本書(shū)共5章,主要內(nèi)容包括:公路橋梁建設(shè)施工概述、公路橋梁施工技術(shù)、公路橋梁施工檢測(cè)及施工管理、公路橋梁施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理、公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)。
本書(shū)編者提取實(shí)際工作內(nèi)容和典型故障現(xiàn)象的相關(guān)要素,按項(xiàng)目教學(xué)方式編寫(xiě)全書(shū)。本書(shū)介紹了新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)、充電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、其他輔助系統(tǒng)項(xiàng)目。書(shū)中配有二維碼視頻演示說(shuō)明。
本教材中融入了大量的精品課程資源,通過(guò)學(xué)生易學(xué)易懂的數(shù)字化資源,進(jìn)一步豐富了教材內(nèi)容,拓寬了讀者視野,全書(shū)貫徹以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā),以崗位任務(wù)進(jìn)行劃分,以崗位綜合素質(zhì)培養(yǎng)為基礎(chǔ),按照典型工作任務(wù)描述、知識(shí)準(zhǔn)備、實(shí)踐演練為主要教學(xué)環(huán)節(jié)。教材共設(shè)6個(gè)學(xué)習(xí)模塊,重點(diǎn)介紹了計(jì)量站、接轉(zhuǎn)站、原油處理站、污水處理站、注水站以及儲(chǔ)油庫(kù)的
《鐵路橋隧維修技術(shù)(第二版)》本書(shū)主要介紹橋梁、涵洞、隧道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、檢查方法和整治措施,強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)理論與職業(yè)技能相結(jié)合,并總結(jié)出幾種橋梁加固作業(yè)類(lèi)型和方法。全書(shū)以規(guī)范、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)及橋隧工單項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為依據(jù)進(jìn)行編寫(xiě),概念清晰,分析深入,既有系統(tǒng)的理論知識(shí),又有養(yǎng)修單項(xiàng)作業(yè)工藝與方法。本書(shū)為高職高專(zhuān)土木工程專(zhuān)業(yè)新編系列教
本書(shū)內(nèi)容包括:緒論、濕熱沿海工業(yè)大氣中鋼的腐蝕行為、高成本橋梁鋼的抗?jié)駸岣g機(jī)理、低成本橋梁鋼的耐濕熱腐蝕性能、結(jié)論。
本書(shū)共九章,內(nèi)容包括:公路路基工程施工、填方路基施工技術(shù)、挖方路基施工技術(shù)、特殊路基施工技術(shù)、公路路面基層施工技術(shù)及管理等。具體包括:路基的概念與分類(lèi)、公路路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)、公路路基工程施工特點(diǎn)與管理要求、公路填方路基施工技術(shù)等。
本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了深圳市在城市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)方面的探索與實(shí)踐,簡(jiǎn)要介紹了城市道路交通運(yùn)行指數(shù)在國(guó)內(nèi)外的相關(guān)定義及研究,闡述了深圳市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)的建設(shè)歷程,介紹了該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源及特征、核心算法及功能應(yīng)用、典型應(yīng)用場(chǎng)景以及對(duì)其他城市的經(jīng)驗(yàn)輸出案例。本書(shū)從指標(biāo)定義、數(shù)據(jù)治理、算法融合、功能開(kāi)發(fā)、應(yīng)用場(chǎng)景等全維度剖析
本書(shū)主要從業(yè)主管理角度介紹了虎門(mén)二橋項(xiàng)目的建設(shè)歷程與管理經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)容包括工程戰(zhàn)略、工程理念、工程組織、工程控制、工程成果等方面,旨在總結(jié)虎門(mén)二橋項(xiàng)目在高品質(zhì)工程建設(shè)過(guò)程中所取得的管理經(jīng)驗(yàn),可為其他橋梁工程建設(shè)管理提供借鑒。
"本書(shū)共包含5個(gè)項(xiàng)目,分別是:電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)知、動(dòng)力電池供電系統(tǒng)故障診斷與維修、充配電系統(tǒng)故障診斷與維修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修、熱管理系統(tǒng)故障診斷與維修。為了滿足信息化教學(xué)改革的需要,緊密結(jié)合汽車(chē)企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際需求,根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)方法的特點(diǎn),將電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)容進(jìn)行了重組。本書(shū)內(nèi)容選取參照企業(yè)真實(shí)維修任務(wù),從理論
本書(shū)在對(duì)高填方涵洞土壓力及其影響因素分析的基礎(chǔ)上,對(duì)復(fù)雜地形和地基條件下涵洞的選址選型以及三向土工格柵加筋減載進(jìn)行了系統(tǒng)的研究和介紹,主要內(nèi)容為:(1)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)涵頂豎向土壓力進(jìn)行了測(cè)試,研究了涵頂豎向土壓力的變化規(guī)律。通過(guò)數(shù)值模擬對(duì)影響涵洞受力特性的若干因素進(jìn)行了分析,研究了溝谷寬度、邊坡角度、地基剛度、路堤填料