利用深度學(xué)習(xí)進行圖像檢測和特征提取是近年來的研究熱點。本書通過系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)外路面裂縫病害自動識別和提取的相關(guān)成果，詳細介紹深度學(xué)習(xí)的相關(guān)理論，構(gòu)建改進殘差網(wǎng)絡(luò)與注意力機制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合雙注意力機制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，基于高分辨率模型的裂縫病害圖像分類和分割網(wǎng)絡(luò)，以及基于可變形單步多框目標(biāo)檢測的裂縫檢測模型，對裂縫病害

本書作為綠色隧道建造技術(shù)著作叢書的綜述性著作，從全局角度闡述了綠色隧道的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展方向，并對隧道毗鄰空間利用、裝配式隧道綠色建造、隧道噪聲控制、隧道通風(fēng)節(jié)能、隧道照明節(jié)能、隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、能源隧道技術(shù)等七個綠色隧道重點領(lǐng)域做了系統(tǒng)的闡述，以期對讀者了解隧道綠色建造技術(shù)及解決實際應(yīng)用中產(chǎn)生的問題有所幫助。

本書系統(tǒng)介紹國內(nèi)外橋梁的發(fā)展概況、橋梁分類、橋梁組成、橋梁的構(gòu)造原理和計算方法，包括梁式橋、拱式橋、纜索承重橋、墩臺基礎(chǔ)等內(nèi)容。內(nèi)容涉及常用的中小跨徑混凝土梁橋、拱橋和橋梁墩臺的構(gòu)造和設(shè)計計算，以及大跨徑橋梁的構(gòu)造、設(shè)計計算方法和施工監(jiān)控技術(shù)。全書內(nèi)容以公路橋為主，同時對城市橋梁、鐵路橋梁相關(guān)荷載做了簡要介紹，公路橋梁

本書采用彩色圖解、動畫演示、視頻講解的方式，全方位展示汽車各個部分的構(gòu)造、功能及工作原理。書中列舉一些汽車專業(yè)術(shù)語及總成部件名稱及對應(yīng)英文，方便讀者在了解汽車知識的同時學(xué)習(xí)汽車英文術(shù)語。本書分為汽車概述、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)五章，各章分為若干節(jié)，以一節(jié)一個主題的方式進行講解。第1章介紹汽車類型與參數(shù)，

本書闡述了汽車電子控制單元的組成、匹配和檢測，車載網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識，高速CAN、低速CAN、LIN、MOST等主流網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)的工作原理、特點和應(yīng)用實例，重點介紹車載網(wǎng)絡(luò)故障的診斷與排除方法，以及檢測儀器的使用和分析方法。書中采用大量的圖形、圖片、數(shù)據(jù)表及車型實例，使其內(nèi)容更加通俗易懂。

本書面向交通人性化設(shè)計和交通安全改善等方面的實際需求，引用人機工程學(xué)的理論和設(shè)計方法，為交通人機工程的設(shè)計研發(fā)提供方法論與典型案例，為交通人性化發(fā)展提供重要的理論指導(dǎo)和應(yīng)用參考。從人因工程學(xué)的理論與設(shè)計方法出發(fā)，在當(dāng)前智能交通系統(tǒng)發(fā)展的大背景下，介紹人因工程學(xué)的基本概念、基本設(shè)計方法，包括人體尺寸、人體生理學(xué)、心理學(xué)、

橋梁和人類的生活緊密相關(guān)，人類的歷史就是不斷跨越障礙、溝通往來的歷史。本書從橋梁的數(shù)量、歷史、類型、建造技術(shù)、發(fā)展新趨勢等角度介紹了上海作為橋梁之都的城市特色及方方面面的橋梁知識。全書包括橋梁之都、上海橋梁時間線、橋梁博物館、造橋新階段四個部分，內(nèi)容生動，形式新穎，簡明易讀，精美的照片將上海橋梁的景色帶到讀者眼前，樸實

本書是作者團隊基于其多年在汽車涂裝行業(yè)的豐富工作經(jīng)驗形成的一本注重可操作性、包含規(guī)劃工藝、突出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、注重細節(jié)要求、明確設(shè)計參數(shù)的汽車涂裝專業(yè)書籍。本書內(nèi)容涵蓋涂裝車間工藝設(shè)備、前處理電泳、工位室體、噴漆室及中間烘房、烘干爐、機運設(shè)備、涂膠機器人、噴漆機器人、供料系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、設(shè)備消防系統(tǒng)、涂裝車間輔

本書從“總體敘述”到汽車的“動力、底盤、車身、電氣”四大板塊，共分為五個部分若干章節(jié)。第1章為汽車概述，介紹汽車類型、參數(shù)及總體結(jié)構(gòu)組成與基本原理；第2章介紹動力系統(tǒng)，主要介紹燃油型汽油與柴油發(fā)動機，并針對新能源電動汽車介紹了電動化系統(tǒng)(即高壓電源與電驅(qū)系統(tǒng))；第3章主要講解底盤“傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動”四大系統(tǒng)；第4

本書以現(xiàn)代汽車新技術(shù)為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了各種與現(xiàn)代汽車相關(guān)的新技術(shù)、新材料和新工藝。全書共分8章，包括汽車發(fā)動機新技術(shù)、汽車傳動系統(tǒng)新技術(shù)、汽車底盤新技術(shù)、先進汽車安全技術(shù)、汽車新材料及輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛、新能源汽車和汽車先進制造技術(shù)。 本書可作為高等院校車輛工程、汽車運用工程、交通運輸、交通工程、汽車服務(wù)