本文件按照GB/T1.12020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由四川省交通運(yùn)輸廳提出、歸口并解釋。本文件起草單位:四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司、四川雅西高速公路有

本書為中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化叢書之一，其中，《橋梁工程專項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)范本》共分四冊，本書為第二分冊。本分冊基于荊荊鐵路、昌景黃鐵路、京藏高速公路、明珠灣大橋4個典型工程中的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，介紹了鐵路橋梁箱梁預(yù)制與架設(shè)專項(xiàng)施工方案、公路橋梁小箱梁預(yù)制與架設(shè)專項(xiàng)施工方案、盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆梁與

本書依托福州地鐵4號線工程實(shí)踐與科研創(chuàng)新成果，針對工程面臨的地質(zhì)條件復(fù)雜、極軟極硬地層分界明顯、長距離下穿密集建（構(gòu)）筑物及盾構(gòu)始發(fā)地質(zhì)條件差等挑戰(zhàn)，開展了EPB/TBM雙模盾構(gòu)機(jī)選型與研制、盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)與到達(dá)及模式轉(zhuǎn)換等方面的技術(shù)研究，形成了EPB/TBM雙模盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)選型與施工關(guān)鍵技術(shù)體系。本書共分為10章，內(nèi)容涵

本書從汽車維修的工作實(shí)際出發(fā)，以保有量大、比較典型的大眾EA888系列CEA1.8TSI發(fā)動機(jī)、豐田1ZR-FE發(fā)動機(jī)為主，同時(shí)兼顧大眾桑塔納2000GSiAJR發(fā)動機(jī)、豐田8A-FE發(fā)動機(jī)等其他型號，系統(tǒng)闡述了發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、控制過程以及故障診斷與排除方法，主要內(nèi)容涉及缸內(nèi)直噴燃油控制系統(tǒng)、廢

本書以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為原則，系統(tǒng)地介紹了二手車鑒定與評估的相關(guān)內(nèi)容，主要包括二手車鑒定與評估基礎(chǔ)知識、車輛損耗與貶值、二手車技術(shù)狀況鑒定、車輛的折舊指標(biāo)與計(jì)算、二手車評估的基本方法、車輛碰撞損傷評估、二手車交易實(shí)務(wù)，并結(jié)合企業(yè)專業(yè)人士的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論總結(jié)，從二手車鑒定與評估的不同角度深入淺出地進(jìn)行講解，內(nèi)容翔實(shí)，理

本教材是全國職業(yè)院校裝備制造類示范專業(yè)項(xiàng)目建設(shè)中高職高專汽車制造類立體化創(chuàng)新教材開發(fā)與建設(shè)項(xiàng)目的核心成果，并基于生產(chǎn)實(shí)踐，貫穿理實(shí)一體化的教學(xué)理念，采用項(xiàng)目教學(xué)法整合開發(fā)。全書以汽車裝配的實(shí)際生產(chǎn)線為基礎(chǔ)，以工位為單位，內(nèi)容包含：汽車裝配基礎(chǔ)知識、內(nèi)飾件裝配工位、儀表總成裝配工位、底盤裝配工位、動力總成裝配工位、外飾件

本書主要圍繞純電動汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理，包括拆裝方法、驅(qū)動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、底盤等內(nèi)容進(jìn)行編寫。本書共分為四篇：第一篇結(jié)構(gòu)與原理、第二篇維護(hù)與保養(yǎng)、第三篇拆裝與檢測、第四篇診斷與維修。結(jié)構(gòu)與原理篇主要介紹純電動汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理，包括動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)。維護(hù)與保養(yǎng)篇主要介紹純電動汽車的維護(hù)與

本書結(jié)合國內(nèi)外典型汽車介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)、電器、底盤、車身各組成部分的基本構(gòu)造和工作原理；以轎車內(nèi)容為主，精要地介紹了可變配氣定時(shí)機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)、電控柴油發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、自動變速器、電控懸架、動力轉(zhuǎn)向、ABS/ASR/ESP等新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料；以系統(tǒng)架構(gòu)和模塊功能的形式介紹了10大車身

本書主要包括汽車底盤總體構(gòu)造與維護(hù)、傳動系統(tǒng)檢修、行駛系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、制動系統(tǒng)檢修、防滑和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)檢修六個項(xiàng)目，每個項(xiàng)目分為若干個任務(wù)，選取大量汽車工程中的實(shí)例，將汽車底盤知識與工程實(shí)際進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，有助于培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。本書可作為職業(yè)院校汽車類專業(yè)的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)的學(xué)習(xí)參考書，

本書是職業(yè)院校新能源汽車系列教材中的一冊，本書內(nèi)容包括動力電池的認(rèn)知、動力電池管理系統(tǒng)的認(rèn)知、動力電池的維護(hù)與更換、動力電池管理系統(tǒng)故障維修四項(xiàng)學(xué)習(xí)內(nèi)容。本書注重理實(shí)一體化，從實(shí)踐中歸納的典型工作任務(wù)入手，秉著實(shí)用性、先進(jìn)性的原則，全面地介紹了新能源汽車動力電池的結(jié)構(gòu)原理、動力電池的成組技術(shù)以及成組后管理系統(tǒng)的控制原理