本書分為8章，主要內(nèi)容包括：橋梁檢測(cè)理論概述、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)、橋梁檢測(cè)新技術(shù)及應(yīng)用研究、橋梁加固后檢測(cè)與評(píng)估、橋梁加固概念及常用加固技術(shù)、簡支梁橋加固技術(shù)、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋加固技術(shù)。

本書以分布式輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車為研究對(duì)象，圍繞電動(dòng)汽車側(cè)向動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)非線性估計(jì)和側(cè)向穩(wěn)定性魯棒控制策略等問題展開研究。涵蓋了不確定測(cè)量的魯棒狀態(tài)估計(jì)，有限頻率優(yōu)化的側(cè)滑角估計(jì)，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測(cè)，輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的輸出反饋控制，魯棒路徑跟隨控制與網(wǎng)絡(luò)誘導(dǎo)問題，以及考慮致動(dòng)器飽和的橫向運(yùn)動(dòng)控制等內(nèi)容。

本書根據(jù)項(xiàng)目化教學(xué)的要求，對(duì)接相關(guān)教學(xué)資源，采用線上線下(onlinetooffline，O2O)的教學(xué)模式進(jìn)行編寫。全書共五個(gè)項(xiàng)目，分別為常用汽車維修工具的使用、傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修。為了更好地讓讀者達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)，各項(xiàng)目都采用線上微課視頻進(jìn)行導(dǎo)入，并明確學(xué)習(xí)

隨著國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，近年來城市預(yù)制拼裝的建設(shè)逐漸興起；與常規(guī)橋梁相比，預(yù)制拼裝橋梁施工快速、對(duì)周邊環(huán)境影響小，但施工過程的復(fù)雜性大為提高，并且在滿足施工安全性的同時(shí)，工期往往更短、施工質(zhì)量要求更高，因此對(duì)橋梁施工技術(shù)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。本書針對(duì)周邊環(huán)境極為復(fù)雜的軌道交通10號(hào)線上跨6號(hào)線高架區(qū)間節(jié)點(diǎn)橋施工過程展開深

隨著城市的發(fā)展建設(shè)，作為先行官的城市道路系統(tǒng)也在不斷地衍生和變革。深圳作為改革開放的先行城市，歷經(jīng)40余年的發(fā)展，建成了五橫八縱的高快速路網(wǎng)和較為完善的主次支城市道路系統(tǒng)，較好地滿足了深圳市城市發(fā)展各階段的需求。但隨著城市人口、土地、資源和環(huán)境的緊約束，交通出行需求的快速增長，以及居民出行方式的多元化，早期建設(shè)的道路已

本書共三章,主要內(nèi)容包括高速公路機(jī)電系統(tǒng)概述、高速公路機(jī)電設(shè)施檢測(cè)、案例分析。本書以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》(JTG2182-2020)為依據(jù),使機(jī)電設(shè)施檢測(cè)更符合規(guī)范要求。旨在為高速公路的機(jī)電設(shè)施檢測(cè)工作提供技術(shù)支持和技術(shù)指導(dǎo),便于規(guī)范高速公路機(jī)電設(shè)施檢測(cè)工作,為高速公路機(jī)電設(shè)施檢測(cè)技術(shù)人員全面掌握

本書結(jié)合理論分析結(jié)果和實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)，研究了公路隧道內(nèi)的流場(chǎng)發(fā)展與流速分布規(guī)律，闡明了公路隧道內(nèi)部的流場(chǎng)建立和發(fā)展機(jī)理。比較分析了不同隧道頂部及豎井結(jié)構(gòu)下的自然通風(fēng)和自然排煙效果，給出了自然通風(fēng)公路隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。主要內(nèi)容包括公路隧道通風(fēng)研究綜述，公路隧道流場(chǎng)形成及發(fā)展機(jī)理，公路隧道自然通風(fēng)及排煙實(shí)驗(yàn)及測(cè)試方法等。

本書緊扣普通國省道建設(shè)特點(diǎn)，以問題為導(dǎo)向，采用闡述觀點(diǎn)與案例分析相結(jié)合的寫作手法，圖表豐富翔實(shí)，系統(tǒng)性、實(shí)用性較強(qiáng)，兼顧適用于普通國省道的新技術(shù)、新材料、新工藝，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中一些技術(shù)條款及相關(guān)專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行量化、細(xì)化。

《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》教材在內(nèi)容上具有全面性、新穎性和實(shí)踐性的特點(diǎn)。本教材的內(nèi)容是以當(dāng)前市場(chǎng)主流新能源車型的維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，充分考慮講授新能源汽車高壓部分維護(hù)與保養(yǎng)的特殊性和典型性兩個(gè)要素。按照項(xiàng)目任務(wù)制，將全書分為六大項(xiàng)目，8個(gè)任務(wù)。并采工作任務(wù)的型式展開教學(xué)內(nèi)容。本教材還配有二維碼微課、教學(xué)課件和工作頁與各

本書內(nèi)容充分參考了汽車維修工（高級(jí)）職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國際化汽車品牌標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)作業(yè)手冊(cè)和機(jī)電技師技能等級(jí)認(rèn)證考評(píng)要求，涵蓋了燃油汽車60000公里綜合保養(yǎng)任務(wù)、新能源汽車日常維護(hù)典型任務(wù)，主要內(nèi)容包括動(dòng)力總成維護(hù)、底盤維護(hù)、電器系統(tǒng)維護(hù)和新能源汽車維護(hù)。同時(shí)教材充分吸納了職業(yè)院校技能大賽汽車維護(hù)、新能源汽車檢測(cè)等賽項(xiàng)技能點(diǎn)，選用