèi)容，編排力求圖文并茂，通俗易懂，簡明實用，由淺入深，深淺適度，便于學(xué)員理解和記憶。各章均有學(xué)習(xí)目標(biāo)、技術(shù)資料和練習(xí)題等欄目；采用汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造立體彩色圖(可掃碼觀看)、剖視圖，結(jié)構(gòu)清楚，有助于學(xué)生理解汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、組成和工作原理；立體彩圖