重大跨海通道管理與創(chuàng)新
針對橋梁開裂的成因分析，常用的計算模型有很多種，如空間桿系模型、平面梁格模型和實體模型等。從設(shè)計計算角度來講，以上這些計算方法有各自的不足�？臻g桿系模型缺乏空間效應(yīng)精細化分析，如剪力滯效應(yīng)、有效分布寬度問題、偏載系數(shù)問題等；由于平面梁格法在等效原理上的近似性，不能準確反映箱形組合梁的剪應(yīng)力分布和頂?shù)装寰植渴芰�；實體模型
《作家文摘》精選了余華、梁曉聲、畢淑敏、馮驥才、汪曾祺、劉心武、麥家、賈平凹、余光中等幾十位當代文壇名家的經(jīng)典散文，作者用飽含深情又富有哲理的文字，記錄了對親情、愛情、運氣和讀書的思考與感悟，給深陷困惑的人們以智慧的啟迪，讓讀者在喧囂塵世中從容面對生活，愛家人、愛生活、愛自己。
長期以來，彎箱梁在荷載作用下的變形一直采用近似方法計算，即用短直線梁來模擬彎箱梁。采用解析方法計算在溫度荷載下彎箱梁的變形與應(yīng)力的研究較少，平面外變形的解析研究都是建立在忽略梁截面在扭轉(zhuǎn)下的翹曲效應(yīng)的前提下做出的。彎箱梁平面內(nèi)溫度效應(yīng)研究也較少。鑒于此，本書對混凝土彎箱梁橋的溫度效應(yīng)進行解析分析。 本書適用于從事相關(guān)工
本書系統(tǒng)總結(jié)了坪山區(qū)道路交通安全工作的理論體系和應(yīng)用實踐，希望本書能為城市道路交通安全領(lǐng)域的管理者、從業(yè)者以及關(guān)注城市交通發(fā)展的各界人士提供參考，并與業(yè)界同仁共同探索符合本地區(qū)城市道路交通安全治理方法，為預(yù)防和減少交通安全事故貢獻綿薄之力。
本書詳細介紹了以矩陣為基礎(chǔ)的汽車建模全過程，是一本研究汽車控制基本算法的書，主要包含基礎(chǔ)理論、運動方程推導(dǎo)、運動方程求解、計算機仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個過程。書中大部分對比圖都用MATLAB腳本繪制，相關(guān)腳本請見本書配套電子資源，供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機械類相關(guān)專業(yè)師生的教學參考用書，可用于課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計。對于
本書圍繞墨西哥汽車關(guān)鍵技術(shù)及各重點技術(shù)分支進行專利態(tài)勢分析，對墨西哥主要專利權(quán)人在該領(lǐng)域的專利態(tài)勢及專利布局進行重點分析，分析其研發(fā)熱點和技術(shù)動向，以及汽車企業(yè)進入墨西哥市場的專利壁壘情況，為汽車企業(yè)制定“走出去”戰(zhàn)略提供有力支撐。
本書是新能源汽車領(lǐng)域1+X系列教材之一，是為了適應(yīng)新時代對新能源汽車專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的要求，推進1+X職業(yè)技能等級證書制度的實施，基于1+x證書職業(yè)技能等級標準，實現(xiàn)課證融通而開發(fā)的既適合教學，又適合考證培訓(xùn)的教材。教材以1+X證書“新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)（中級）”為學習模塊，由電子控制電路檢測與維修、起動
"本書堅持工學結(jié)合、知行合一，遵循學生認知規(guī)律和職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律，依據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和操作流程，結(jié)合1+X汽車運用與維修領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)模塊內(nèi)容，提取相關(guān)知識點、技能點，歸類和整合序化教學內(nèi)容、設(shè)計模塊化課程結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)開發(fā)了7個項目，包括21個學習任務(wù)，內(nèi)容涵蓋汽車動力傳動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車行駛系統(tǒng)構(gòu)造與檢
本書貼近新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術(shù)實際工作崗位需求，對新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修的相關(guān)知識進行了系統(tǒng)論述。主要包含電機及控制系統(tǒng)概述、驅(qū)動電機、電機控制器、能量傳遞系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等內(nèi)容。本書理論與實踐結(jié)合，注重學生操作能力的培養(yǎng)，力求反映出最新技術(shù)成果和發(fā)展方向，以啟發(fā)和激勵讀者在新能源汽車方面的研究和創(chuàng)新。
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