本書(shū)結(jié)合最新的橋梁結(jié)構(gòu)抗震和抗撞設(shè)計(jì)規(guī)范,系統(tǒng)介紹了橋梁抗震與抗撞的基礎(chǔ)知識(shí)、設(shè)計(jì)方法和具體設(shè)計(jì)過(guò)程,是學(xué)習(xí)橋梁抗震與抗撞的入門(mén)用書(shū)。本書(shū)的內(nèi)容包括動(dòng)力學(xué)基本理論、橋梁震害、抗震設(shè)計(jì)、抗震分析、橋梁減震與隔振、橋梁撞擊破壞與抗撞理論、撞擊數(shù)值模擬和基于性能的橋梁抗撞設(shè)計(jì)。本書(shū)可作為高等院校土木工程專業(yè)橋梁工程方向本科及
包括四個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)容:項(xiàng)目一驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝與檢測(cè),介紹驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知、動(dòng)力總成更換、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè),使學(xué)生具備驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝與檢測(cè)相關(guān)知識(shí)和技能;項(xiàng)目二電機(jī)控制器拆裝與檢測(cè),介紹電機(jī)控制器更換、電機(jī)控制器檢測(cè),使學(xué)生具備電機(jī)控制器拆裝與檢測(cè)相關(guān)知識(shí)和技能;項(xiàng)目三減速器總成拆裝與檢測(cè),介紹減速器總成更換、P擋駐車(chē)系統(tǒng)拆裝與檢測(cè)
本書(shū)主要從城市軌道交通運(yùn)營(yíng)概況、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理的分類,車(chē)站、設(shè)備、設(shè)施、公共場(chǎng)所進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,對(duì)于運(yùn)營(yíng)期保險(xiǎn)的整體情況、保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)周期的角色進(jìn)行介紹,并通過(guò)主要講述軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)防范以及從軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)期保險(xiǎn)的全生命周期中的保障以及各角色要承擔(dān)的職責(zé),最后提出促進(jìn)城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)全面保障的有效舉措和措施、
本書(shū)共分為8章。第1章簡(jiǎn)要介紹了國(guó)內(nèi)外隧道火災(zāi)的研究現(xiàn)狀,提出了本書(shū)的研究?jī)?nèi)容和思路;第2章介紹了本書(shū)的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬方法;第3章研究了隧道火災(zāi)自然通風(fēng)的火羽流特征;第4章研究了煙氣蔓延規(guī)律及孔口排煙特性;第5章對(duì)隧道火災(zāi)自然排煙時(shí)的最不利火源位置進(jìn)行了分析;第6章建立了煙氣蔓延和孔口排煙的理論預(yù)測(cè)模型;第7章基于安全
\"本書(shū)為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫(xiě)的職業(yè)教育新能源汽車(chē)類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書(shū)根據(jù)新能源汽車(chē)企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫(xiě),通過(guò)各類任務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車(chē)充電操作與充電樁維護(hù),充電系統(tǒng)檢修方法等知識(shí),并具備獨(dú)立完成新能源汽車(chē)充電操作、充電系統(tǒng)檢修等各項(xiàng)工作所需的職業(yè)技能。本書(shū)共
"本書(shū)為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫(xiě)的職業(yè)教育新能源汽車(chē)類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書(shū)根據(jù)新能源汽車(chē)企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫(xiě).通過(guò)各任務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見(jiàn)故障原因分析及檢修方法等知識(shí),并具備獨(dú)立完成新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢測(cè)、維修
本書(shū)從“近代中國(guó)知識(shí)與制度轉(zhuǎn)型”的角度切入,通過(guò)考察清代民國(guó)長(zhǎng)江上游航道圖志編繪的歷史過(guò)程,重新評(píng)價(jià)了傳統(tǒng)長(zhǎng)江上游航道圖志的文本價(jià)值,進(jìn)而思考近代航道圖志編繪轉(zhuǎn)型與川江內(nèi)河航運(yùn)變遷的互動(dòng)關(guān)系。研究表明,近代中國(guó)地圖學(xué)對(duì)西方測(cè)繪技術(shù)與制圖知識(shí)的認(rèn)同與接受,是一場(chǎng)由西方文化傳播者與本土地圖繪制者共同參與的、頗為復(fù)雜的“在地
上海高速磁浮示范運(yùn)營(yíng)線的商業(yè)運(yùn)營(yíng),是高速磁浮系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。在上海磁浮線的建設(shè)過(guò)程中,我國(guó)技術(shù)人員在對(duì)德方技術(shù)轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)上,掌握了線路與軌道設(shè)計(jì)、制造和施工成套技術(shù),并在復(fù)合式預(yù)應(yīng)力混凝土軌道梁、軟土地基沉降控制、大跨越要求結(jié)構(gòu)等各方面取得了創(chuàng)新成果。在上海磁浮線充分發(fā)揮其示范作用的同時(shí),為了促進(jìn)常導(dǎo)高速
本書(shū)聚焦5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用案例,介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行分類,分析代表性業(yè)務(wù)場(chǎng)景的網(wǎng)絡(luò)需求;然后系統(tǒng)地介紹了5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù);接著基于業(yè)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線場(chǎng)景庫(kù)介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的覆蓋特性及無(wú)線信道特性;介紹了中國(guó)聯(lián)通在不同場(chǎng)景下的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例。 本書(shū)適合對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同、智慧交通及
本書(shū)包含商用車(chē)保養(yǎng)基礎(chǔ)、整車(chē)檢查與保養(yǎng)概述、檢查與保養(yǎng)動(dòng)力系統(tǒng)、檢查與保養(yǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)、檢查與保養(yǎng)行駛和操縱系統(tǒng)、檢查與保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、檢查車(chē)身電氣系統(tǒng)、檢查內(nèi)外飾、檢查售前車(chē)輛等內(nèi)容。 本書(shū)遵循職教學(xué)生認(rèn)知規(guī)律,在教材體例架構(gòu)、內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法、教學(xué)方法和學(xué)習(xí)資源等多個(gè)方面進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),采用“模塊—任務(wù)”教材體例,遵循任務(wù)